列车车次有字母开头的,请给讲讲都代表什么意思呢?
车次分为以下种类:
高速动车组列车(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头),直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头),市郊列车(S字头),进港直通列车(P字头,仅售票系统为区分境内段使用),快速旅客列车(K字头),行包快运列车(X字头),普通旅客快车(跨局1001-3998,管内4001-5998),临时旅客列车(L字头),旅游列车(Y字头),普通旅客列车(6001-7598)、通勤列车(7601-8998)等,折返列车在车次前加“F”。
拓展资料:
编排规定
高速动车组(G字头)
G为“高速动车组”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“高X次”。
直通 G1-G4998(G4001-G4998为临客预留)
管内 G5001-G9998(G9001-G9998为临客预留)
城际动车组(C字头)
C为“城际动车组”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“城X次”。
C1-C9998
一般动车组(D字头)
D为“动车组”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“动X次”。
直通 D1-D4998(D4001-D4998为临客预留)
管内 D5001-D9998(D9001-D9998为临客预留)
参考资料:百度百科 车次
G 高铁C 城际高速D 动车组Z 直达特快T 特快K快速Y 旅游列车L 临客X 行包列车(不办理客运业务)N 管内快速(现在已被K+4位数的车次取代)A 按需临客(现在已被L+4位数的车次取代)
扩展资料
新版车票
1.最左上角的红色字体为票号,表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号,由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字,一般表示售票窗口编号。这个是一票一号,出现票号相同的几率几乎为零。
2. 始发站和终到站:行程400公里以内为魏碑体,400公里以上为黑体
3.票价后面的车型部分。新票有变化,省略了很多,比如旧版票的“硬座普快”新版票直接为“硬座”。
4.最后重点说下最后一行的数字,新版车票21位数字,取消了以前车票的随机码和里程数。知道了这些数字的意义很容易判断票的真假。
数字意义分别为:
前5位是发售车站代码
在本页底部给出的网址可以查询车站代码;记住你常坐的售票车站的代码很重要。
6,7位为售票方式码,具体内容为:
00 - 09 车站发售;
10 - 19 预约预订;
20 - 29 代售;
30 - 39 自动售票;
40 - 49 备用;
90 - 98 管理;
99 技术维护。
8 – 10位为售票窗口码(非第**售票窗口),售票窗口码编码范围001 - 255。
参考资料来源:百度百科:火车票编号
T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车.
K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级*中心或重要的县级*中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车.
N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.这样的列车一般经停一些重要车站.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在铁路局内部运营.车次是按铁路局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局.
四位数的车也有车次区分
1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车一般经停一些主要车站.这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多.这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多.所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多.短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车.
2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减少.这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快.属于面向中途旅行的普快列车.
3开头的四位数车次列车到目前为止还没有.
4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了.这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站.这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车套跑的.这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车.车次和N系列一样,也是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路局,4201-4400是沈阳铁路局,4401-4600是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路局,4901-5000是济南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公司,5501-5600是柳州铁路局,5601-5700是成都铁路局,5701-5800是呼和浩特铁路局,5801-5900是乌鲁木齐铁路局,5901-5998是昆明铁路局.
6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,但是现在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的,在这里我就不详细说明了,如果有想知道的朋友请和我联系(QQ_249396).因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车.
L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客.车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组.但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客通常编组比较正规,有专用车底.L系列列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的,所以又称之为不上表列车.
A开头的列车:按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧.字母A是"按"字汉语拼音的简写.这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似.同样A系列的列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的.
车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的
D——动车组列车
Z——直达特快旅客列车
T——特快旅客列车
K——直通快速旅客列车
N——管内快速旅客列车
L——直通临时旅客列车
A——管内临时旅客列车
Y——旅游列车
X——行包专列
D——动车组列车——简称:动车
Z——直达特快旅客列车——简称:直特
T——特快旅客列车——简称:特
K——快速旅客列车(跨局)——简称:快
N——快速旅客列车(管内)——简称:内
L——临时旅客列车(跨局)——简称:临
A——临时旅客列车(管内)——简称:临A
Y——旅游列车——简称:游
X——行包专列——简称:行
只由数字组成的列车次:
1、2开头的属于直通旅客快车,简称直快
1***——跨三局及以上
2***——跨两局
4、5开头的属于管内旅客快车,简称管快
他们的等级均属普快
6开头的属于普通旅客慢车,多数是管内的叫管客,少数跨局的称为直客。
具体号段如下:
客运:
D:动车组
D1-D398(跨局动车)D401-D998(管内动车)D5501-D5598(动车组检测车)
Z:直达特快
Z1-Z998(直特)
T:特快
T1-T498(跨局特快)T501-T998(管内特快)
X:行包
X1-X198(行邮特快)X201-X298(行包)
K:快速
K1-K998(跨局快速)N1-N998(管内快速)
普快:
1001-1998(跨三局及以上普快)2001-3998(跨两局普快)4001-5998(管内普快)
普客:
6001-6198(跨局慢车)6201-7598(管内慢车)
通勤:
7601-8998(通勤)
L:跨局临客
L1-L998(跨局临客)
A:管内临客
A1-A998(管内临客)
Y:旅游客车
Y1-Y498(跨局旅游)Y501-Y998(管内旅游)
001-00298(回送出入厂客车底)
车次前冠0(回送图定客车底)
车次前冠F(因故折返客车)
货运:
10001-19998(技直)
20001-29998(直通)
30001-39998(区段)
40001-44998(摘挂)
45001-49998(小运转)
50001-50998(客单机)
51001-51998(货单机)
52001-52998(小运转单机)
53001-54998(补机)
55001-55998(试运转)
56001-56998(轻油、轨道车)
57001-57998(路用)
58101-58998(救援)
60001-69998(自备车)
70001-70998(超限)
71001-72998(重载)
73001-74998(保温)
80001-81748(五定)
81751-81998(快运)
82001-84998(煤直)
85001-85998(石直)
86001-86998(始直)
87001-87998(空直)
90001-91998(军用)
列车分类和列车车次列 车 种 类 车 次 范 围 备 注 一、旅客列车 1.动车组 D1-D998 新增跨局 D1-D398 “D”读“动车”管内 D401-D998 具体车次由部定 2.动车组检测车 DJ5501-DJ5598 “DJ”读“动检” 3.直达特快旅客列车 Z1-Z998 4.特快旅客列车 T1-T998 跨局 T1-T498 管内 T501-T998 各局车次按下述范围划分: 哈T501-T530,沈T531-T560,京T561-T600,太T601-T630,呼T631-T640,郑T641-T670,武T671-T700,西T701-T730,济T731-T760,上T761-T800,南T801-T830,广T831-T870,柳T871-T880,成T881-T900,昆T901-T920, 兰T921-T940,乌T941-T960,青T961-T980; 5.快速旅客列车 K1-K998 N1-N998 跨局 K1-K998 管内 N1-N998 各局车次按下述范围划分: 哈N1-N100,沈N101-N200,京N201-N250,太N251-N280,呼N281-N300, 郑N301-N320,武N321-N350,西N351-N380,济N381-N400,上N401-N500, 南N501-N550,广N551-N700,柳N701-N750,成N751-N800,昆N801-N840, 兰N841-N870,乌N871-N910,青N911-N920; 6.普通旅客列车 1001-8998 (1)普通旅客快车 1001-5998 跨三局及其以上 1001-1998 跨两局 2001-3998 管内 4001-5998 各局车次按下述范围划分: 哈4001-4200,沈4201-4400,京4401-4600,太4601-4650,呼4651-4700, 郑4701-4800,武4801-4900,西4901-5000,济5001-5050,上5051-5200, 南5201-5300,广5301-5500,柳5501-5550,成5551-5650,昆5651-5700, 兰5701-5800,乌5801-5900,青5901-5998;(2)普通旅客慢车 6001-8998 跨局 6001-6198 管内 6201-7598 各局车次按下述范围划分: 哈6201-6300,沈6301-6400,京6401-6500,太6801-6850,呼6851-6900, 郑6901-6950,武6951-7000,西7001-7050,济7051-7100,上7101-7200, 南7201-7250,广7251-7300,柳7301-7350,成7351-7450,昆7451-7500, 兰7501-7550,乌7551-7580,青7581-7598; 7.通勤列车 7601-8998 各局车次按下述范围划分: 哈7601-7798,沈7801-7998,京8001-8150,太8151-8198,呼8201-8250, 郑8251-8298,武8301-8350,西8351-8398,济8401-8450,上8451-8550, 南8551-8598,广8601-8698,柳8701-8750,成8751-8850,昆8851-8898, 兰8901-8950,乌8951-8980,青8981-8998; 8.临时旅客列车 L1-L998 A1-A998 跨局 L1-L998 管内 A1-A998 各局车次按下述范围划分: 哈A1-A100,沈A101-A200,京A201-A250,太A251-A280,呼A281-A300, 郑A301-A320,武A321-A350,西A351-A380,济A381-A400,上A401-A500, 南A501-A550,广A551-A700,柳A701-A750,成A751-A800,昆A801-A840, 兰A841-A870,乌A871-A910,青A911-A920; 9.临时旅游列车 Y1-Y998 跨局 Y1-Y498 管内 Y501-Y998 各局车次按下述范围划分: 哈Y501-Y530,沈Y531-Y560,京Y561-Y600,太Y601-Y630,呼Y631-Y640,郑Y641-Y670,武Y671-Y700,西Y701-Y730, 济Y731-Y760,上Y761-Y800,南Y801-Y830,广Y831-Y870,柳Y871-Y880,成Y881-Y900,昆Y901-Y920, 兰Y921-Y940,乌Y941-Y960,青Y961-Y980; 10.回送出入厂客车底列车 001-00298 11.回送图定客车底 在车次前冠以“0” 12.因故折返旅客列车 原车次前冠以“F” 读 “返” 二、行包列车 X1-X998 1.行邮特快专列 X1-X198 2.行包快运专列 X201-X998 三、货物列车 1.货运五定班列 80001-81748 2.快运货物列车 81751-81998 3.煤炭直达列车 82001-84998 4.石油直达列车 85001-85998 5.始发直达列车 86001-86998 6.空车直达列车 87001-87998 7.技术直达列车 10001-19998 8.直通货物列车 20001-29998 9.区段货物列车 30001-39998 10.摘挂列车 40001-44998 11.小运转列车 45001-49998 12.超限货物列车 70001-70998 13.重载货物列车 71001-72998 14.保温列车 73001-74998 15.军用列车 90001-91998 16.自备车列车 60001-69998 四、单机和路用列车 1.单机 50001-52998 客车单机 50001-50998 货车单机 51001-51998 小运转单机 52001-52998 2.补机 53001-54998 3.试运转列车 55001-55998 4.轻油动车、轨道车 56001-56998 5.路用列车 57001-57998 6.救援列车 58101-58998 注:为确保旅客列车车次全路唯一性,管内特快、快速列车车次不足时,需向铁道部申请车次,不得自行确定车次。
答:Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前...
答:1、“T”(特)是特快列车;2、“D”(动)是动车组列车;3、“S”(深)是广深铁路公司开行的旅客快车;4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里);5、“Z”(直)是特快直达列车
答:1、以C打头的车次:城际动车组列车。车次的表示方法为CXXXX(XXXX为四位数字)次,铁路系统标准读法为“城XXXX次”,C是“城”的汉语拼音声母缩写。2008年8月1日,中国第一条城际铁路——京津城际铁路正式开通运营,列车最高时速350公里以上。2、以D打头的车次:动车组列车。车次的表示方法为DX(X为...
答:2、D代表动车组,“D”字头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次,均使用和谐号动车组运行。最高运行速度200~250km/h。铁路系统标准念法为“动车X次”。3、K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。
答:1. Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写。这类列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,全部都是空调列车,车底都是25T。所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前...
答:一般停靠县级市和大部分县级车站。8、Y字头 Y字头是旅游列车,为旅游而开设的列车,“Y”读“游”,念法为“游X次”。9、纯数字 铁路开行的列车当中,除了以字母开头的车次外,还有一部分是没有字母的,它们一般都是由四位纯数字组成,这类纯数字的车次都是普通旅客列车,直接读车次数字。
答:火车车次字头字母:G、D、T、K、C代表意思如下:以C打头的车次:城际动车组列车。车次的表示方法为CXXXX(XXXX为四位数字)次,铁路系统标准读法为“城XXXX次”,C是汉字“城”的汉语拼音第一个字母。以D打头的车次:动车组列车。车次的表示方法为DX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统...
答:Y:旅游列车。S:市郊列车。L:临时旅客列车。N:管内列车。A:按需临时加车。xxxx全部为数字的为普快列车,普客列车或路用通勤。X:行邮/行包货物列车。对于城际列车C,通常都是动车组列车开行,但运行速度在不同的线路上相差很大,比如中国第一条350km/h级的高速铁路京津城际,上面跑的C2xxx就...
答:7、普通旅客快车(普快)。普快列车沿途停靠的车站数量比快速列车更多,一般来说除了停靠线路上所有地级市和以上级别城市的车站,也停靠不少县级市车站,最高速度为120km/h。全国普快列车当中约有55%为空调列车。车次没有英文字母,车次范围为1001-5998。8、L(临客)。一般在春运、暑运、国庆等客流高峰...
答:Z 直达特快,G高铁,D 动车组,C 城际高速,T 特快,K 快速,N管内快车,Q非港九线进港车次,L 、A临客,Y 旅游特快,无字(4位数字)普快。问题已解决记的采纳。