410km续航里程,年轻氛围内外兼修,雪佛兰畅巡能够热销吗?
导语:近些年来相信很多小伙伴已经过上了拥有电动汽车的生活,作为汽车未来的发展方向,电气化领域已经是很多车企着重攻克的重点。不过,有一家车企却表现得不紧不慢,直至到近期才推出品牌旗下的首款纯电动车型,那家车企就是雪佛兰,而那台纯电车型也是今天笔者要为大家介绍的雪佛兰畅巡。
近些年来,想要打开消费者的“大门”必须要从外观颜值入手,捉到重点的雪佛兰对畅巡的设计自然也是下了一番苦工。整体造型以年轻风格为主调,采用的是雪佛兰概念车型FNT-X的设计语言(概念车的定义相信各位小伙伴并不陌生),前脸封闭式进气格栅造型很好象征出新能源汽车的身份地位,两则前大灯有着锐利的目光以及修长的造型,并且全系标配LED光源,在黑色饰条的点缀下有着几分科幻感。而最值得让人瞩目的便是中部的金领车标,虽说是一个很平常的设计,在畅巡上却有着一种意想不到的点睛效果。
雪佛兰畅巡车身长宽高尺寸为4665/1818/1538mm,轴距为2660mm,整体数据有着不俗的表现,高度上更是比普通的两厢车型要高出不少,车厢内部的头部空间将会表现得更加优质。除此之外,车身采用分段式腰线设计,刻画细致的线条勾勒出一副年轻的姿态,而且ABC柱均采用了熏黑的涂装设计,使本身运动属性爆棚的溜背式车顶增加了几分科幻的悬浮感,炫酷的造型让人值得一看再看。
基于溜背式车顶的延伸,尾部整体看起来扁平低矮,颇有一番跨界SUV的味道,并且亮黑的装饰版承接着整个尾部上半部分位置,视觉非常玄幻。此外,尾部的整体用线简洁有力,透过简单的曲线营造出强烈的层次感,并且底部包围在黑色护板处加入适量的亮银镀铬装饰,细微的点睛之笔让效果变得甚为精致。
从迈锐宝XL到科鲁泽再到沃兰多,相信很多小伙伴都会吐槽雪佛兰汽车的内饰有点过时,而在雪佛兰畅巡上,内饰方面同样采用了家族展翼式设计语言,不过中部领带位置新加入了适量的镀铬装饰,颇有几分精致的高级感,而且撞色设计有效使车厢氛围变得更加年轻化,透过细节的变动带来了一种全新的感受。
此外,中部位置搭载着一台10.1英寸悬浮液晶触控屏,很是贴合纯电车型的身份定位,其中车机内置最新一代的MyLink+智联系统,全系支持CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级以及语音控制功能,使用起来方便快捷,同时能够促进驾乘人员对车子的喜爱感。与之形成科技组合搭档的是位于真皮方向盘后方的8英寸液晶仪表,屏幕同样丰富地呈现出多项车辆信息,并且还带有级别颇高的动态行车影像,让年轻消费者真的很难抗拒。
乘坐方面,拥有2660mm轴距的雪佛兰畅巡即使在后排座椅上也不会感到局促感,富余的腿部空间能够解锁任何乘坐坐姿,而且超大尺寸的全景天窗能够使内部视野变得更加开扬,整个环境非常实属。除此之外,座椅采用舒适性颇高的皮料材质进行包裹,撞色设计同样有着不错的年轻感,而内里的填充物质非常饱满,即使长时间乘坐也不会有产生较大的疲倦感。
对于一台纯电汽车来说,动力以及续航能力变得更加关键,雪佛兰畅巡全系搭载一台永磁同步电机,拥有150马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩,数值表现尚算可观。更重要的是,畅巡具有410km的续航里程,常规快速充电只需要0.67小时便能将电量充至80%,很是符合现阶段的城市快捷出行的需求。
最后:可能在自主新能源车里面,410km续航里程的雪佛兰畅巡还是不太够看,但在合资品牌里,这就成为了一个领先的存在,而且拥有合资血统的它,跟自主新能源车相比起点又会变得更高一点。何况,15万左右的起步售价非常接地气,能够用只高出自主新能源车型些许的价格入手一台全新合资纯电汽车,相信各位小伙伴会比我更懂选择。
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答:对于一台纯电汽车来说,动力以及续航能力变得更加关键,雪佛兰畅巡全系搭载一台永磁同步电机,拥有150马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩,数值表现尚算可观。更重要的是,畅巡具有410km的续航里程,常规快速充电只需要0.67小时便能将电量充至80%,很是符合现阶段的城市快捷出行的需求。最后:可能在...
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