汽轮机超速的原因有哪些？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-02
汽轮机超速的主要原因及处理原则是什么？
（2）单个机组带负荷运行时，负荷骤然下降。
（3）正常停机过程中，解列的时候或解列后空负荷运行。
汽轮机超速的主要原因及处理原则是什么?
答：汽轮机超速的主要原因有：（1）发电机甩负荷到零，汽轮机调速系统工作不正常。（2）危急保安器超速试验时转速失控。（3）发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止回门等卡涩或关闭不到位。汽轮机超速的处理要点：（1）立即破坏真空紧急停机，确认转速下降。（2）检查并开启高压导管排汽阀。...
简述汽轮机超速事故的原因。
答：【答案】：答案：（1）调节系统有缺陷。不合格的调节系统，汽轮机一旦甩掉全部负荷后，机组不能维持转速在危急保安器动作转速以下，转速飞升过高。（2）超速保护系统故障。危急保安器动作过迟或不动作，将会引起超速。（3）运行操作、调整不当。1）汽封漏汽大而蒸汽进入油内，引起调速和保安部件生锈发...
汽轮机发生超速或飞车的原因有哪些?象征及危害是什么?如何处理?
答：（1）汽轮机甩负荷时调速系统动作不正常及危急保安器卡涩；（2）危急保安器动作，而自动主汽门及调速汽门由于结垢、卡涩、门杆弯曲等原因发生卡住现象；（3）甩负荷时，由于抽汽逆止门卡涩，蒸汽返入汽缸而造成超速；（4）超速试验时，由于操作不当造成超速。
汽轮机发生超速或飞车的原因有哪些?象征及危害是什么?如何处理?
答：（1）汽轮机甩负荷时调速系统动作不正常及危急保安器卡涩；（2）危急保安器动作，而自动主汽门及调速汽门由于结垢、卡涩、门杆弯曲等原因发生卡住现象；（3）甩负荷时，由于抽汽逆止门卡涩，蒸汽返入汽缸而造成超速；（4）超速试验时，由于操作不当造成超速。
汽轮机超速的原因及安全防止措施
答：一、汽轮机超速的主要原因 汽轮机超速事故是由于汽轮机在调速和保护系统故障及本身的缺陷造成的,但往往和运行操作维护有着直接的关系,按不同的事故起因和故障环节,分析讨论。 1.调速系统有缺陷: 汽轮机调速系统任务,不但要保证汽轮机在额定转速下正常运行,而且还保证在汽轮机甩负荷以后转速升高不超过规定的...
汽轮机超速的原因有哪些?
答：（1）汽轮机运行中，由于电力系统线路故障，使发电机调闸，汽轮机负荷突然甩到零。（2）单个机组带负荷运行时，负荷骤然下降。（3）正常停机过程中，解列的时候或解列后空负荷运行。
造成汽轮机超速的原因有哪些
答：首先，汽轮机超速的原因之一是负荷突然减小。在汽轮机运行过程中，如果突然减小负荷，而调速系统的响应速度跟不上，就会导致汽轮机的转速超过设计值，从而出现超速现象。此外，如果负荷突然减小，汽轮机进气量也会减小，导致汽轮机的压力下降，从而使汽轮机的转速增加。其次，汽轮机超速的原因之二是调速...
1、 汽轮发电机超速的主要危害是什么,主要特征是什么,造成的主要原因是...
答：1、汽轮机超速，轻微的超速可能造成设备的隐伤，影响设备的使用寿命，并对运行有很大的隐患，如果汽轮机发生严重超速，其转动部件将直接严重损坏，如叶片及其连接件（围带、拉金等）的飞脱，叶轮及发电机护环的破裂，更严重者将导致转子折断、整个机组的毁坏，甚至厂房的损坏、人身的伤亡。我国已经发生过...
引起汽轮机超速的原因有哪些?
答：运行中的汽轮机超速的主要原因是失去输出负荷，（即：拖动发电机的汽轮机运行中发电机与系统解列；拖动转动设备的汽轮机与设备脱离；汽轮机运行中转子断裂等。）启动过程中汽轮机超速的主要原因是汽轮机调节系统故障，调节汽门大幅度开启，造成汽轮机进汽量过多因而超速。
发电机突然失磁能造成汽轮机超速成吗?为什么?(电厂电气)
答：会造成超速。这是因为：发电机的线圈在磁场中作切割磁力线的运动，强迫正负电荷分别在线圈的两端。发电机的功率越大，所需要的外部驱动力也越大。当磁场突然消失，这种切割时的阻力完全消失。这时，作为外部动力的汽轮机突然卸去负载，造成“飞车”而超速。这是非常危险的，可能造成损坏汽轮机等严重后果。
汽轮机超速的主要原因有：
（1）发电机甩负荷到零，汽轮机调速系统工作不正常。
（2）危急保安器超速试验时转速失控。
（3）发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止回门等卡涩或关闭不到位。
汽轮机超速的处理要点：
（1）立即破坏真空紧急停机，确认转速下降。
（2）检查并开启高压导管排汽阀。
（3）如发现转速继续升高，应采取果断隔离及泄压措施。
（4）查明超速原因并消除故障，全面检查并确认汽轮机正常后方可重新启动，校验危急保安器及各超速保护装置动作正常后方可并网带负荷。
（5）重新启动过程中应对汽轮机振动、内部声音、轴承温度、轴向位移、推力瓦温度等进行重点检查与监视，发现异常应停止启动
汽轮机超速的主要原因有：
（1）发电机甩负荷到零，汽轮机调速系统工作不正常。
（2）危急保安器超速试验时转速失控。
（3）发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止回门等卡涩或关闭不到位。
汽轮机超速的处理要点：
（1）立即破坏真空紧急停机，确认转速下降。
（2）检查并开启高压导管排汽阀。
（3）如发现转速继续升高，应采取果断隔离及泄压措施。
（4）查明超速原因并消除故障，全面检查并确认汽轮机正常后方可重新启动，校验危急保安器及各超速保护装置动作正常后方可并网带负荷。
（5）重新启动过程中应对汽轮机振动、内部声音、轴承温度、轴向位移、推力瓦温度等进行重点检查与监视，发现异常应停止启动
（2）单个机组带负荷运行时，负荷骤然下降。
（3）正常停机过程中，解列的时候或解列后空负荷运行。
答：汽轮机超速的主要原因有：（1）发电机甩负荷到零，汽轮机调速系统工作不正常。（2）危急保安器超速试验时转速失控。（3）发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止回门等卡涩或关闭不到位。汽轮机超速的处理要点：（1）立即破坏真空紧急停机，确认转速下降。（2）检查并开启高压导管排汽阀。...
答：【答案】：答案：（1）调节系统有缺陷。不合格的调节系统，汽轮机一旦甩掉全部负荷后，机组不能维持转速在危急保安器动作转速以下，转速飞升过高。（2）超速保护系统故障。危急保安器动作过迟或不动作，将会引起超速。（3）运行操作、调整不当。1）汽封漏汽大而蒸汽进入油内，引起调速和保安部件生锈发...
答：（1）汽轮机甩负荷时调速系统动作不正常及危急保安器卡涩；（2）危急保安器动作，而自动主汽门及调速汽门由于结垢、卡涩、门杆弯曲等原因发生卡住现象；（3）甩负荷时，由于抽汽逆止门卡涩，蒸汽返入汽缸而造成超速；（4）超速试验时，由于操作不当造成超速。
答：（1）汽轮机甩负荷时调速系统动作不正常及危急保安器卡涩；（2）危急保安器动作，而自动主汽门及调速汽门由于结垢、卡涩、门杆弯曲等原因发生卡住现象；（3）甩负荷时，由于抽汽逆止门卡涩，蒸汽返入汽缸而造成超速；（4）超速试验时，由于操作不当造成超速。
答：一、汽轮机超速的主要原因 汽轮机超速事故是由于汽轮机在调速和保护系统故障及本身的缺陷造成的,但往往和运行操作维护有着直接的关系,按不同的事故起因和故障环节,分析讨论。 1.调速系统有缺陷: 汽轮机调速系统任务,不但要保证汽轮机在额定转速下正常运行,而且还保证在汽轮机甩负荷以后转速升高不超过规定的...
答：（1）汽轮机运行中，由于电力系统线路故障，使发电机调闸，汽轮机负荷突然甩到零。（2）单个机组带负荷运行时，负荷骤然下降。（3）正常停机过程中，解列的时候或解列后空负荷运行。
答：首先，汽轮机超速的原因之一是负荷突然减小。在汽轮机运行过程中，如果突然减小负荷，而调速系统的响应速度跟不上，就会导致汽轮机的转速超过设计值，从而出现超速现象。此外，如果负荷突然减小，汽轮机进气量也会减小，导致汽轮机的压力下降，从而使汽轮机的转速增加。其次，汽轮机超速的原因之二是调速...
答：1、汽轮机超速，轻微的超速可能造成设备的隐伤，影响设备的使用寿命，并对运行有很大的隐患，如果汽轮机发生严重超速，其转动部件将直接严重损坏，如叶片及其连接件（围带、拉金等）的飞脱，叶轮及发电机护环的破裂，更严重者将导致转子折断、整个机组的毁坏，甚至厂房的损坏、人身的伤亡。我国已经发生过...
答：运行中的汽轮机超速的主要原因是失去输出负荷，（即：拖动发电机的汽轮机运行中发电机与系统解列；拖动转动设备的汽轮机与设备脱离；汽轮机运行中转子断裂等。）启动过程中汽轮机超速的主要原因是汽轮机调节系统故障，调节汽门大幅度开启，造成汽轮机进汽量过多因而超速。
答：会造成超速。这是因为：发电机的线圈在磁场中作切割磁力线的运动，强迫正负电荷分别在线圈的两端。发电机的功率越大，所需要的外部驱动力也越大。当磁场突然消失，这种切割时的阻力完全消失。这时，作为外部动力的汽轮机突然卸去负载，造成“飞车”而超速。这是非常危险的，可能造成损坏汽轮机等严重后果。
