蒸汽品质不合格时,将对汽轮机及锅炉设备的安全运行有何影响?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-01
蒸气不合格对锅炉有什么影响

科迈捷的涡街流量计就很适合测量锅炉蒸汽,其灵敏度高、量程比宽,双探头涡街传感器设计使其抗振性能优异,是理想选择。

蒸汽品质不良的主要危害是:(1)饱和蒸汽含有盐分,在过热器加热后会沉积在管壁上形成盐垢,使传热热阻增大;同时,盐垢使管子流通截面积减小,阻力增大,流量下降,使管子冷却条件变差,壁温升高,严重时会造成管壁过热爆管。(2)过热蒸汽在汽轮机膨胀做功后,压力下降,容盐能力下降,原来深于蒸汽中的盐分会在喷嘴、叶片等通流部分沉积下来,使汽轮机效率、出力下降,轴向推力增大,不均匀的结垢还会破坏转子动平衡。盐分在阀门处沉积,还会影响阀门的严密性及动作的灵活性。由上述可知,蒸汽品质不良,对锅炉、汽轮机的经济性、安全性均有不利影响。

蒸汽品质不合格时,会引起过热器受热面、汽轮机通流部分或蒸汽管道沉积盐垢。盐垢沉积在过热器受热面管壁上,会使传热能力降低,引起排烟温度升高,锅炉效率降低甚至导致管子超温烧坏,盐垢如沉积在汽轮机的通流部分,将使通流截面积减小

  • 蒸汽品质不合格时,将对汽轮机及锅炉设备的安全运行有何影响?
    答:蒸汽品质不合格时,会引起过热器受热面、汽轮机通流部分或蒸汽管道沉积盐垢。盐垢沉积在过热器受热面管壁上,会使传热能力降低,引起排烟温度升高,锅炉效率降低甚至导致管子超温烧坏,盐垢如沉积在汽轮机的通流部分,将使通流截面积减小,机组出力和产率降低 ...
  • 蒸汽品质不合格时,将对汽轮机及锅炉设备的安全运行有何影响?
    答:蒸汽品质不合格时,会引起过热器受热面、汽轮机通流部分或蒸汽管道沉积盐垢。盐垢沉积在过热器受热面管壁上,会使传热能力降低,引起排烟温度升高,锅炉效率降低甚至导致管子超温烧坏,盐垢如沉积在汽轮机的通流部分,将使通流截面积减小
  • 蒸汽机品质不良对锅炉、汽轮机有何危害?
    答:蒸汽品质不良的主要危害是:(1)饱和蒸汽含有盐分,在过热器加热后会沉积在管壁上形成盐垢,使传热热阻增大;同时,盐垢使管子流通截面积减小,阻力增大,流量下降,使管子冷却条件变差,壁温升高,严重时会造成管壁过热爆管。(2)过热蒸汽在汽轮机膨胀做功后,压力下降,容盐能力下降,原来深于蒸汽中...
  • 请帮忙分析锅炉蒸汽品质对汽轮机的影响以及如何处理及控制
    答:1、蒸汽品质:温度高低、压力是否合适 2、蒸汽中是否含有杂质。1)关于蒸汽温度的影响:在锅炉运行中蒸汽的温度会由于燃料变动、运行工况等不同而有所变动。如果蒸汽温度过高:汽轮机的叶片会发生高温蠕变。2)如果温度低:蒸汽耗量会增加。3)如果温度再低,汽轮机可能发生水冲击。压力太高,管路、汽机...
  • 蒸汽品质恶化的危害有哪些
    答:蒸汽品质恶化的危害是什么?(1)使过热器流通截面减小,流动阻力增大,传热热阻增加,蒸汽冷却管子的能力降低,管壁超温;(2)使阀门卡涩;(3)使汽轮机叶片线型改变,汽轮机效率降低,轴向推力增大,振动增大。
  • 蒸汽的品位是怎么回事?
    答:应该是"蒸汽的品质".蒸汽品质是指蒸汽含杂质的多少,也就是指蒸汽的洁净程度,蒸汽含杂质过多会引起过热器受热面、汽轮机通流部分和蒸汽管道沉积盐。盐垢如果沉积在过热器受热面的管壁上,会使传热能力降低,严重的会使管壁温度超过金属允许的极限温度,导致管子超温烧坏,轻则使蒸汽吸热减少,过热汽...
  • 汽轮机叶片结垢后有什么危害?
    答:1.结垢会影响转子动平衡,使震动增加。2、结垢会使蒸汽流通面积减小,流动阻力增大,轴向推力增大,带来转子轴向位移增大,推力轴承过负荷,转子动静摩擦等。3、结垢后由于阻力和叶片形式的改变,影响机组的效率。4、结垢后 叶片受力加剧、增大疲劳损伤,影响叶片使用寿命。
  • 为什么锅炉汽包满水会造成事故
    答:汽包满水时,锅筒内没有气相空间,随着温度或压力的升高,蒸汽只能在主蒸气管或过热器等管路空间内产生,于是蒸汽带水,蒸汽品质下降,含盐量增加,影响用汽设备运行。汽包满水后炉水会进入蒸汽管线,引起蒸汽管线水击,也会严重影响用蒸汽设备比如汽轮机的运行,还会由于水循环系统流通不畅,导致管路系统...
  • 汽包水位过高和过低各有什么危害?
    答:【答案】:汽包水位过高,蒸汽空间将缩小,会引起蒸汽带水,使蒸汽品质恶化,还将导致在过热器管内产生盐垢沉积,使管子过热,金属强度降低而发生爆管。严重满水时,将使蒸汽大量带水,引起管道与汽轮机内严重的水冲击,造成设备损坏。水位过低,对自然循环锅炉将破坏正常的水循环;对强制循环锅炉会使锅...
  • 汽轮机冲转前需要做好哪些系统检查呢?
    答:主汽压力与再热压力的选择是可以满足冲转顺利通过临界转速至定速、带部分负荷并能顺利由中压缸进汽切至高中压缸联合进汽,蒸汽温度360~380℃,比蒸汽在4.0MPa下的饱和温度250℃高约110~130℃,且放热系数小,避免对机组产生热冲击。依据《阿尔斯通330MW汽轮机说明书》真空70KPa以上不宜过高过低,在...