电力机车和内燃机车各自的优劣是什么
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-01
电力机车和内燃机车各自的优劣是什么
电力机车是自身以电动机为载体的机车，顶部有受电弓，靠它来汲取电力牵引线上的电流来驱动机车的电动机运转来产生牵引力来运行，电力机车具有环保，速度快，动力大，并且运行平稳，在我国的南方地区的一些高速的铁路以及动车组都是采用电力机车来作为铁路车辆的牵引工作的，在货运上，电力机车可以完成重载等大功率的铁路列车的牵引工作，电力机车在我国的一些高速铁路上的运用比较的普遍，对于铁路的提速以及提高运输效率起到了至关重要的作用，但是电力机车是属于第二轨道机车，也就是说，在有铁路线的同时，还要有电力牵引线，就是所谓的电气化铁路，并且电力机车由于是高效率，高速度的机车，因此对铁路的各个指标要求的都比较的严格。
内燃机车是属于燃油在机车的发动机的内部燃烧的，不需要从外部汲取能量，只要有铁路的轨道，在任何的时候都可以运行，在我国的各个铁路线上都有，用处比较的普遍，内燃机车既可以作为干线机车提速运行，又可以作为调车机车来使用，进行各个方面的铁路运输作业，对于铁路的各个指标要求较低，但是内燃机车的自身所带的燃油等有限，所运行受到自身燃油等的限制。
由于我国不同地区的铁路都有有劣上的对比，因此，电力机车与内燃机车之间的用处形成了不同，在一些资源丰富的地方，如东南沿海地区的一些发达的省份，为了使得铁路运输的提高，加大运输效率，因此使用电力机车就是最佳的牵引动力；在一些内陆地区的省份，铁路环境较差，使用内燃机车就成为了必然，因为内燃机车可以达到不同的要求。在不同的地方，电力机车与内燃机车之间可以发挥它们不同的长处。
而且电力车比内燃机的速度快多了，噪音小，运行平稳。
还有一个更大的优点就是容易实现自动化。
电力机车运行功率大 能最大限度的发挥铁路运能 可以进行机车超长交路运行 同时无污染 但是电气化建设初期成本高 技术要求高 对机车的运用 整备都有较高要求
内燃机车是使用范围广 但受燃油限制 交路不能过长 对空气有污染
但是电力牵引是铁路发展的必然趋势
有问题可以访问http://yaoyao596.blog.163.com
优：电力的比较环保，噪音小；内燃的只要有钢轨的地方就能跑，灵活性强
劣：电力需要线路上访架设接触网，停电的时候需要内燃的来拖；内燃的污染比较大，噪音特别大！
电力机车和内燃机车各自的优劣是什么
答：车辆提速较快，动力输出相对充沛。电动机车的劣势：续航里程相对较少；影响车辆远距离行使；电池技术还未很好解决，使用寿命相对有限；电动车尚未普及，充电桩投入较少，受充电条件所限制；车辆价格相对昂贵，售后服务相对欠缺。二手车市场保值率较低。传统内燃机车的优势：传统内燃机技术先进，耐用性较好，技术...
电力机车和内燃机车各有什么优势?
答：1. 灵活适应性：内燃机车可以在各种铁路网络中运行，不受电力供应限制。2. 稳定可靠：内燃机车通常具有较为稳定的运行性能，故障率相对较低。3. 维护简便：内燃机车的维护和修理工作通常较为简单，技术要求不如电力机车高。内燃机车劣势：1. 续航限制：内燃机车的运行受油量限制，不适合长距离、连续运行...
电力机车和内燃机车各自的优劣是什么
答：电力机车与内燃机车是我国铁路上的两大主力的机车，它们有着各自优劣。一个是属于电动机的机车，另外的一个是属于热机的机车。电力机车是自身以电动机为载体的机车，顶部有受电弓，靠它来汲取电力牵引线上的电流来驱动机车的电动机运转来产生牵引力来运行，电力机车具有环保，速度快，动力大，并且运行平稳...
电力机车和内燃机车各有什么优势?
答：电力机车劣势：1、受外部环境影响大（停电）2、维修危险性大。3、故障率较高。4、电磁辐射相对较大。内燃机车优势：1、使用范围广，有铁路就行。2、相对稳定，故障率较少。受外部环境影响较小（专列一般使用内燃牵引）。3、维修相对简单。内燃机车劣势：1、不适用长交路，受油量限制大。2、污染较...
内燃机车和电力机车
答：内燃机车劣势：1. 续航能力有限：内燃机车的续航里程受油量限制，不适合长距离运行。2. 环境污染：内燃机车燃烧化石燃料，会产生较多的尾气排放，对环境造成污染。3. 提速性能较差：内燃机车的加速性能相对较慢，不适合高速运营。4. 爬坡能力不足：内燃机车的动力性能相对较弱，爬坡能力不如电力机车。
电力机车与内燃机车各有什么好处
答：和谐电力机车系列。最大功率为HXD2，功率为1万kW。电力机车缺点为受到电网的限制，无法在无电网下运行，且受到电分相的影响需要堕力运行，雨雪天气受到影响。内燃机车由于自身带有柴油动力无需要外界动力传播，因此，比较灵活，作业不用升降受电弓，因此调车作业时分便捷。
各位大侠,电力机车较内燃机车而言,有什么优势而言呢??
答：电力机车与内燃机车各有擅长,不能简单的以优势做为定论,电力机车相对内燃机车的优势在于,1.启动时加速度比较快,2,相对内燃机车而言,节能,环保,3,爬坡能力比较强.4,可以达到比较高的速度.电力类列车的牵引速度是内燃机车无法企及的.固然我家现在的准高速内燃与电力机车额标最高速度相同,但很显然,能...
内燃机蒸汽机和电力机车有什么区别
答：内燃机车的优点是适应性广,缺点是功率小,污染环境.电力机车优点是功率大,不需要随时补充燃料,对环境相对好一些.但是必须在电气化线路上行使,没有电气化线路的地方就不能走,适应性差了一些.
电气机车和内燃机车相比,有哪些优缺点
答：青藏线海拔高，为什么不使用电力机车呢，其实电力机车在行驶山路等坡度较大的地方的确还是有它的优势，就是因为青藏线的周围气候环境比较恶劣，不适于使用电气化机车。所以，青藏线上使用的都是美国通用电气（GE）NJ2内燃机车。缺点就是它的使用范围受限制（无电气化路段不能使用），不如内燃机车。代表机车...
内燃机和电力机车,两种火车头有什么好处?
答：缺点是，电力接触网易受自然或人为的破坏，没有电就是一堆废铁。内燃机车运行灵活，不依赖接触网，对于车站调车作业来说，行动灵活的内燃机车更是首选。缺点是功率受到限制，受油箱油量和柴油机的限制，不能长途持续运行。不过我觉得现在大功率内燃机车一点也不比普通电力机车差，比如HXN5。总之，他们各有...
电动机车的优势：
节能环保，节省石油能源。
国家/地方政府支持与补贴；
车辆维护保养简单，费用较低；
车辆噪声较小，行车平顺，品质感受好。
车辆提速较快，动力输出相对充沛。
电动机车的劣势：
续航里程相对较少；影响车辆远距离行使；
电池技术还未很好解决，使用寿命相对有限；
电动车尚未普及，充电桩投入较少，受充电条件所限制；
车辆价格相对昂贵，售后服务相对欠缺。
二手车市场保值率较低。
传统内燃机车的优势：
传统内燃机技术先进，耐用性较好，技术使用寿命长。
不受能源消耗所影响，行使距离无限制；
内燃机稳定，不易出故障，行车安全性较好。
传统内燃机车的劣势：
污染环境，对环境造成很大的影响；
车辆使用，维护保养费用成本较高。
电力机车结构简单，维护方便，故障率低，检修周期短，在线路上的运用时间长。牵引力大，功率因数应用高。我国主要的电力机车有国产韶山系列，和谐电力机车系列。最大功率为HXD2，功率为1万kW。电力机车缺点为受到电网的限制，无法在无电网下运行，且受到电分相的影响需要堕力运行，雨雪天气受到影响。
内燃机车由于自身带有柴油动力无需要外界动力传播，因此，比较灵活，作业不用升降受电弓，因此调车作业时分便捷。
电力机车是自身以电动机为载体的机车，顶部有受电弓，靠它来汲取电力牵引线上的电流来驱动机车的电动机运转来产生牵引力来运行，电力机车具有环保，速度快，动力大，并且运行平稳，在我国的南方地区的一些高速的铁路以及动车组都是采用电力机车来作为铁路车辆的牵引工作的，在货运上，电力机车可以完成重载等大功率的铁路列车的牵引工作，电力机车在我国的一些高速铁路上的运用比较的普遍，对于铁路的提速以及提高运输效率起到了至关重要的作用，但是电力机车是属于第二轨道机车，也就是说，在有铁路线的同时，还要有电力牵引线，就是所谓的电气化铁路，并且电力机车由于是高效率，高速度的机车，因此对铁路的各个指标要求的都比较的严格。
内燃机车是属于燃油在机车的发动机的内部燃烧的，不需要从外部汲取能量，只要有铁路的轨道，在任何的时候都可以运行，在我国的各个铁路线上都有，用处比较的普遍，内燃机车既可以作为干线机车提速运行，又可以作为调车机车来使用，进行各个方面的铁路运输作业，对于铁路的各个指标要求较低，但是内燃机车的自身所带的燃油等有限，所运行受到自身燃油等的限制。
由于我国不同地区的铁路都有有劣上的对比，因此，电力机车与内燃机车之间的用处形成了不同，在一些资源丰富的地方，如东南沿海地区的一些发达的省份，为了使得铁路运输的提高，加大运输效率，因此使用电力机车就是最佳的牵引动力；在一些内陆地区的省份，铁路环境较差，使用内燃机车就成为了必然，因为内燃机车可以达到不同的要求。在不同的地方，电力机车与内燃机车之间可以发挥它们不同的长处。
电力机车如何分类？与蒸汽机车和内燃机车相比，又有哪些优点呢？
而且电力车比内燃机的速度快多了，噪音小，运行平稳。
还有一个更大的优点就是容易实现自动化。
电力机车运行功率大 能最大限度的发挥铁路运能 可以进行机车超长交路运行 同时无污染 但是电气化建设初期成本高 技术要求高 对机车的运用 整备都有较高要求
内燃机车是使用范围广 但受燃油限制 交路不能过长 对空气有污染
但是电力牵引是铁路发展的必然趋势
有问题可以访问http://yaoyao596.blog.163.com
优：电力的比较环保，噪音小；内燃的只要有钢轨的地方就能跑，灵活性强
劣：电力需要线路上访架设接触网，停电的时候需要内燃的来拖；内燃的污染比较大，噪音特别大！
答：车辆提速较快，动力输出相对充沛。电动机车的劣势：续航里程相对较少；影响车辆远距离行使；电池技术还未很好解决，使用寿命相对有限；电动车尚未普及，充电桩投入较少，受充电条件所限制；车辆价格相对昂贵，售后服务相对欠缺。二手车市场保值率较低。传统内燃机车的优势：传统内燃机技术先进，耐用性较好，技术...
答：1. 灵活适应性：内燃机车可以在各种铁路网络中运行，不受电力供应限制。2. 稳定可靠：内燃机车通常具有较为稳定的运行性能，故障率相对较低。3. 维护简便：内燃机车的维护和修理工作通常较为简单，技术要求不如电力机车高。内燃机车劣势：1. 续航限制：内燃机车的运行受油量限制，不适合长距离、连续运行...
答：电力机车与内燃机车是我国铁路上的两大主力的机车，它们有着各自优劣。一个是属于电动机的机车，另外的一个是属于热机的机车。电力机车是自身以电动机为载体的机车，顶部有受电弓，靠它来汲取电力牵引线上的电流来驱动机车的电动机运转来产生牵引力来运行，电力机车具有环保，速度快，动力大，并且运行平稳...
答：电力机车劣势：1、受外部环境影响大（停电）2、维修危险性大。3、故障率较高。4、电磁辐射相对较大。内燃机车优势：1、使用范围广，有铁路就行。2、相对稳定，故障率较少。受外部环境影响较小（专列一般使用内燃牵引）。3、维修相对简单。内燃机车劣势：1、不适用长交路，受油量限制大。2、污染较...
答：内燃机车劣势：1. 续航能力有限：内燃机车的续航里程受油量限制，不适合长距离运行。2. 环境污染：内燃机车燃烧化石燃料，会产生较多的尾气排放，对环境造成污染。3. 提速性能较差：内燃机车的加速性能相对较慢，不适合高速运营。4. 爬坡能力不足：内燃机车的动力性能相对较弱，爬坡能力不如电力机车。
答：和谐电力机车系列。最大功率为HXD2，功率为1万kW。电力机车缺点为受到电网的限制，无法在无电网下运行，且受到电分相的影响需要堕力运行，雨雪天气受到影响。内燃机车由于自身带有柴油动力无需要外界动力传播，因此，比较灵活，作业不用升降受电弓，因此调车作业时分便捷。
答：电力机车与内燃机车各有擅长,不能简单的以优势做为定论,电力机车相对内燃机车的优势在于,1.启动时加速度比较快,2,相对内燃机车而言,节能,环保,3,爬坡能力比较强.4,可以达到比较高的速度.电力类列车的牵引速度是内燃机车无法企及的.固然我家现在的准高速内燃与电力机车额标最高速度相同,但很显然,能...
答：内燃机车的优点是适应性广,缺点是功率小,污染环境.电力机车优点是功率大,不需要随时补充燃料,对环境相对好一些.但是必须在电气化线路上行使,没有电气化线路的地方就不能走,适应性差了一些.
答：青藏线海拔高，为什么不使用电力机车呢，其实电力机车在行驶山路等坡度较大的地方的确还是有它的优势，就是因为青藏线的周围气候环境比较恶劣，不适于使用电气化机车。所以，青藏线上使用的都是美国通用电气（GE）NJ2内燃机车。缺点就是它的使用范围受限制（无电气化路段不能使用），不如内燃机车。代表机车...
答：缺点是，电力接触网易受自然或人为的破坏，没有电就是一堆废铁。内燃机车运行灵活，不依赖接触网，对于车站调车作业来说，行动灵活的内燃机车更是首选。缺点是功率受到限制，受油箱油量和柴油机的限制，不能长途持续运行。不过我觉得现在大功率内燃机车一点也不比普通电力机车差，比如HXN5。总之，他们各有...
