多家车企5月业绩反弹力度惊人，但有些因素要警惕！
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-12
5月中国车市强劲反弹
但涨跌互现,有些因素仍需警惕
国内多家车企针对2-3月的冰点,形成“疫情后强劲反弹”,但情况并非一样的好，加上全球疫情防控不利，为未来蒙上一层隐忧。
从中汽协发布的5月汽车销量数据可以看到,5月我国汽车行业销量预计完成21.36万辆,环比增长3.2%,同比增长11.7%!这是继4月汽车销量结束连续21个月的下降以后,首次实现了双位数增长。我们采选了一些车企的5月份数据如下。
吉利集团5月销量为108822辆 同比增近20%?!
作为国产品牌排头兵的吉利汽车前几天公告称,整个集团5月总销量为108822辆,环比增长约3%、同比增长约20%其中。
领克汽车5月总销量为12950辆,环比上涨约27%、同比上涨约41%,单月销量创6你个月以来新高,虽然领克数据可以归于之前的基数相对低,但整个吉利汽车今年1-5月总销量为420317辆,已完成141万辆年度销量目标的30%,1-4月市占率7.03%。
在疫情如此重创下,这个数字是非常震撼的,凸显了国产车企领跑者的雄姿。
另外在新能源领域,几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,5月总销量为6101辆,环比增长约12%。
吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示:"今年是吉利的架构之年和产品大年……吉利将坚持创新,引领中国品牌向上。”讲话流露了对市场的自信。
全面恢复 蔚来5月同比增逾200%
6月4日,蔚来宣布2020年5月交付数据为3436辆,同比增长215.5%,创品牌月度交付纪录。自3月以来,蔚来已连续三个月实现交付量环比增长。
具体来看,5月蔚来ES6交付2685辆,自2019年6月首次交付至今,蔚来ES6交付已达20668辆。截至5月,蔚来品牌总累计已交付42342辆。
经过第一季度的抗疫之后,日前蔚来方面表示,疫情对供应链和生产制造的影响逐步消除,蔚来研发工作开始提速,线下销售网络也逐步恢复活力。
2020年,蔚来已在24座城市新增了44家蔚来空间。截至6月4日,蔚来已在全国开设116家门店,其中包括22家蔚来中心和92家蔚来空间,销售网络覆盖全国76座城市。
此前,高盛将该公司的股票评级从“持有”上调至“买入”,并给予该股6.4美元的目标价。美东时间6月3日,蔚来高开高走,股价上涨19.15%,报5.6美元/股。
有数据显示,4月底-5月,蔚来综合数据已经接近特斯拉,截止记者发稿,我们没有看到特斯拉5月的相关数据。
“国民神车”同比增长11%
刚刚因为地摊经济大火特火了一把的“五菱”,今日发布了销售数据,显示今年5月上汽通用五菱的产量达到了11万辆,同比增长高达59%,更为重要的是,5月的新车销量超过了12万辆,同比增长11%。
与此同时,今年1-5月上汽通用五菱累计出口整车13588辆,同比增长47.7%,海外市场发展显著。而且5月份五菱不仅达成了第2200万辆整车下线的成就,还发布了全新的银色LOGO,旨在向着更年轻化、全球化的方向发展。
一汽红旗 同比增长133%
一汽红旗增长强劲,红旗HS5和H5两款车产品力极其坚挺,单月销量都在5000辆以上,引领红旗在5月销量突破1.51万辆,同比增长高达133%,今年前五个月的累计销量为5.46万辆,同比增长达到了116%。
6月,红旗不仅将推出H5的年度改款,备受关注的中大型轿车H9也将上市。
东风日产 同比增长6.8%
东风日产5月的销量成绩为9.77万辆,同比增长6.8%。车型方面,轩逸毫无疑问是绝对主力,4.57万辆的成绩不仅同比增长31.9%,同时也创下了5月的最佳销量记录。天籁5月售出新车9832辆,同比增长64.8%。
SUV方面,奇骏和逍客的销量分别为1.53万辆和1.36万辆。另外,东风启辰在5月达成销量7711辆,环比增长54%,其中启辰D60售出3531辆,启辰星1269辆。
一汽丰田 同比增长2%
一汽丰田5月的销量达到了7.2万辆,同比增长2%,今年1-5月一汽丰田的累计销量为26.9万辆。而丰田中国5月在华销量为166300辆,同比增长达到了20.1%。车型方面,RAV4荣放销量提升显著,冲上了历史新高,而卡罗拉和亚洲龙两款热门轿车也回到了疫情之前的正常水平。
长安福特 同比增长130%
6月4日,长安福特全国销售服务机构(简称NDSD)宣布2020年5月单月批售23491台,实现5月同比、环比双增长,其中同比增长近130%、环比增长31.4%。2020年以来,长安福特单月批售销量首次突破两万台。
但也要看到,虽然倍数比较惊人,但去年长安福特的数字实在是太可怜了。因此如果没有一季度的疫情,本来长安福特本应可以获得更高的增长预期。目前福特在美国基本完全“歇菜”,福特的一切只能依赖中国。
比亚迪新能源业务几乎跌去一半
虽然国内汽车市场在5月夏天来临之际“满面红光”,但也不是所有厂商都是笑脸,比如比亚迪仍然在继续跌势,尤其在其核心的新能源车业务上,日前该公司发布的5月产销快报显示,同比下滑48.3%,环比4月下滑45.9%，几乎跌去一半。
而整个公司同比下滑6.2%,跌幅倒是持续收窄,基本已经回到了去年同期水平。
在2018年之前,比亚迪的新能源汽车一度是市场上的香饽饽,但这两年新能源的新势力逐个“长大成人”,蔚来、小鹏、美国来的特斯拉,甚至是低调但产品力极强的理想ONE,都逐渐成熟,不仅站稳,甚至成为纯电市场的强者。
反观比亚迪产品力、市场传播语言等方面,去年以来都有走弱的趋势。但最近该公司频频推动跨国联手合作,不仅与丰田和福特大城了合作计划,还推出了刀片电池的新科技,并逐渐在得到市场认可。这些是在当下不利的下行趋势里,我们看到的比亚迪呈现的积极因素。
总体看,国内车市5月强劲反弹,需求逐步回暖向好。但需要警惕的是,汽车是全球链化的产业,由于全球疫情仍未得到根本控制,下半年配件捉襟见肘的情况会不断出现,同时全球经济疲软,预计在三季度末期之后,汽车消费受到的影响极可能越来越严重。
近期新车快报
将于6月17日正式亮相
中期改款宝马M5官方低伪测试车实拍图发布
这两年宝马连续在外观上出手,每款车更新已成车圈亮点。最近,外媒对中期改款M5车型进行测试,并发布了仍带有少量伪装的官方测试车实拍图。其实之前中期改款的5系已经亮相。预计M5在外观内饰上总框已定,只是局部可能会有更运动风的小惊喜。
比如前脸的格栅部分有纯黑色特殊条幅样式,前杠有多段镂空装饰,后视镜仍是M5标志性设计,轮毂为大尺寸多幅双色,黄色刹车卡钳超醒目。
车尾固定尾翼及双边四出排气扩散器等细节也强调了运动因素。
内饰换装了12.3英寸中控屏幕及全新的iDrive7车机系统。注意操控板上的红色一键启动按钮,白色碳纤维材质面板,都是运动M的标志。另外座椅也是包裹性极强的一体式运动座椅。
动力上,依旧是经典的4.4升V8双涡轮增压发动机,最大功率保持为600和625马力,配合8AT变速箱,并有M四驱系统加持。说实话,在民用道路上跑,这个动力核心已经属于野蛮至极了。
在此基础之上,宝马还从M8 Gran Coupe处吸取经验,对该系统进行重新调整,强化了新车的自适应减震系统,兼顾了舒适性。
官方宣称新车将在6月17日首发亮相。
颜值提升,新一代哈弗H6实车照流出
或8、9月间上市
外观,全新一代H6将会采用全新家族设计。前格栅将会变成更硬朗的六边形,并在内部加入细长的镀铬装饰,前包围线条也更硬朗。感觉很防撞。灯组设计也做了全面调整。
车侧线条也比之前更有动感。尾部采用贯穿式尾灯布局,“HAVAL”LOGO位置也下调。新车的后包围将全部采用黑色布局,流出图无法判断该车型是否为混动版本,但它并没有采用外露式的排气布局。
内饰也大面积升级,全新H6将会配用悬浮式的全液晶仪表盘,搭配同为悬浮式的中控多媒体以及新启用的旋钮换挡。此外大量软性材质和钢琴黑烤漆面板铺陈提升了档次。具体尺寸我们还没拿到确认的数据。
动力方面,有消息说,新H6会配备第三代1.5T发动机,最大功率183马力,最大扭矩235牛·米,并且该发动机的热效率或将达到38%。如果这组数据确认,那么新H6的功力系统升级幅度非常大了。另外新H6预计还会加入轻混版(HEV)和插混版(PHEV)。
全新一代哈弗H6预计于7月份生产下线,有望在8-9月上市。
艰难中前行
新款Jeep指南者实车发布
JEEP近两年销量断崖式下跌,2019在中国更是举步维艰。虽说有外围因素,但自身产品力也有极大问题。
首先所在公司广汽菲克的产品质量问题频出导致口碑受到影响。除了央视直接曝光的Jeep烧机油问题外,还连续大规模召回2.4L发动机车型,以及近3万辆指南者和自由侠。所以此次新品发布,真是于泥泞中前行。
外观新车与在售车型基本保持一致,前杠有调整,雾灯的设计更有活力,圆角造型与两种不同颜色的应用让前脸更圆润,更适合城市生活。下部进气口调大了尺寸,底部包围更夸张。
内饰方面,中控屏提供7英寸/8.4英寸可选(这个尺寸已经落后同级领先水平,更何况只是“可选”)。交互系统升级为UConnect的最新版本。这套智能娱乐系统可提供车辆健康诊断、GPS导航、远程解锁、自动寻车等功能。
动力方面,新车为前驱版,搭载1.3T四缸发动机,这款发动机的最大功率分别为130马力和150马力,峰值扭矩均为270牛·米。低功率版本匹配6MT,高功率版本匹配7速双离合变速箱。
新车还提供4Xe混动版本,能在车身找到贴士。该版本车型搭载1.3T+电机组成的插电式混动系统,系统综合最大功率分为190马力和240马力两个版本。值得一提的是,仅混动版本提供四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
多家车企5月业绩反弹力度惊人,但有些因素要警惕!
答：5月中国车市强劲反弹但涨跌互现,有些因素仍需警惕国内多家车企针对2-3月的冰点,形成“疫情后强劲反弹”,但情况并非一样的好,加上全球疫情防控不利,为未来蒙上一层隐忧。从中汽协发布的5月汽车销量数据可以看到,5月我国汽车行业销量预计完成21.36万辆,环比增长3.2%,同比增长11.7%!这是继4月汽车销量结束连续21个...
中国品牌“四强”半年混评:艰难开局,苦中作乐各有姿态
答：写在最后:碎碎念式盘点完后,发现其实家家有本难念的经,但笔者的观点是:对于头部车企而言,今年1-6月的销量能够说明两件事,一是过去3-5年的产品布局和战略方向是否成功预判了市场趋势;二是遭遇疫情后,企业呈现出来的体系化抗风险能力。而今年下半场,各家怎么打,未来又如何——你最支持哪家呢? 关注车业杂谈车...
比亚迪跻身全球车企前三股价反弹40%
答：在市值排名前20名的车企中，共有5家来自中国。第11名为长城汽车，第13名为上汽集团，第16和第20名分别是蔚来和理想。连续3个月销量10万+，股价反弹40 比亚迪近期市值的走高与其持续超预期的销售数据不无关系。6月2日晚，比亚迪披露5月产销快报显示，新能源汽车产量达11.81万辆，环比增长近10%，...
【汽车人】2024首周下跌,港股汽车板块踏上挑战之路
答：由于港股汽车板块市值前四的车企(比亚迪股份、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车)占据了整个板块的大半江山,尤其是前两家的占比近半,该板块的走势很大程度上受这四家头部车企的影响。 1月份汽车板块大涨17.65%,2月份受价格影响下跌13.59%,3月份反弹7.09%,4月和5月分别下跌6.55%和6.78%。 6月和7月由于车市销量回暖,...
大湾区车展:成败已写在每一家车企的“脸上”
答：汽车行业正面临前所未有的挑战,但崭新的市场格局也即将形成,如何把握机会、转“危”为“机”,是所有车企能否顺利活下去的关键。 就像每次期末考前,老师都会对学生说的一句话:平时你有没有好好学习,等成绩出来就知道了,你糊弄得了别人,糊弄不了自己。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今年过完半年了,国内仅3家车企实现销量增长
答：但从上半年销量表现来看未有车企实现销量过半。根据多家上市车企2020年上半年业绩汇总统计中，销量实现正增长的车企仅三家车企，绝大多数车企均处于巨幅下滑。一汽集团同比增加2.3 截至2020年6月30日，中国一汽上半年共计生产整车1622279辆，同比增长1.5%；销售整车1630923辆，同比增长2.3%。在一汽...
特斯拉发生过多起刹车失灵事故,但为何销量还会如此高?
答：5月，5月，企业的数量将再次反弹，被认为与官方价格削减有关。在新的能源汽车补贴后，新能源汽车补贴的新力量是在补贴“200万元”的补贴后。 5月1日，特斯拉将使国内模型3标准组成部分补贴到300万元，补贴已售出。价格为27.155万元。此外，国内模型3龙凤版也在5月正式开业，拉动销售。必须提到它是具有...
汽车业的报复性消费有“后浪”吗?
答：5月中旬，亿欧汽车先后探访了一汽-大众、上汽大众、东风本田、宝马、沃尔沃等5大品牌的6家经销商。虽然有一家上汽大众店和一家宝马店的业绩与疫情前仍稍有差距，但所有经销商都认为：车市正在好转。但也有人认为不能太乐观。汽车流通行业资深分析师李颜伟表示，4月汽车销量出现反弹，很可能与车企对经销...
车企三季度业绩:豪华车盆满钵满,长安/比亚迪领跑自主
答：还有众泰汽车也一度陷入破产边缘,乘联会已经没有销量数据,前三季度营收也同比暴跌72%至9.81亿元,净利润亏损高达15亿元。 营收利润虽然只是一个指标,但背后体现出来的企业的财力和抗风险能力,是企业可持续发展的重要保障。所以对车企和行业来讲,前三季度的业绩情况已成定局,最后一个季度是冲刺阶段,强者可以在最后一...
上市车企半年报盘点,理想汽车完成率最高,上汽集团销量最大
答：由于上半年的节假日较多，中国企业在年度业绩考核中，基本都以上半年达成或接近45%为半年考核合格。而在10家上市车企中，上半年销量完成率超过40%的有5家，分别为理想汽车、广汽集团、长安汽车、吉利汽车和比亚迪。理想汽车是头部阵营中形势最好的企业，上半年销量13.91万台，年度目标为30万台，完成率...
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2020年,蔚来已在24座城市新增了44家蔚来空间。截至6月4日,蔚来已在全国开设116家门店,其中包括22家蔚来中心和92家蔚来空间,销售网络覆盖全国76座城市。
此前,高盛将该公司的股票评级从“持有”上调至“买入”,并给予该股6.4美元的目标价。美东时间6月3日,蔚来高开高走,股价上涨19.15%,报5.6美元/股。
有数据显示,4月底-5月,蔚来综合数据已经接近特斯拉,截止记者发稿,我们没有看到特斯拉5月的相关数据。
“国民神车”同比增长11%
刚刚因为地摊经济大火特火了一把的“五菱”,今日发布了销售数据,显示今年5月上汽通用五菱的产量达到了11万辆,同比增长高达59%,更为重要的是,5月的新车销量超过了12万辆,同比增长11%。
与此同时,今年1-5月上汽通用五菱累计出口整车13588辆,同比增长47.7%,海外市场发展显著。而且5月份五菱不仅达成了第2200万辆整车下线的成就,还发布了全新的银色LOGO,旨在向着更年轻化、全球化的方向发展。
一汽红旗 同比增长133%
一汽红旗增长强劲,红旗HS5和H5两款车产品力极其坚挺,单月销量都在5000辆以上,引领红旗在5月销量突破1.51万辆,同比增长高达133%,今年前五个月的累计销量为5.46万辆,同比增长达到了116%。
6月,红旗不仅将推出H5的年度改款,备受关注的中大型轿车H9也将上市。
东风日产 同比增长6.8%
东风日产5月的销量成绩为9.77万辆,同比增长6.8%。车型方面,轩逸毫无疑问是绝对主力,4.57万辆的成绩不仅同比增长31.9%,同时也创下了5月的最佳销量记录。天籁5月售出新车9832辆,同比增长64.8%。
SUV方面,奇骏和逍客的销量分别为1.53万辆和1.36万辆。另外,东风启辰在5月达成销量7711辆,环比增长54%,其中启辰D60售出3531辆,启辰星1269辆。
一汽丰田 同比增长2%
一汽丰田5月的销量达到了7.2万辆,同比增长2%,今年1-5月一汽丰田的累计销量为26.9万辆。而丰田中国5月在华销量为166300辆,同比增长达到了20.1%。车型方面,RAV4荣放销量提升显著,冲上了历史新高,而卡罗拉和亚洲龙两款热门轿车也回到了疫情之前的正常水平。
长安福特 同比增长130%
6月4日,长安福特全国销售服务机构(简称NDSD)宣布2020年5月单月批售23491台,实现5月同比、环比双增长,其中同比增长近130%、环比增长31.4%。2020年以来,长安福特单月批售销量首次突破两万台。
但也要看到,虽然倍数比较惊人,但去年长安福特的数字实在是太可怜了。因此如果没有一季度的疫情,本来长安福特本应可以获得更高的增长预期。目前福特在美国基本完全“歇菜”,福特的一切只能依赖中国。
比亚迪新能源业务几乎跌去一半
虽然国内汽车市场在5月夏天来临之际“满面红光”,但也不是所有厂商都是笑脸,比如比亚迪仍然在继续跌势,尤其在其核心的新能源车业务上,日前该公司发布的5月产销快报显示,同比下滑48.3%,环比4月下滑45.9%，几乎跌去一半。
而整个公司同比下滑6.2%,跌幅倒是持续收窄,基本已经回到了去年同期水平。
在2018年之前,比亚迪的新能源汽车一度是市场上的香饽饽,但这两年新能源的新势力逐个“长大成人”,蔚来、小鹏、美国来的特斯拉,甚至是低调但产品力极强的理想ONE,都逐渐成熟,不仅站稳,甚至成为纯电市场的强者。
反观比亚迪产品力、市场传播语言等方面,去年以来都有走弱的趋势。但最近该公司频频推动跨国联手合作,不仅与丰田和福特大城了合作计划,还推出了刀片电池的新科技,并逐渐在得到市场认可。这些是在当下不利的下行趋势里,我们看到的比亚迪呈现的积极因素。
总体看,国内车市5月强劲反弹,需求逐步回暖向好。但需要警惕的是,汽车是全球链化的产业,由于全球疫情仍未得到根本控制,下半年配件捉襟见肘的情况会不断出现,同时全球经济疲软,预计在三季度末期之后,汽车消费受到的影响极可能越来越严重。
近期新车快报
将于6月17日正式亮相
中期改款宝马M5官方低伪测试车实拍图发布
这两年宝马连续在外观上出手,每款车更新已成车圈亮点。最近,外媒对中期改款M5车型进行测试,并发布了仍带有少量伪装的官方测试车实拍图。其实之前中期改款的5系已经亮相。预计M5在外观内饰上总框已定,只是局部可能会有更运动风的小惊喜。
比如前脸的格栅部分有纯黑色特殊条幅样式,前杠有多段镂空装饰,后视镜仍是M5标志性设计,轮毂为大尺寸多幅双色,黄色刹车卡钳超醒目。
车尾固定尾翼及双边四出排气扩散器等细节也强调了运动因素。
内饰换装了12.3英寸中控屏幕及全新的iDrive7车机系统。注意操控板上的红色一键启动按钮,白色碳纤维材质面板,都是运动M的标志。另外座椅也是包裹性极强的一体式运动座椅。
动力上,依旧是经典的4.4升V8双涡轮增压发动机,最大功率保持为600和625马力,配合8AT变速箱,并有M四驱系统加持。说实话,在民用道路上跑,这个动力核心已经属于野蛮至极了。
在此基础之上,宝马还从M8 Gran Coupe处吸取经验,对该系统进行重新调整,强化了新车的自适应减震系统,兼顾了舒适性。
官方宣称新车将在6月17日首发亮相。
颜值提升,新一代哈弗H6实车照流出
或8、9月间上市
外观,全新一代H6将会采用全新家族设计。前格栅将会变成更硬朗的六边形,并在内部加入细长的镀铬装饰,前包围线条也更硬朗。感觉很防撞。灯组设计也做了全面调整。
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动力方面,有消息说,新H6会配备第三代1.5T发动机,最大功率183马力,最大扭矩235牛·米,并且该发动机的热效率或将达到38%。如果这组数据确认,那么新H6的功力系统升级幅度非常大了。另外新H6预计还会加入轻混版(HEV)和插混版(PHEV)。
全新一代哈弗H6预计于7月份生产下线,有望在8-9月上市。
艰难中前行
新款Jeep指南者实车发布
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外观新车与在售车型基本保持一致,前杠有调整,雾灯的设计更有活力,圆角造型与两种不同颜色的应用让前脸更圆润,更适合城市生活。下部进气口调大了尺寸,底部包围更夸张。
内饰方面,中控屏提供7英寸/8.4英寸可选(这个尺寸已经落后同级领先水平,更何况只是“可选”)。交互系统升级为UConnect的最新版本。这套智能娱乐系统可提供车辆健康诊断、GPS导航、远程解锁、自动寻车等功能。
动力方面,新车为前驱版,搭载1.3T四缸发动机,这款发动机的最大功率分别为130马力和150马力,峰值扭矩均为270牛·米。低功率版本匹配6MT,高功率版本匹配7速双离合变速箱。
新车还提供4Xe混动版本,能在车身找到贴士。该版本车型搭载1.3T+电机组成的插电式混动系统,系统综合最大功率分为190马力和240马力两个版本。值得一提的是,仅混动版本提供四驱系统。
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答：汽车行业正面临前所未有的挑战,但崭新的市场格局也即将形成,如何把握机会、转“危”为“机”,是所有车企能否顺利活下去的关键。 就像每次期末考前,老师都会对学生说的一句话:平时你有没有好好学习,等成绩出来就知道了,你糊弄得了别人,糊弄不了自己。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
答：但从上半年销量表现来看未有车企实现销量过半。根据多家上市车企2020年上半年业绩汇总统计中，销量实现正增长的车企仅三家车企，绝大多数车企均处于巨幅下滑。一汽集团同比增加2.3 截至2020年6月30日，中国一汽上半年共计生产整车1622279辆，同比增长1.5%；销售整车1630923辆，同比增长2.3%。在一汽...
答：5月，5月，企业的数量将再次反弹，被认为与官方价格削减有关。在新的能源汽车补贴后，新能源汽车补贴的新力量是在补贴“200万元”的补贴后。 5月1日，特斯拉将使国内模型3标准组成部分补贴到300万元，补贴已售出。价格为27.155万元。此外，国内模型3龙凤版也在5月正式开业，拉动销售。必须提到它是具有...
答：5月中旬，亿欧汽车先后探访了一汽-大众、上汽大众、东风本田、宝马、沃尔沃等5大品牌的6家经销商。虽然有一家上汽大众店和一家宝马店的业绩与疫情前仍稍有差距，但所有经销商都认为：车市正在好转。但也有人认为不能太乐观。汽车流通行业资深分析师李颜伟表示，4月汽车销量出现反弹，很可能与车企对经销...
答：还有众泰汽车也一度陷入破产边缘,乘联会已经没有销量数据,前三季度营收也同比暴跌72%至9.81亿元,净利润亏损高达15亿元。 营收利润虽然只是一个指标,但背后体现出来的企业的财力和抗风险能力,是企业可持续发展的重要保障。所以对车企和行业来讲,前三季度的业绩情况已成定局,最后一个季度是冲刺阶段,强者可以在最后一...
答：由于上半年的节假日较多，中国企业在年度业绩考核中，基本都以上半年达成或接近45%为半年考核合格。而在10家上市车企中，上半年销量完成率超过40%的有5家，分别为理想汽车、广汽集团、长安汽车、吉利汽车和比亚迪。理想汽车是头部阵营中形势最好的企业，上半年销量13.91万台，年度目标为30万台，完成率...
