6．隋朝时，设计并主持建造赵州桥的是：
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-25
隋朝时，设计并主持建造赵州桥的是： [ ] A．僧一行 B．郭守敬 C．鲁班 D．李
赵州桥距今已1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮8次。
在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河水的泄流量。
1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。
这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道：
“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70-80厘米，即发现承在券下平置的石壁。石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基础。因再下30-40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。为了保护赵州桥，上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁，其结构还是沿袭赵州桥，只是主拱上的小拱数量增加到一边5个。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元581－601年），距今已有1400年的历史。赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨两岸。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。因桥体全部用石料建成,当地俗称大石桥。建于隋代开皇至大业年间(595年～605年),由匠师李春监造。赵州桥结构新奇,造型美观,古人说它"制造奇特,人不知其所以为"。桥全长64.4米,宽9.6米,跨度37.02米,是一座由28道相对独立的拱券组成的单孔弧形大桥。赵州桥最大的科学贡献就是它"敞肩拱"的创举。在大拱两肩,砌了四个并列小孔,既增大流水通道,减轻桥身重量,节省石料,又增强了桥身稳定性。这就有力地保证了赵州桥在1400年的历史中,经受住了多次洪水冲击,8次大地震摇撼,以及车辆重压,仍挺立在蟤河之上。
李春
隋朝的李春.
是著名匠师李春建造
6.隋朝时,设计并主持建造赵州桥的是:
答：赵州桥又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。赵州桥距今已1400年，经历...
赵州桥是隋朝哪位工匠主持下修建的( ) A. 鲁班 B. 岳飞 C. 宋应星 D...
答：赵州桥是隋朝李春主持下修建的。赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一...
赵州桥的设计和建造者是谁?
答：赵州桥的设计和建造者是隋朝匠师李春。李春，隋代造桥匠师。现今河北邢台临城人士。隋开皇十五年至大业初（595～605）建造赵州桥（安济桥）。赵州桥建于隋代，隋朝统一中国后，结束了长期以来南北分裂、兵戈相见的局面，促进了社会经济的发展。当时的赵县是南北交通必经之路，从这里北上可抵重镇涿郡（今河...
赵州桥是谁在隋朝时期设计建造的?
答：赵州桥，这座世界闻名的古建筑，位于中国河北省石家庄市赵县的洨河之上，其历史可以追溯到辉煌的隋朝大业年间，由天才工匠李春匠心独运，设计并亲手建造。这座桥的名称最初并非赵州桥，而是经过宋哲宗赵煦的御赐，被命名为安济桥，自此之后，赵州桥的美名流传至今，已有大约一千年的历史。赵州桥因其建造地...
赵州桥的的主题结构还是隋朝建造的吗
答：1、隋朝时，设计并主持建造赵州桥的是李春。2、赵州桥坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代大业年间（公元605－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。这座桥的设计科学，跨度很大，桥面平缓，便于交通，造型也很美观，体现我国古代...
...技术高超隋朝杰出工匠李春设计并主持建造的赵州桥是世界上现_百度知...
答：1. 隋朝时期，李春工程师设计并监造的赵州桥是世界上现存最古老的一座石拱桥，它以卓越的建筑技术闻名于世，采用了创新的敞肩拱结构。2. 隋唐时期，中国的石窟艺术得到了迅猛发展。敦煌莫高窟，位于甘肃西部，是世界上最大的艺术宝库之一，其精美的壁画与彩塑造像闻名遐迩。3. 赵州桥不仅是现存最古老的...
赵州桥是什么朝代的工匠李春设计和主持建造的
答：6. 李春，隋代杰出的造桥匠师，他的杰作赵州桥，至今仍然在使用中，见证了古代汉族人民的智慧和努力。7. 张嘉贞在《安济桥铭》中称赞赵州桥的建造技艺，指出这是李春的杰作，展现了其非凡的造桥技艺。8. 赵州桥的历史悠久、结构独特、造型美观，使其成为中国乃至世界建筑史上的瑰宝。9. 李春的辛勤...
隋朝杰出工匠___设计并主持建造的___,是世界上现存最古老的一座石拱桥...
答：隋朝杰出工匠李春设计并主持建造的赵州桥是世界上现存最古老的石拱桥．这座桥设计科学，跨度很大，桥面平缓，便于交通，造型也很美观，七百多年以后，欧洲人才建成类似的桥．故答案为：李春；赵州桥．
赵州桥是谁建造的
答：赵州桥，又名安济桥，俗称大石桥，位于中国河北省石家庄市赵县洨河上。这座历史悠久的石拱桥由隋朝著名匠师李春设计并建造。赵州桥是世界上现存最古老的石拱桥之一，其独特的建筑结构展示了李春卓越的设计才能和当时的建筑技术水平。赵州桥采用了创新的坦肩拱结构，这种结构在我国古代桥梁建筑中极为罕见。桥...
很普通的小问题:主持建造赵州桥的是隋朝的谁啊
答：李春设计和建造
D
不是，是李春。李春 赵州桥简介 赵州桥又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。
赵州桥又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。赵州桥距今已1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮8次。
在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河水的泄流量。
1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。
这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道：
“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70-80厘米，即发现承在券下平置的石壁。石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基础。因再下30-40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。为了保护赵州桥，上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁，其结构还是沿袭赵州桥，只是主拱上的小拱数量增加到一边5个。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元581－601年），距今已有1400年的历史。赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨两岸。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。因桥体全部用石料建成,当地俗称大石桥。建于隋代开皇至大业年间(595年～605年),由匠师李春监造。赵州桥结构新奇,造型美观,古人说它"制造奇特,人不知其所以为"。桥全长64.4米,宽9.6米,跨度37.02米,是一座由28道相对独立的拱券组成的单孔弧形大桥。赵州桥最大的科学贡献就是它"敞肩拱"的创举。在大拱两肩,砌了四个并列小孔,既增大流水通道,减轻桥身重量,节省石料,又增强了桥身稳定性。这就有力地保证了赵州桥在1400年的历史中,经受住了多次洪水冲击,8次大地震摇撼,以及车辆重压,仍挺立在蟤河之上。
李春
隋朝的李春.
是著名匠师李春建造
答：赵州桥又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。赵州桥距今已1400年，经历...
答：赵州桥是隋朝李春主持下修建的。赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一...
答：赵州桥的设计和建造者是隋朝匠师李春。李春，隋代造桥匠师。现今河北邢台临城人士。隋开皇十五年至大业初（595～605）建造赵州桥（安济桥）。赵州桥建于隋代，隋朝统一中国后，结束了长期以来南北分裂、兵戈相见的局面，促进了社会经济的发展。当时的赵县是南北交通必经之路，从这里北上可抵重镇涿郡（今河...
答：赵州桥，这座世界闻名的古建筑，位于中国河北省石家庄市赵县的洨河之上，其历史可以追溯到辉煌的隋朝大业年间，由天才工匠李春匠心独运，设计并亲手建造。这座桥的名称最初并非赵州桥，而是经过宋哲宗赵煦的御赐，被命名为安济桥，自此之后，赵州桥的美名流传至今，已有大约一千年的历史。赵州桥因其建造地...
答：1、隋朝时，设计并主持建造赵州桥的是李春。2、赵州桥坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代大业年间（公元605－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。这座桥的设计科学，跨度很大，桥面平缓，便于交通，造型也很美观，体现我国古代...
答：1. 隋朝时期，李春工程师设计并监造的赵州桥是世界上现存最古老的一座石拱桥，它以卓越的建筑技术闻名于世，采用了创新的敞肩拱结构。2. 隋唐时期，中国的石窟艺术得到了迅猛发展。敦煌莫高窟，位于甘肃西部，是世界上最大的艺术宝库之一，其精美的壁画与彩塑造像闻名遐迩。3. 赵州桥不仅是现存最古老的...
答：6. 李春，隋代杰出的造桥匠师，他的杰作赵州桥，至今仍然在使用中，见证了古代汉族人民的智慧和努力。7. 张嘉贞在《安济桥铭》中称赞赵州桥的建造技艺，指出这是李春的杰作，展现了其非凡的造桥技艺。8. 赵州桥的历史悠久、结构独特、造型美观，使其成为中国乃至世界建筑史上的瑰宝。9. 李春的辛勤...
答：隋朝杰出工匠李春设计并主持建造的赵州桥是世界上现存最古老的石拱桥．这座桥设计科学，跨度很大，桥面平缓，便于交通，造型也很美观，七百多年以后，欧洲人才建成类似的桥．故答案为：李春；赵州桥．
答：赵州桥，又名安济桥，俗称大石桥，位于中国河北省石家庄市赵县洨河上。这座历史悠久的石拱桥由隋朝著名匠师李春设计并建造。赵州桥是世界上现存最古老的石拱桥之一，其独特的建筑结构展示了李春卓越的设计才能和当时的建筑技术水平。赵州桥采用了创新的坦肩拱结构，这种结构在我国古代桥梁建筑中极为罕见。桥...
答：李春设计和建造
