老科鲁兹一上坡就报故障一缸缺火点火线圈火花塞都换了还不行，就是上坡没劲
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-23
科鲁兹汽缸2不工作什么问题，发动机开空调抖动爬坡无力，火花塞换了，点火线圈换了.油路清洗了故障依
一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。
二、解决办法
1.拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。
2.发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。
3.螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。
4.安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。
5.应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。
6.火花塞上有积碳、积油不是很严重时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。清洗完成后对火花塞进行间隙检查。
三、预防方法
完成以上这些以后进行安装试车，提醒车主进行定期做保养，保持油路和气路的清洁；建议每4000—8000KM（根据车辆的使用和实际情况）清理空气格（视实际情况进行更换），清洗一次节气门，清理火嘴；每15000—25000KM（根据车辆的使用和实际情况）清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路，检查汽油格视情况进行更换；避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，避免低转速换档 。
继续换火花塞，型号与原厂一样的那种
取出来打一下看看有没有
你好车主
老科鲁兹一上坡就报故障一缸缺火点火线圈火花塞都换了还不行,就是上 ...
答：一、问题的现象 一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的...
用电脑检测科鲁兹气缸1缺火是什么故障 是什么发生故障了?
答：一、火花塞坏了。二、点火线圈坏了。怠速发动机抖动 、行驶中没劲 一冲一冲的：缺火导致。烟筒有时突突响且冒黑烟 有异味 ：燃料没燃烧。
雪弗兰科鲁兹显示故障灯,轻轻抖动,检测显示发动机缺火?
答：发动机缺火说明有一个缸不工作了，可能性最大的是火花塞和高压包的问题，先拔缸线确定是哪个缸不工作，再检查火花塞。如果点火系统没有问题就检查喷油嘴是否堵塞，如果一切正常那就只有气门出了问题了。不过这种情况很少
12年雪佛兰科鲁兹1.6排量发动机故障灯亮读出来是缺火换了点火线圈火花塞...
答：回答是：12年雪佛兰科鲁兹1.6排量发动机故障灯亮读出来是缺火换了点火线圈火花塞还是，可能是汽油燃烧后产生的胶质把气门卡住造成缸压不足引起缺火。
科鲁兹报节气门最低位置未读入和气缸一缺火怎么回事?
答：造成发动机缺火的可能原因：1、火花塞有问题，堵塞或损坏；2、缸线有问题；3、点火线圈有问题；4、喷油嘴有问题，堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失；5、混合气有问题；6、气缸压力有问题；
013年雪佛兰科鲁兹缺缸检修?
答：用解码器读取故障码，显示为“P0300”，发动机缺缸。再读取数据流中失火数据，显示3缸在加速时会缺火，记录一直在增加。其他3个缸正常。拆检火花塞，没有明显异常。先根据以往试车的经验，更换一新点火线圈，试车故障仍旧存在。检测此车尾气，检测的目的是判断是因为没有点火引起的缺缸，还是因为没有喷油...
科鲁兹 1缸缺火换火花塞位置好了,这是为啥
答：应该不是缸线，科鲁兹的缸线是总成式的，可能是第一次火花塞和点火装置没有接触好
科鲁兹报多缸失火是咋回事
答：这个机动车出现多缸失火的这种现象，也有可能是你的点火线圈的问题，这种事很常见，然后就有可能是你的这个火花塞可能出现的问题，包括他的绝缘胶套出现问题，也有可能。
科鲁兹检测发动机缺火要不要修
答：要。到汽车维修站维修，发动机缺火的故障检修通常是点火系统的故障较多，检查火花塞、点火线圈一般就能解决8、90%的缺火问题，解决这些问题即可。
科鲁兹三元崔花器故障1缸缺火现在故障怎么解决
答：你好检查火花塞点火线圈。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
1、二缸喷油嘴喷油是否正常（通过与其它三个喷油嘴测试这四个的喷油量可以清楚看到）。
2、气门漏气造成的气缸压力不足（可以测量第二缸的气缸压力）。
3、用内窥镜检测进气门处的积碳是否严重
4、检测汽油泵压力是否正常
5、按照上述步骤逐步排除解决
有几种原因 你换火花塞 线圈点火圈没用的 换那些是车启动不了的时候换的 跟加速无力没有关系的 加速无力有几个愿意 磨合期的时候没有跑好 发动机烧机油缸套活塞是不是出问题了 这些都要检查才知道 这些情况才会导致车子没有动力
一、问题的现象一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。
二、解决办法
1.拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。
2.发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。
3.螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。
4.安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。
5.应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。
6.火花塞上有积碳、积油不是很严重时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。清洗完成后对火花塞进行间隙检查。
三、预防方法
完成以上这些以后进行安装试车，提醒车主进行定期做保养，保持油路和气路的清洁；建议每4000—8000KM（根据车辆的使用和实际情况）清理空气格（视实际情况进行更换），清洗一次节气门，清理火嘴；每15000—25000KM（根据车辆的使用和实际情况）清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路，检查汽油格视情况进行更换；避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，避免低转速换档 。
继续换火花塞，型号与原厂一样的那种
取出来打一下看看有没有
你好车主
答：一、问题的现象 一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的...
答：一、火花塞坏了。二、点火线圈坏了。怠速发动机抖动 、行驶中没劲 一冲一冲的：缺火导致。烟筒有时突突响且冒黑烟 有异味 ：燃料没燃烧。
答：发动机缺火说明有一个缸不工作了，可能性最大的是火花塞和高压包的问题，先拔缸线确定是哪个缸不工作，再检查火花塞。如果点火系统没有问题就检查喷油嘴是否堵塞，如果一切正常那就只有气门出了问题了。不过这种情况很少
答：回答是：12年雪佛兰科鲁兹1.6排量发动机故障灯亮读出来是缺火换了点火线圈火花塞还是，可能是汽油燃烧后产生的胶质把气门卡住造成缸压不足引起缺火。
答：造成发动机缺火的可能原因：1、火花塞有问题，堵塞或损坏；2、缸线有问题；3、点火线圈有问题；4、喷油嘴有问题，堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失；5、混合气有问题；6、气缸压力有问题；
答：用解码器读取故障码，显示为“P0300”，发动机缺缸。再读取数据流中失火数据，显示3缸在加速时会缺火，记录一直在增加。其他3个缸正常。拆检火花塞，没有明显异常。先根据以往试车的经验，更换一新点火线圈，试车故障仍旧存在。检测此车尾气，检测的目的是判断是因为没有点火引起的缺缸，还是因为没有喷油...
答：应该不是缸线，科鲁兹的缸线是总成式的，可能是第一次火花塞和点火装置没有接触好
答：这个机动车出现多缸失火的这种现象，也有可能是你的点火线圈的问题，这种事很常见，然后就有可能是你的这个火花塞可能出现的问题，包括他的绝缘胶套出现问题，也有可能。
答：要。到汽车维修站维修，发动机缺火的故障检修通常是点火系统的故障较多，检查火花塞、点火线圈一般就能解决8、90%的缺火问题，解决这些问题即可。
答：你好检查火花塞点火线圈。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
