40万左右稳重带优雅的豪华车!奔驰E级、林肯大陆、奥迪A6L推荐

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-09
预算40万,豪华行政级轿车!沃尔沃S90L/林肯大陆/奔驰E级怎么选

文/磊磊
随着消费升级的发生,已然到来的当下,正成为一个火热竞争的风口。各家车厂,自然不会放过这样一个机遇,推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型?将去往怎样的市场?今天,就由小编为大家一探究竟。


林肯大陆
外形层面,大陆车型具备着足够醒目卓然,具备虽然老派、却饶有档次的美感。船型车身、星辉前脸、横贯尾灯,这些经典得近乎古典的元素,很容易让它成为车流中不太一样、却时刻散发着高档气质的异类。

内饰则被木质、金属等饰件妆点出old school的豪华感。车外密码锁、异形门把手、外延式氛围灯,都是些耐人寻味的细节。虽然以纯直男视角衡量,这样的形制颇有小题大做之嫌;但这些体恤人性的设计,确实很能打动消费者的芳心。

行驶层面,则是大陆车型身上一个堪称甜蜜的吸引,悬挂铿锵扎实、操控利落跟手。虽然主打车型2.0T+6AT变速箱的配搭尚不够顶级水准的“顺滑”,但急加速时的表现却也足够蛮横。隔音降噪也被照顾得足够周全,整体豪华质感相当突出。

奔驰E级
对于豪华轿车市场上的销量冠军,如果E级想要,完全能够收入囊中。毕竟这一代的E级在能够看到和感受到的方面做得相当出色,再加上自身的品牌影响力,使得这款车每次的价格下探,都能勾住无数跃跃欲试的心。

这一代奔驰E级因为其长相,被叫做“小S”,加长后的车身侧面还和迈巴赫近似。进入车内,E级的内饰造型也有一种S级的即视感。而且通过做工和用料,以及一些设计细节营造出一种高档感和豪华感,比如中控台、挡把附近、门板上大量的木纹装饰;有着非常好的阻力感的旋钮和按键;配备了Alcantara海绵头枕的后排等等。

这一代奔驰E级在驾驶感受上也尝试着满足更多人的不同口味。车辆保留了更多的路感,并在经过一些大的颠簸的时候,其悬架的支撑力度会更好,使底盘有一种整体感和质感。不过在急加速时,车辆换挡的响应速度不是很积极。E级搭载的9AT的平顺性也不如5系。

总的来说,奔驰E级是一款能从里到外给足你面子的车,仅此就足以受到许多人的追捧。
沃尔沃S90L

外形层面,S90L很好地延续着北欧式的简约与洗练。没有愤怒的肌肉、没有妖娆的曲线,有的只是干净、洗练的线条。沃尔沃车标斜穿而过的前格栅、雷神之锤大灯和E字型尾灯有着很好的识别度。既不咄咄逼人,却也具备不错的存在感。

内饰层面,S90L驾驶舱营造出一种相当干净的富足感、既没有太过明显、张牙舞爪的炫耀,却也很将皮革、木纹等高档材质安纳得恰到好处。操控层面,这是一款足够标准的沃尔沃,有着典型沃尔沃式样的车格分裂。斯文的外表下,却有着扎实、紧绷的操控感受和较高的操控极限。正面看来,这样的操控设定的确是欧洲车该有的样子;但换一种视角,这样的操控设定也会影响到乘坐舒适性。

动力层间,以T4车型为例。最大功率190马力的2.0T涡轮增压发动机配合爱信8AT自动变速箱。虽然只是一台低功率车款,但也实现了够用之上的实际表现。全系标配的pilot assist?智能领航系统,更能在高速路况下为驾驶者创造实实在在的安心与方便。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

林肯大陆,奔驰E级,奥迪A6三款车型相比,个人认为还是奥迪A6好一些,综合品牌知名度和维修保养便利性方面奥迪A6相对更有优势一些。

豪车这个词汇当下并不陌生,随着时代的变化人们对待豪华品牌的中大型轿车的要求更多。而且这些做事近乎完美的商务人士,对待座驾也是格外慎重,在享受工作激情也要拥有生活中的从容和大气,今天就为大家带来三款40万元左右的中大型豪华轿车,看看有没有心仪的车型。

林肯大陆

官方指导售价36.08-55.58万元

提及林肯,可能很多人会想起婚车里倍有面子的加长林肯,但其原型车林肯Town Car已经停产多年,接替它旗舰车大旗的就是林肯大陆。而作为一家历史悠久的品牌,美式豪华的代表,但在国内销售市场并不景气,不过,近日在各大卫视播出的《精英律师》电视剧中,作为精英中的精英的男主角“罗斌”的座驾就是一款林肯大陆车型,宽大霸气又不失稳重。或许林肯大陆在2020年也会向精英一样在国内汽车市场中,如“开挂”一般迎来销量上的突破增长。

外观方面,林肯大陆做到了优雅稳重但也不会有那种盛气凌人的视觉效果。纺锤进气格栅设计稳重、内敛,矩阵式LED灯组带有自适应远近灯组以及随动转向功能。

车身侧面则凸显美式豪华的最佳地方,整车尺寸为5115×1912×1492mm,轴距2994mm,该车设计体现了经典传承的精髓,当走到这车身边,最有感觉的便是机械解锁的声音,不但保留了美式的粗犷的风格也与当下流行的科技元素形成反差。此外,侧面的“Continental字样的专属设计充满了满满的设计感与仪式感,不管是驾驶者还是乘坐者都有一种身份的认同感,并不会如同级别其他车型那种良莠不齐的品牌认同感。

而车尾造型则有些过于普通,搭配“LINCOLN”的品牌标识,辨识度不弱去其他车型。最主要的是有种马龙·白兰度在经典电影《教父》中那种不怒自威的感觉。

内饰空间部分,充满复古美式豪华的效果呈现在眼前,大量软性材质包覆犹如那种光亮光亮的皮质沙发一般,坐下去的感受一点不比美式沙发差。但车内的不足也是显而易见,传统的中控布局缺乏新意,大量的镀铬装饰提亮车内氛围以及复杂的按键布局,并没有对车内豪华感有所助益,倒是,历来采用木纹饰板以及沙发才是表现豪华车一贯的做法。但是高耸的驾驶台则给驾驶者一种厚重的满足与安全感,而这种感觉是无形的,却能让人静下心来有种被保护的感觉。

动力与驾驶方面,林肯大陆则拥有2.0T与3.0T V6的动力版本,最大功率分别为240Ps、378Ps。在实际驾驶中,你会发现不管是2.0T、3.0T的车型都有种未使出全力的感觉。

即使在激烈驾驶中,这样近乎2吨的大家伙也丝毫不显笨重。灵活、还拥有更强的推背感,不过实际驾驶该车也存在着一些问题,前半段刹车绵软,而实际刹车在后半段,这样的调校更适合这样的稳重商务车型,但这样自己驾驶也存在或多或少不习惯的感觉。

一汽-大众奥迪A6L

官方指导售价40.98-65.08万元

奥迪A6L其实并不用多做介绍,作为进入国内便成为豪华车型入门的代表,在长达近20年的里程,坐实行政豪华车的代表车型,只要提及行政用车的选择它必是第一个在脑海闪过。不过经历的8代车型,当年稳重的感觉好像在今天的车型并没有多少体现,反而是运动属性更多一些。外观部分,经典的六边形格栅,以及作为“灯厂”的奥迪矩阵式LED灯组,视觉效果一直在线。不过,作为一辆偏向行政级的家轿,修长的车身是它最具气场的地方之一。而车尾相对要内敛一些,没有贯穿式尾灯组与前脸搭配,显得并没有那么时尚。科技感差了几分,而能彰显其强大动力的排气口也被隐藏,双边双出的排气,气势显得有些过于低调了。

而说回内饰方面,更得人心喜欢,12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏和8.6因古城内的彩色触控屏组成了奥迪虚拟座舱;

相比于老气的木纹饰板并没有大面积出现在车内,取而代之的是加入金属拉丝的视觉效果,这也是奥迪A6L将受众瞄向90后年轻人的主要原因。

驾乘体验上,奥迪A6L拥有带有高、低功率的2.0T发动机以及3.0T V6+48V微混系统的动力车型。最大功率分别为190Ps、224Ps、340Ps;不过从账面数据来看,即使低功率的2.0T发动机版本表现都不从,但对于四季行车更安全,2.0T高功或是3.0T版本的quattro车型更靠谱一些。起步时转向轻盈,而到后期高速驾驶,路感变得越来越清晰,方向盘手感越来越沉重,但这样的反馈给我的感觉同样是更实在的安全感。而通过减速带时,才是检验舒适性的地方,而它的调校整体更有韧劲,前悬架硬朗,后悬架舒适,整体属于偏运动的车型。如果是顶配车型带有空气悬架,驾乘体感会有着明显上升。

北京奔驰E级

官方指导售价42.58-62.38万元

奔驰E级近期也是迎来了中期改款车型。新车的提升主要集中配置部分,标配分段式电动天窗,本根据不同配置,还将增加胎压显示、远程启动、车联网等配置。外观部分,该车拥有两种外观搭配,而最为推荐的还是运动版车型,双杠式进气格栅,带有AMG双镀铬装饰的侧裙饰条、腰线饰条等,同时,尾部也有可见的双排气。在保持商务气息的同时也更加运动一些。

而作为一台中大型车,空间是必不可少的优势。作为加长后的车型,轴距达到了3079mm,前排座椅调到舒适的状况下,后排腿部仍然大的空间。纵向空间表现不错,座椅包裹性太强,有种陷在里面的感觉。不过毕竟奔驰从来都是乘坐舒适感数一数二的品牌,而在E级上展露无遗。

至于动力及驾乘部分,新款E级取消了原有的3.0T动力以及2.0T低功率车型,改而使用1.5T+48V轻混系统替代2.0T低功率版本,3.0T车型则用2.0T高功率版本代替。最大功率分别为183Ps、258Ps;而我作为一项不愿意在账面上多做功夫,实际体验中1.5T车型相对来说加速超车的中后段,明显感受动力储备不足,从容谈及不上,而相对2.0T+48V微混系统的版本车型倒是有说走就走的效果,但作为微混系统的车习惯,综合油耗达到了7L/100km。不过奔驰E级给我最直观的感受便是,它才是在豪华轿车中最懂中国人的。其最根本的原因便是那个“三叉星”徽标,面子工程做的非常足,而且在配置上拥有多重选装,相对其他两款车型有着先天优势。而从品牌影响力、设计豪华感、空间来看,有着极高认知度的奔驰E级拥有更强的优势,不过随着售价以及各方面的压力下,奔驰E级的已经到达了底线。

总结:整体来看奥迪A6L在运动化、科技化一直是领跑者,如果你非常在意科技氛围,奥迪A6L值得考虑。作为国内市场的后来者,林肯大陆奋起直追,正在被越来越多的人熟知,结合长安林肯的到来知名度以及口别吸引力已成逐渐扩张趋势;而奔驰E级不追求动力以及配置,但追求品质的象征,那它绝对是代言的首要选择。如果你手握40万左右预算,它们任意一款都针对不同的精英人群,怎么选看你们,而我的话,毕竟三叉星标更适合我。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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  • 求推荐40万左右奔驰越野车?
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