汽车停在变压器下发动机发不了
故障现象：据驾驶员介绍，在一次启动车辆过程中，只听到发动机转动声，发动机就是运转不起来。反复启动发动机之后，蓄电池电能耗尽，仪表板出现故障信息，只好 将车辆拖进修理厂进行检修。故障诊断：对蓄电池进行充电，然后对车况进行检查。将点火钥匙插入CAS座孔中，按下启动桉钮，仪表板和车载显示器都 出现制动和行驶系统失灵故障信息。踩下制动踏板，按下启动按钮，启动发动机，发动机能够转动，但无法运转起来。在启动过程中笔者发现，发动机只是转动，没有初爆迹象，说明发动机电控系统没有喷油或者没有点火。结合制动和行驶系统失灵故障信息进行分析，认为该车故障比较严重，需要进行细致检查。 文章转载至: 如何更换汽车部件
很多时候是由于汽车蓄电池没有电。
对于发动机无法启动，一定要先向车主询问清楚不能启动前的驾驶情况以及有无异常现象。避免因正时皮带断裂、进水等造成发动机的二次损坏。
检测步骤如下：（以下仅为个人观点，如有顺序错误，请指正）
1、详细向车主询问不能启动前的故障现象以及驾驶情况；
2、检查蓄电池电压；
3、读取故障码；
4、检查正时系统；
5、检测起动系统；
6、检测点火系统；
7、检测燃油系统；
8、检测缸压；
9、检测防盗系统；
10、发动机电脑故障
一、详细向车主询问不能启动前的故障现象以及驾驶情况
这样做的目的是为了更快的找到故障点以及避免因发动机涉水、粘缸、正时皮带断裂跳齿等造成二次损坏。
还要询问车主是否安装了暗锁，避免给自己造成不必要的维修困难。
二、检查蓄电池电压
检测蓄电池的静态电压与开大灯后的电压，分析是否是因蓄电池电压不够造成的无法启动。
如是蓄电池电压不够，还需要检测是否是因蓄电池老化、漏电或不发电造成的蓄电池电压不够。
三、读取故障码
用解码器调取故障码，通过查看故障码分析故障原因，缩小检查范围。若是因传感器原因造成的无法起动，则会储存故障码。
四、检查正时系统
检查正时系统，避免因正时错动，起动时造成二次损坏
五、检测起动系统
起动，听起动机是否转动或”嗒嗒“响
1、起动机不转有“嗒嗒”响，检查起动机以及起动机到电瓶的线路。
2、起动机不转无“嗒嗒”响，检查起动机电磁开关以及起动线路。
3、起动机转动，发动机转动无力。检查是否是蓄电池电压不足、起动机老化以及线路虚接造成的无法起动。
4、起动机转动，发动机不转。在确认正时系统无误的情况下，检测是否为起动机空转。
5、若起动有着车，一松钥匙后就熄火，则重点检查点火开关。
六、检测点火系统
在前面的故障都排除后，检测点火系统
1、断开各喷油嘴插头；
2、拔下点火线圈，用旧火花塞检查跳火情况，查看是否跳火以及跳火情况；若不跳火，则检查不跳火的原因；
3、拆下火花塞检查火花塞的燃烧情况，视情况更换。
七、检测燃油喷射系统
1、检测油泵是否工作以及是否还有油。油泵不工作，检查油泵线路，油泵工作，检查燃油压力；
2、检测喷油嘴是否喷油，不喷油检测喷油器线路以及是否为喷油嘴本身故障；喷油，则看是不是雾化不好；
八、检测缸压
在前面的检测点都无问题时，检查缸压是否正常。
九、检测防盗系统与发动机电脑
最后，则考虑是否为防盗系统的问题或发动机电脑故障。
一般防盗系统有断起动机的电、断点火供电、断喷油供电。也就是说，防盗起控的情况下，前面会有某个故障现象成立。
发动机电脑同理。控制模块，我们一般做最后考虑，不要一上来就说控制模块坏了，我们应做相应的检查，最后怀疑控制模块的故障。
注：有出现过，传感器坏了，无法读取到故障码。在上述方法都检查完毕后，若还没解决问题，则需要对各传感器性能参数进行单独检查，这样的概率极低，仅做了解。
你好！ 阴雨天气变压器下面有触电的危险 车子并不会出现致命伤害但是人总要接近车子 所以还是不要放那个下面
你好，这个好像没有什么关系，如果长时间停车检查一下电瓶是不是亏点，可以参考一下
答：变压器电磁场比较大，对汽车干扰大，太紧了可能打不车
答：④气缸压缩比不对，调节压缩比。⑤电脑版出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器有问题了。⑥电源电压不稳定。⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温，高压波...
答：解决方法为：如果是汽车的变压器出现故障的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对变压器进行检修，即可解决汽车没高压火的情况。高压线圈坏了，那么火花塞释放的电火花会呈现暗黄色并且能量不足，并且无法很好地点燃混合气。严重的能量不足甚至无法让火花塞的电极释放电火花，导致混合气无法燃烧从而产生缺缸。
答：1、有分电器的汽车：分火头、分电器、点火线圈、点火线圈低压线路、点火器等的损坏，都会造成高压线无火。2、无分电器的汽车：点火线圈、点火线圈低压线路、点火器、发动机ECU、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等的损坏会造成高压线无火。 ...
答：是。宝马320启动变压器是一种特殊的变压器，主要用于电力系统中的起动和控制，一旦启动变压器损坏，就无法给予汽车启动，启停功能就会失效。宝马320I是BMW汽车公司生产的一款汽车，车身重量1465kg，油箱容积63L，是以生产航空发动机开始创业的。
答：电压不稳。变压器损坏会造成电压不稳，对某些电器件的电压出现变化，尤其是启停功能反复启动的时候。如果高压包坏了，会影响点火不正常，发动机工况不佳，俗话叫缺缸，大部分高压袋负责一个气缸，部分车型使用一个高压袋负责两个气缸。
答：柴油本身及燃烧室的温度较低增加了燃烧时的困难。由于温度低润滑油本身粘度较大，发动机启动时需要克服更多的润滑油阻力才能正常启动，正是由于上述两大原因给发动机的冷启动造成的困难是不好启动的原因。热车启动不存在上述两大阻碍所以好启动。
答：摘要：点火线圈是汽车的核心部件之一，主要负责汽车的点火，它在高压的环境下工作，比普通的汽车零部件更容易损坏。一般点火线圈损坏的原因可能是发动机不工作、发动机过热、火花塞电极间隙过大、高压线断路、点火线圈型号不对、点火线圈质量差等。点火线圈损坏后会出现发动机抖动、动力下降、汽车打不着火、产生...
答：汽车启动车供不上油的原因有很多，包括发动机周边的传感器故障、点火线圈故障、缸线损坏、发动机缺油、火花塞故障、喷油嘴堵塞、活塞、活塞环与气缸壁之间的缝隙增大、汽油泵故障和发动机故障等。这些故障可能导致汽车无法正常启动，需要进行维修和检查。在汽车启动的过程中，需要按下启动键，等待ACC灯亮后再按...
答：汽油质量不好，换高标号的汽油试试；汽缸压缩比不对，调节压缩比；电脑板出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。还不行的话，就可能是你的车子传动器有问题了。电源电压不稳定；高压线的电阻不正常，更换高压线；次级有短路现象；点火控制器的初级电流过高导致点火...
