建大轮胎的公司沿革

轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。
但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。

拓展资料
保养
选购完自己爱车的轮胎之后，最重要的就是在使用中保养自己爱车的轮胎了。在汽车各个配件中，轮胎的价格相对昂贵，因此特别要留意做好汽车轮胎的保养工作。
1．高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。
2．轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。
3．气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；
如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。
参考资料：百度百科-轮胎的保养

1962年 3月创办人杨金豹先生创立本公司，员工人数50人，初期以生产自行车内外胎为主。 1972年 开始外销，年营业额达美金3百万元。 1974年 成功开发自行车反光车胎，为台湾第一家反光车胎制造厂。 1982年 增购台湾员林厂及云林厂新厂地，云林厂首期工程完工，
与日本INOAC公司合资成立建上工业股份有限公司，生产汽车零件。 1988年 台湾员林厂获得日本工业规格标准“JIS”认证。 1989年 台湾云林厂取得日本工业规格标准“JIS”认证。 1990年 股票正式挂牌上市，并设立KENDA(USA)子公司，KENDA(Hong Kong)子公司。 1991年 取得欧洲共同市场“E-MARK”认证。于中国深圳设立
建泰（深圳）有限公司。 1992年 与法国TOTAL石油公司合资设立台湾TOTAL公司。 1994年 在中国昆山设立建大（中国）有限公司。台湾员林厂取得ISO9002认证。 1995年 台湾员林厂取得ISO9001认证，关系企业Americana Tire and Wheel Company成立。 1996年 在越南设立合资厂建大（越南）有限公司。 1998年 越南厂正式投产，成立美国关系企业Monitor Manufacturing Company ，位于亚特兰大。 1999年 中国昆山厂正式投产，成立美国关系企业Martin Wheel Company位于俄亥俄州 Akron。 2000年 成为美国Cooper公司在台湾独家代理。 2001年 辐射层轮胎正式推出。 2002年 辐射层轮胎于台湾销售。 2004年 建大集团年营业额将突破新台币100亿元
建大集团与美国Cooper Tire & Rubber Company于中国大陆合资设立轿车及卡车辐射层轮胎生产销售公司。 2005年 2005年建大集团与美国Cooper Tire & Rubber Company 正式成立库博建大轮胎（昆山）有限公司。
建大橡胶（深圳）有限公司正式投产。 2006年 2006年库博建大轮胎有限公司正式投产营运。 2007年 2007年建大集团营业额突破新台币200亿元。 2008年 建大集团营业额突破新台币250亿元。
建大橡胶（中国）有限公司通过ISO14001& OHSAS 18001认证 2009年 建泰橡胶（天津）有限公司正式投产。 2011年 3月3日建大集团出售位于昆山的合资公司库博建大轮胎的全部股份