电动车充电器上的发光二极管的工作电流是多大，电压呢？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-30
发光二极管可以用多大电阻接入电动车48V直流电压中使用？（详解）谢谢了
发光二极管工作电压1.8-2.0V,
工作电流5-20mA
发光二极管工作电压2.5v-6v工作电流5-20mA
功率很小 基本不耗电
看说明书
电动车充电器上的发光二极管的工作电流是多大,电压呢?
答：工作电流是 3 - 50毫安（越大越亮），电压1.8V-2V
电动车充电器指示灯的规格?
答：磷化镓型达到10mA,亮度足够,亮度不决定外加电压,主要决定于流过发光管电流大小,单色发光二极管的极限工作电流一般控制在20-30mA以内,超过此值将会烧坏,所以电流应在5-20mA范围以内,一般选5mA比较合适.
电动车充电器发光二极是220伏吗
答：此设备不是用220伏的。电动车的充电器中使用的发光二极管是使用了一种特殊的电压规格，即48伏或36伏的规格。由于电动车的充电器和电池之间存在一个电压差，因此需要使用一个特殊的电压规格来保证充电器的安全性和可靠性。
发光二极管工作电压和工作电流怎么计算?
答：发光二极管的压降是比较固定的，通常红色为1.6V左右，绿色有2V和3V两种，黄色和橙色约为2.2V，蓝色为3.2V左右。对于常用的几毫米大小的二极管，其工作电流一般在2毫安至20毫安之间，电流越大亮度越高，用电源电压减去二极管的压降，再除以设定的工作电流，就得出限流电阻的阻值。限流电阻R可用下式计算...
电动车充电器上的发光二极管指示灯(单个的那种),充电时发红光,充完电...
答：那个指示灯是一只双色发光二极管，可以根据管脚的接法发出不同颜色的光。它由电压比较器电路控制，充电时电压低，被接成红色发光，当电压充足了，电压高了，这时自动接成绿色发光。简要原理就是这样子。
发光二极管可以用多‘ll大电阻接入电动车48V直流电压中使用?(详解)谢谢...
答：当今的大流高亮发光管=3V、30-50MMA 48V直流电压中使用：串联16个、串联无误接到48V直流电源、无需电阻。如果只需要1只：发光二极管的压降在3V左右、发光二极管电流30mA 需要降压48-3=45V 电阻值=:45V/30mA=15K欧姆
发光二极管可以用多大电阻接入电动车48V直流电压中使用?(详解)谢谢了...
答：因为发光二极管（LED）是电流型元件，所以设计电路前除了要了解其功率和压降外，还要知道其正常工作时的电流值，此参数可在产品说明书中找到。为LED配置最佳工作电流不仅可以保证发光量，而且可以发挥其最大寿命。例如2835型的LED，功率为0.1W，压降3V，工作电流是30mA。如果使用48V电压，则串接的电阻R：R...
我要把几个发光二极管接到电动车电源上,已经知道电池是48V12A的 二极管...
答：1、最简单的办法：14个LED串联，直接接到电瓶上即可。缺陷是明显的：一旦有一个LED损坏，所有的LED都将熄灭。2、比较科学的接法：将48V电源降压(或分压)为3.5V，将LED并联，然后接于电源上。LED的数量由楼主根据需要决定。但并联的LED数量不要太多，以免超过电源的额定电流，缩短电瓶的放电时间。
48伏电瓶充电器原理与维修
答：调整 RP1(510 欧半可调电位器)可以细调充电器的电压,LED1是电源指示灯.接通电源后该指示灯就会发出红色的光。VT1开始工作后,变压器的次级6-5绕组输出的电压经快速恢复二极管VD60整流,C18滤波得到稳定的电压。此电压一路经二极管VD70给电池充电,另一路经限流电阻R38,稳压二极管VZD1,滤波电C和5脚。正...
电动车电池电量显示灯的工作原理以及原理图
答：电量显示的原理，就是对电压的“实时”显示，它是通过一组电容或者电阻获得不同电流，然后显示在发光二极管上，可以直观的看到电压变化。满电时，就是满灯，欠压时就是红灯或者没灯。就是当急加速时，电机瞬时功率大，导致电瓶端当时电压下降厉害，所以这是可能就亮2个灯，等速度上去了，电机功率平稳，...
因为发光二极管（LED）是电流型元件，所以设计电路前除了要了解其功率和压降外，还要知道其正常工作时的电流值，此参数可在产品说明书中找到。为LED配置最佳工作电流不仅可以保证发光量，而且可以发挥其最大寿命。
例如2835型的LED，功率为0.1W，压降3V，工作电流是30mA。如果使用48V电压，则串接的电阻R：
R = (48V-3V)/30mA = 1500欧姆
电阻R的耐受功率 = （30mA）² x 1500欧姆 = 1.35W
结论：可选用一个1500欧姆，1.5W的电阻与LED串联。
两种可能：1，充电器内的带有散热片的三极管颠动虚焊。2，如果充电器好的话就是A厂区的交流电相序和其他厂区的不同，不要在A厂区充电了会影响电瓶寿命。不对的地方请高人指教也请你告知，共同学习，谢谢！
工作电流是 3 - 50毫安（越大越亮），电压1.8V-2V发光二极管工作电压1.8-2.0V,
工作电流5-20mA
发光二极管工作电压2.5v-6v工作电流5-20mA
功率很小 基本不耗电
看说明书
答：工作电流是 3 - 50毫安（越大越亮），电压1.8V-2V
答：磷化镓型达到10mA,亮度足够,亮度不决定外加电压,主要决定于流过发光管电流大小,单色发光二极管的极限工作电流一般控制在20-30mA以内,超过此值将会烧坏,所以电流应在5-20mA范围以内,一般选5mA比较合适.
答：此设备不是用220伏的。电动车的充电器中使用的发光二极管是使用了一种特殊的电压规格，即48伏或36伏的规格。由于电动车的充电器和电池之间存在一个电压差，因此需要使用一个特殊的电压规格来保证充电器的安全性和可靠性。
答：发光二极管的压降是比较固定的，通常红色为1.6V左右，绿色有2V和3V两种，黄色和橙色约为2.2V，蓝色为3.2V左右。对于常用的几毫米大小的二极管，其工作电流一般在2毫安至20毫安之间，电流越大亮度越高，用电源电压减去二极管的压降，再除以设定的工作电流，就得出限流电阻的阻值。限流电阻R可用下式计算...
答：那个指示灯是一只双色发光二极管，可以根据管脚的接法发出不同颜色的光。它由电压比较器电路控制，充电时电压低，被接成红色发光，当电压充足了，电压高了，这时自动接成绿色发光。简要原理就是这样子。
答：当今的大流高亮发光管=3V、30-50MMA 48V直流电压中使用：串联16个、串联无误接到48V直流电源、无需电阻。如果只需要1只：发光二极管的压降在3V左右、发光二极管电流30mA 需要降压48-3=45V 电阻值=:45V/30mA=15K欧姆
答：因为发光二极管（LED）是电流型元件，所以设计电路前除了要了解其功率和压降外，还要知道其正常工作时的电流值，此参数可在产品说明书中找到。为LED配置最佳工作电流不仅可以保证发光量，而且可以发挥其最大寿命。例如2835型的LED，功率为0.1W，压降3V，工作电流是30mA。如果使用48V电压，则串接的电阻R：R...
答：1、最简单的办法：14个LED串联，直接接到电瓶上即可。缺陷是明显的：一旦有一个LED损坏，所有的LED都将熄灭。2、比较科学的接法：将48V电源降压(或分压)为3.5V，将LED并联，然后接于电源上。LED的数量由楼主根据需要决定。但并联的LED数量不要太多，以免超过电源的额定电流，缩短电瓶的放电时间。
答：调整 RP1(510 欧半可调电位器)可以细调充电器的电压,LED1是电源指示灯.接通电源后该指示灯就会发出红色的光。VT1开始工作后,变压器的次级6-5绕组输出的电压经快速恢复二极管VD60整流,C18滤波得到稳定的电压。此电压一路经二极管VD70给电池充电,另一路经限流电阻R38,稳压二极管VZD1,滤波电C和5脚。正...
答：电量显示的原理，就是对电压的“实时”显示，它是通过一组电容或者电阻获得不同电流，然后显示在发光二极管上，可以直观的看到电压变化。满电时，就是满灯，欠压时就是红灯或者没灯。就是当急加速时，电机瞬时功率大，导致电瓶端当时电压下降厉害，所以这是可能就亮2个灯，等速度上去了，电机功率平稳，...
