新桑塔纳采下离合器没有马达是什原因？
离合器踩下去没反应 离合器踩下去咋“回不来了”
车主问:我的速腾车最近出了点问题,在怠速的情况下,车体会有抖动的现象。值得一提的是,车子的发动机平时700转,车体抖动的时候则为670转,后来我清理过积碳,抖动的状况好转,但频率有所增加。请问车子的“病因”是什么?我该检查哪些地方?
离合器踩下去没反应 离合器踩下去咋“回不来了”
专家解答:一般来讲,发动机抖动通常有两大类原因:油路故障和电路故障。车辆在使用过程中,空气中的灰尘和汽油混合,极易在节气门处形成油泥,使得节气门在进气控制上不再精确 ,导致混合气比例失衡 ,燃烧不良,最终造成发动机抖动。另外,喷油嘴在使用过程中,也会发生堵塞,发动机产生抖动现象;在电路故障方面,如高压线圈、火花塞出现问题等也能引起抖动。
离合器踩下去没反应 离合器踩下去咋“回不来了”
车主反映的现象应该是油路问题,您可以再仔细地把进气系统和供油系统清洗一下,并检查节气门有无磨损和喷油嘴是否堵塞。需要注意的是水箱冷却风扇和空调的启动也会引起发动机的抖动,此情况属正常,要区分开来。
离合器踩下去没反应 离合器踩下去咋“回不来了”
离合器总不复位
车主问:我有辆已经开了7年的桑塔纳2000,最近发现离合器踩下去不复位,需要用脚提一下,离合器不复位的时候,挂挡也挂不上,请问存在什么问题?
离合器踩下去没反应 离合器踩下去咋“回不来了”
专家解答:车子上了“年岁”,离合器不回位是常见故障。究其原因通常有以下几种情况:一、首先要确认离合器踏板的回位弹簧是否良好,有无松脱的现象 ;二、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位,对于前者,要定期更换传动油,并将系统中的空气排出,而对于后者,更换新的部件即可;三、离合器踏板弹簧回位力不足,随着使用年限的增长,踏板弹簧的弹力会有衰减,当力度衰减到一定程度,会造成踏板不回位。相信您把这些问题都检查到了,就能够解决。
离合器踩下去没反应 离合器踩下去咋“回不来了”
皮带为啥“吹哨子”
车主问:我是2009年4月买的比亚迪F3R自动挡车型,去年天冷的时候,我早晨发动汽车,车子的皮带附近就会发出像吹哨子一样的声音 ,能持续30秒左右,随后声音就没有了。而最近天又冷了,早晨启动的时候又开始响了。我上了比亚迪论坛,别的车主也给我出了很多主意:有说换皮带的、有说抹皮带蜡的、有说紧皮带的等,请问师傅,这个问题怎么解决啊?
离合器踩下去没反应 离合器踩下去咋“回不来了”
专家解答:传动皮带是一种橡胶制品,它的工作环境是高温环境,所以在使用一段时间以后,皮带会逐渐老化,龟裂变硬,尤其在天冷的时候会变得更硬,启动时就会在传动轮上打滑,发出尖锐的叫声。热车后会好转。而石先生车子的皮带异响应该就是老化造成的,这种情况下更换皮带即可,但石先生一定要更换原厂皮带,避免质量不过关引起其他问题。
找师傅看看是否正常，应该是设计问题， 希望我的回答对你有所帮助，汽车大师祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
这个故障原因有多个，1.离合器开火有问题，不能给继电器回路。2.线路故障，保险继电器损坏。3.起动机自身出现问题。故障现象（一）：在正常气压下，踏下离合器踏板时，感觉非常沉重。
故障情况（1）
现象 ：踏板轴失油锈蚀、卡滞。
检查方法：拆下踏板检查。
解决办法：加注润滑脂。
故障情况（2）
现象 ：分离拨叉轴失油锈蚀、卡滞。
检查方法：将分泵推杆卸下，用手推拉分离拨叉，检查灵活程。
解决办法：加注润滑脂。
故障情况（3）
现象 ：踏板变形机件失调。
检查方法：检查是否变形。
解决办法：更换踏板。
故障情况（4）
现象 ：油管直径过小，造成阻力过大。
检查方法：检查分泵与气罐之间的管路是否畅通和密封，管路内径是否够大（一般要求6 — 8mm）。
解决办法：加大管路直径。
故障现象（二）：在正常气压下，踏下离合器踏板时，感觉非常沉重。
故障情况（1）
现象 ：离合器踏板回位弹簧过软、脱落或断裂。
检查方法：检查弹簧。
解决办法：离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断、过软或脱落等，致使分离轴承前后移动与分离杠杆相碰撞，更换回位弹簧。
故障情况（2）
现象 ：分离轴承损坏。
检查方法：踏下离合器踏板少许，此时有响声，但放松后响声消失，则证明分离轴承响。1、如听到的是哗、哗的响声，则可能为轴承缺油，滚珠与轴承圈干磨或松旷。2、如听到的是哗啦、哗啦的响声，则为轴承滚珠破碎、轴承，散架损坏或根本不能动。
解决办法：1、应对分离轴承加注润滑脂。2、应更换分离轴承处理。
故障情况（3）
现象 ：分离轴承回位弹簧松、断。
检查方法：如听到的是间断的金属碰击声，一般可判定为分离轴承（套），回位弹簧松弛。
解决办法：更换回位弹簧。
故障情况（4）
现象 ：从动盘减震弹簧松脱、断裂。
检查方法：拆下离合器，检查从动盘减振弹簧是否有松动或断裂等故障。
解决办法：更换从动盘总成件。
故障情况（5）
现象 ：从动盘花键孔和轴配合松旷。
检查方法：当刚踏下离合器踏板或刚抬起踏板时，离合器发出“咯噔”一下的响声，是由于从动盘盘毂与变速器第一轴花键齿磨损过甚，其配合松旷碰击的响声。
解决办法：如是从动盘花键磨损则更换离合器从动盘总成；如是变速箱一轴花键磨损则变速箱一轴。
故障情况（6）
现象 ：从动盘钢片断裂、破碎或铆钉头外露。
检查方法：起步时刚放松离合器踏板就听到尖声，随即踏下踏板，响声消失。
解决办法：1、从动盘钢片断裂、破碎；更换从动盘总成件；2、铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致；更换从动盘总成件和损伤的相关件（离合器盖及压盘总成或飞轮）。
答：这个故障原因有多个，1.离合器开火有问题，不能给继电器回路。2.线路故障，保险继电器损坏。3.起动机自身出现问题。故障现象（一）：在正常气压下，踏下离合器踏板时，感觉非常沉重。故障情况（1）现象 ：踏板轴失油锈蚀、卡滞。检查方法：拆下踏板检查。解决办法：加注润滑脂。故障情况（2）现象 ：...
答：你好 1 如果是拉线式离合器，一般发生卡滞踩不动的原因是离合器拉线磨损老化导致离合器拉线卡滞，我们需要到专业的维修厂进行更换即可，在家里我们是很难更换的。2 如果是液压式离合器，一般造成卡滞的原因是液压油老化、离合器总泵或者离合器分泵老化生锈，这种情况最为常见，还有就是缺少液压油，导...
答：新款桑塔纳换完离合器没有离合是离合器油中有空气。根据查询相关公开信息，新款桑塔纳换完离合器没有离合是离合器油中有空气，会引起离合器不回位的状况，解决办法就是更换离合器油，把离合器油管中的气体排出即可。
答：看看离合器分泵有没有漏油，如过没有漏油，直接更换离合器总泵吧。
答：一般是变速箱内部问题造成的，尽快找师傅检查修理 希望我的回答对你有所帮助。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
答：重点检查一下变速器输入轴轴承，常啮合齿轮（有无损坏、打齿）。打着火未挂挡的情况下，变速器输入轴（一轴在空转）轴承在运转，踩下离合器后，输入轴动力断开，异响消失。
答：1、如果长期以来发动机的起动性一直较差，很可能是点火系统或燃料供给系统有问题。例如点火系统中的火花塞、高压线、点火线圈等有故障，又如燃料供给系统中的化油器调整不良等。要想解决这类问题，需要有一定的技术，最好在问题没有进一步恶化之前，请专业修理人员帮助检查。如果自己没有这方面的技术，最好不...
答：1.液压系统内有空气 2.自由行程调的太大，导致离合行程变小。3.换上的配件有质量问题。
答：可能是连接离合器的那个输入轴有问题，离合器踩下去这个轴就和发动机分离了，所以就不响了。也可能是压盘或者离合器片有问题了。如果是变速箱有问题，跑动时把手放在变速杆上就能感觉到正常不正常。最常见的问题就是是分离轴承出现异响，踩下去时就不响。也有可能分离轴承回不到位，离合踏板过高。
答：新桑塔纳适配的起动马达是行星排减速马达。这种马达通过电能转化为机械能，利用带电导体在磁场中受到电磁力作用的原理工作。它的电枢上绕有多个线圈，同时换向片数也相应增加，从而确保产生足够大的转矩和稳定的转速。起动马达无力的问题可能源于蓄电池亏电、起动电路接触不良、单向离合器打滑、驱动齿轮或飞轮齿...
