汽车空调高压正常低压高的原因？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-14
汽车空调在运行时，如果出现高压正常而低压偏高的情况，这通常是由于空调膨胀阀的故障或损坏所引起的。要解决这个问题，需要对空调膨胀阀进行检查和可能的更换。这个过程涉及到将膨胀阀卸下，并评估其工作状况。如果发现膨胀阀确实存在故障或已损坏，那么直接更换新的膨胀阀就可以解决这个问题。
值得注意的是，汽车空调系统的膨胀阀通常位于防火墙侧，这个位置比较难以接触，拆卸起来有一定的困难。此外，在检查或更换膨胀阀时，还需要对空调的冷媒进行暂时的回收处理。鉴于这些操作的复杂性和专业性，建议车主最好将车辆送至4S店或专业的汽车维修店进行处理。自行尝试维修可能会导致问题进一步复杂化，甚至可能对车辆造成不必要的损害。
在正常情况下，汽车空调的压缩机在1500-2000rpm的转速范围内工作时，高压压力通常维持在1.5-2.0mpa之间，而低压压力则应在0.15-0.35mpa之间。如果低压压力超出了这个正常范围，而高压压力仍然保持正常，那么就很可能是由于膨胀阀的故障所引起的。
汽车空调低压高高压正常
答：当汽车空调发生低电压压力低、高压一切正常状况时，则极有可能是由于空调空调膨胀阀常见故障或破坏导致的。解决方案：汽车空调低压高、高压一切正常的解决方案十分简易，只需将空调空调膨胀阀卸掉，并查验其运行状态是不是一切正常，假如的确产生了常见故障毁坏得话，立即开展拆换就可以。留意：因为汽车空调...
新桑塔纳空调低压高高压正常什么原因?
答：新桑塔纳空调低压高高压正常的原因可能是因为空调膨胀阀出现故障或损坏。汽车空调系统是为了提供舒适的乘车环境、降低驾驶员疲劳强度以及提高行车安全而设计的，它可以实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化。因此，空调系统已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。正常的汽车空调高压压力应该在1.3-1....
汽车空调低压高是什么原因
答：汽车空调低压高说明制冷剂堵塞，制冷效果差。1，冷媒不能完全转化为液体，而压缩机里的高压气体不停地输出，所以造成阶段性压力偏高。此时应检查压缩机是否工作正常；或冷媒管道是否堵塞；2，拧开空调制冷系统的维修阀保护盖，按压阀芯（是否有制冷剂喷出）检查系统内有无制冷剂；开启空调、检查空调开关是否...
汽车空调高压正常低压高是怎么回事?
答：这个可能是空调冷凝器堵塞导致的，以及发动机散热系统散热不好，建议先检查一下散热系统和冷凝器表面，有没有脏污，望采纳，望采纳。
汽车空调低压过高怎么回事啊!
答：如果汽车空调在正常运作情况下出现了低压高高压低的情况是因为压缩机排量达不到要求了，或者是膨胀阀故障了造成的。解决空调低压高，高压低的方法为：去清洁水箱及冷凝器，水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响...
汽车空调压力低压高是什么原因?
答：2.在怠速情况下（发动机700~900rpm），如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不会超过3.1 mp。汽车空调低压高是什么原因：如何判断冷媒是否添加 一般情况下3-5年汽车都是不需要添加冷媒的，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。方式一...
汽车空调,高压正常,低压特高,5公斤的,制冷不好是膨胀阀流量大还是小,主...
答：第一，低压高，膨胀阀流量肯定是小的，进入蒸发器的流量小了，换热量少，表现出来的就是蒸发器出风温度高，空调制冷效果不好。合理的低压一般是2公斤左右，你都5公斤了，太高了，膨胀阀开度很小了或者有可能都关死了，你的空调可以说不是空调，而是电扇了。第二，加大油门出现噪音，这是因为油门...
请问'汽车空调高低压一样'怎么回事
答：1，压缩机的问题：质量不好的压缩机，就算是新的也会有这样的情况的，如果确定压缩机是正常的，摸一下从压缩机出来的高压管，看看烫不烫，如果很烫，说明冷凝器堵了，散热不好，如果不是很烫，那还是压缩机的原因。2，膨胀阀开度出了问题，过量的冷媒被送入蒸发器而没能在流过蒸发器的时候完全被...
汽车空调低压高,高压低是怎么回事
答：如果汽车空调在正常运作情况下出现了低压高高压低的情况是因为压缩机排量达不到要求了，或者是膨胀阀故障了造成的。解决空调低压高，高压低的方法为：去清洁水箱及冷凝器，水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响...
汽车空调,低压高,高压低,不制冷是什么原因
答：汽车空调低压高不制冷的原因如下：1、空调膨胀阀故障或损坏；2、压缩机排量达不到要求。汽车空调低压高高压低的解决方法是：1、更换灰尘滤清器；2、检查更换空调膨胀阀；3、清洁水箱及冷凝器。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道...
值得注意的是，汽车空调系统的膨胀阀通常位于防火墙侧，这个位置比较难以接触，拆卸起来有一定的困难。此外，在检查或更换膨胀阀时，还需要对空调的冷媒进行暂时的回收处理。鉴于这些操作的复杂性和专业性，建议车主最好将车辆送至4S店或专业的汽车维修店进行处理。自行尝试维修可能会导致问题进一步复杂化，甚至可能对车辆造成不必要的损害。
在正常情况下，汽车空调的压缩机在1500-2000rpm的转速范围内工作时，高压压力通常维持在1.5-2.0mpa之间，而低压压力则应在0.15-0.35mpa之间。如果低压压力超出了这个正常范围，而高压压力仍然保持正常，那么就很可能是由于膨胀阀的故障所引起的。
答：当汽车空调发生低电压压力低、高压一切正常状况时，则极有可能是由于空调空调膨胀阀常见故障或破坏导致的。解决方案：汽车空调低压高、高压一切正常的解决方案十分简易，只需将空调空调膨胀阀卸掉，并查验其运行状态是不是一切正常，假如的确产生了常见故障毁坏得话，立即开展拆换就可以。留意：因为汽车空调...
答：新桑塔纳空调低压高高压正常的原因可能是因为空调膨胀阀出现故障或损坏。汽车空调系统是为了提供舒适的乘车环境、降低驾驶员疲劳强度以及提高行车安全而设计的，它可以实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化。因此，空调系统已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。正常的汽车空调高压压力应该在1.3-1....
答：汽车空调低压高说明制冷剂堵塞，制冷效果差。1，冷媒不能完全转化为液体，而压缩机里的高压气体不停地输出，所以造成阶段性压力偏高。此时应检查压缩机是否工作正常；或冷媒管道是否堵塞；2，拧开空调制冷系统的维修阀保护盖，按压阀芯（是否有制冷剂喷出）检查系统内有无制冷剂；开启空调、检查空调开关是否...
答：这个可能是空调冷凝器堵塞导致的，以及发动机散热系统散热不好，建议先检查一下散热系统和冷凝器表面，有没有脏污，望采纳，望采纳。
答：如果汽车空调在正常运作情况下出现了低压高高压低的情况是因为压缩机排量达不到要求了，或者是膨胀阀故障了造成的。解决空调低压高，高压低的方法为：去清洁水箱及冷凝器，水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响...
答：2.在怠速情况下（发动机700~900rpm），如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不会超过3.1 mp。汽车空调低压高是什么原因：如何判断冷媒是否添加 一般情况下3-5年汽车都是不需要添加冷媒的，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。方式一...
答：第一，低压高，膨胀阀流量肯定是小的，进入蒸发器的流量小了，换热量少，表现出来的就是蒸发器出风温度高，空调制冷效果不好。合理的低压一般是2公斤左右，你都5公斤了，太高了，膨胀阀开度很小了或者有可能都关死了，你的空调可以说不是空调，而是电扇了。第二，加大油门出现噪音，这是因为油门...
答：1，压缩机的问题：质量不好的压缩机，就算是新的也会有这样的情况的，如果确定压缩机是正常的，摸一下从压缩机出来的高压管，看看烫不烫，如果很烫，说明冷凝器堵了，散热不好，如果不是很烫，那还是压缩机的原因。2，膨胀阀开度出了问题，过量的冷媒被送入蒸发器而没能在流过蒸发器的时候完全被...
答：如果汽车空调在正常运作情况下出现了低压高高压低的情况是因为压缩机排量达不到要求了，或者是膨胀阀故障了造成的。解决空调低压高，高压低的方法为：去清洁水箱及冷凝器，水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响...
答：汽车空调低压高不制冷的原因如下：1、空调膨胀阀故障或损坏；2、压缩机排量达不到要求。汽车空调低压高高压低的解决方法是：1、更换灰尘滤清器；2、检查更换空调膨胀阀；3、清洁水箱及冷凝器。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道...
