东南凌悦v3车4g15发动机点火后多久起步好
1、进气门排气门不同
4G15M是进气门可变正时，而4A91是进排气都是可变正时。
2、材质不同
4G15M的缸体是铸铁材质，而4A91是全铝合金材质。
3、传送方式不同
4G15M是皮带传送，需要更换，而4A91是正时链条传送，无需更换，但缺点是传动时声音较大。
4、点火线圈不同
4G15M是两个点火线圈，每个点火线圈负责两个缸体的工作，而4A91是4个独立点火线圈。
5、结构不同
4G15M的发动机排气进气结构是传统的后进前排方式，这样占用发动机舱的体积较大， 而4A91采用最新的前进后排的结构，减小了发动机的占用体积，但缺点是排气管更接近驾驶台，使驾驶台更容易感觉到高温。
扩展资料：
4a91发动机优点：
三菱4a91系列发动机的优点就是采用铝缸体，以及大量树脂零件，应用了中空凸轮轴等等一系列简单化结构等，比以往发动机约轻25kg。
4a91所用的MIVEC(高效节油可变气门正时系统)技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能。在4a91T上也保留了4a91的这些优势。
4a91发动机的缺点：
在追求“小排量，高动力”的今天，仅有自然吸气版本的4a91显然不能够完全满足消费的需求，所以后期才会改进推出4a91T版本的发动机。
此外，虽说4a91是全铝发动机，正时链条，但随之带来的是发动机噪音较大。而且据车主反映，4a91发动机在中低速还会出现抖动和动力缺失的情况，不过针对这个厂家已经在4a91上进行了结构优化，所以问题也会有所改善的。
参考资料来源：百度百科-4A91发动机
参考资料来源：百度百科-三菱4G发动机
如果只论发动机来说的话。V3用的是4G15M双顶置凸轮轴发动机，81KW功率。4A91是88KW功率。
但是根据实际情况，4A91是直接有了此发动机之后直接安装到V3车型上的，各种调教都没有及时的做好，在搭配方面却是不如 舒适、豪华配置的4G15的发动机来的比较适合，感觉跟好开。 4A91作为旗舰和风采版上的发动机，是突出了高功率和全铝材质。
其实么不要太在意功率什么的，开的适合才是最好的！不是吗
1、4G15M是进气门可变正时，而4A91是进排气都是可变正时。
2、4G15M的缸体是铸铁材质，而4A91是全铝合金材质。
3、4G15M是皮带传送，需要更换，而4A91是正时链条传送，无需更换，但缺点是传动时声音较大。
4、4G15M是两个点火线圈，每个点火线圈负责两个缸体的工作，而4A91是4个独立点火线圈。
5、4G15M的发动机排气进气结构是传统的后进前排方式，这样占用发动机舱的体积较大，
而4A91采用最新的前进后排的结构，减小了发动机的占用体积，但缺点是排气管更接近驾驶台，使驾驶台更容易感觉到高温。
6、4G15M的缸盖和进气歧管是铝合金材质，而4A91的缸盖和进气歧管是树脂材料，耐高温、老化，属于航空材料。
可以说，4A91是三菱的小排量发动机里的优秀产品，而4G15可以说是三菱的经典产品，尤其是4G15发动机，很多汽车都在用这款发动机。
真正要讲到这两款发动机的好坏，我的切身感受是（驾驶过近百辆V3菱悦的经验），老款的4G15M发动机与整车融合的更好一些，驾驶感觉也更好一点。而4A91虽然是高科技新技术，但与整车搭配的不是特别好，有些负了这台发动机的盛名。
最后提到一点，在4A91发动机装载到V3的旗舰版的时候，比原来的老款旗舰版不仅换了发动机，还增加了配置，然而价格只增加了1000元。对比一下两台发动机的数据，会发现，这1000元，有点太超值了吧？事实证明，4A91的真正使用效果，确实没有传说的那么优秀，最起码我感觉，暂时没有4G15稳定。
答：拆解节气门怠速马达，进行彻底的清洗，以排除可能的污垢影响。同时，记得更换新的汽油滤芯，因为滤芯堵塞可能导致供油不畅，影响发动机性能。这样做后，再次进行试车，观察问题是否得到解决。汽车的供油系统至关重要，它直接决定了发动机的正常工作。供油不足可能导致怠速不稳、动力不足，怠速马达卡滞则会加剧这...
答：可以说，4A91是三菱的小排量发动机里的优秀产品，而4G15可以说是三菱的经典产品，尤其是4G15发动机，很多汽车都在用这款发动机。真正要讲到这两款发动机的好坏，我的切身感受是（驾驶过近百辆V3菱悦的经验），老款的4G15M发动机与整车融合的更好一些，驾驶感觉也更好一点。而4A91虽然是高科技新技术，但...
答：针对V3菱悦车主反馈的冷启动异响，我们首先要了解这款车型的基本情况。V3菱悦是东南汽车的一款紧凑型轿车，主要搭载1.5L发动机，其中4G15发动机是其常见动力单元。车主们反映的异响，需要我们对其进行深入调查和解决。发动机解析 4G15发动机采用双顶置凸轮轴和16气门设计，采用全铝材质，旨在提供高动力输出和燃...
答：你好。检查点火系统油路系统。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
答：1、检查节气门位置传感器 2、换怠速马达 3、检查水温开关是否正常 4、用修车电脑来检测发动机故障码，清零
答：你这现象可能是怠速过低和燃烧不完全 这车的保修是2年5万公里，如果是燃烧不好，比如点火器，怠速马达损坏，油泵油压不足，或者其他相关传感器出问题都属于保修范围，如果是怠速过低引起熄火或者发抖是属于没有按时保养，清洗油电路重新怠速学习就能排除故障。
答：主要指与进气系统，燃油系统，点火系统等相关的电源电路或控制电路有接触不良的故障。通常会瞬间供油不足或点或不良。使各气缸内混合气燃烧不正常，从而至使各缸功率不同，如发动机ECU 搭铁不良，电源电压超过9-16V，都会引起发动机故障。发动机怠速抖动不稳故障的检测步骤 1、起动发动机后，“检查发动机”...
答：这种声音在菱悦车和菱致车都有，一般都是进气可变系统的VVT正时齿轮出现的声音，该声音只有在车里停放时间较长时出现2、3秒钟。如果是4G15的发动机很好更换，一般2个小时左右就可以搞好。但是4A91的发动机就比较麻烦，需要将发动机吊起才能更换，至少需要一整天时间甚至更长。不过这个声音多行驶没有任何影响...
答：V3菱悦提供了两种发动机选择：东安的4G15发动机和沈阳航天的4A91全铝发动机。这些发动机均运用了先进的技术，例如4G15发动机的正时传动方式采用皮带，而4A91则采用了链条，点火系统分别支持双缸同时点火和单缸独立点火，节气门配置也有所不同。在底盘调校上，V3菱悦更是下了功夫。其底盘经由三菱EVO赛车的调教，...
答：4G15M的缸体是铸铁材质，而4A91是全铝合金材质。3、传送方式不同 4G15M是皮带传送，需要更换，而4A91是正时链条传送，无需更换，但缺点是传动时声音较大。4、点火线圈不同 4G15M是两个点火线圈，每个点火线圈负责两个缸体的工作，而4A91是4个独立点火线圈。5、结构不同 4G15M的发动机排气进气...
