云车展的中大型suv，2.0t配6at爆出231马力，国六还带四驱

不难发现，如今国内越野suv是越来越受消费者喜爱与追捧了。从而，这就使得各大品牌旗下不断地推出了新车型，以巩固自己的市场地位。至于当下国内汽车市场上比较受消费者欢迎的越野suv有途乐、途达、普拉多等等，它们凭借霸气的外观在市场上备受消费者的喜爱与追捧，赢得了傲人的成绩。不过，我们也不能忽略了这款福特中型suv，比途达霸气，2.0t配四驱，爆出248马力，还带差速锁，说的就是撼路者。该车不仅有着霸气的外观和出色的动力性能，而且在内饰设计和品控方面上做得非常的出色，得到了众多消费者的认可和肯定，获得了不错的市场销量，证明了自己的优秀。
不得不说，福特品牌这几年来在国内汽车市场上的知名度和品牌影响力都很大。并且它在造车技术上得到了一定的提升，从而进一步提升了自己在国内汽车市场上的地位。其次，该车还拥有着极高精度的零部配件，更是赋予了它非常可靠的品控，得到了消费者的夸赞与认可，获得了较高的市场地位。那下面我们一起来看看这款车吧。
撼路者在外观设计上做得非常的犀利霸气，采用了大嘴式的进气格栅，再配以镀铬元素装饰中网，让其前脸看起来十分的精致漂亮，比途达耐看。其次，两侧造型凌厉的大灯组设计，夜晚点亮后有着不错的照明效果，比同级车型要出色。另外，再配以下方硕大的前保险杠设计，为该车提升了不错的运动气息。
从车身侧面来看，撼路者同样是做得很漂亮，采用了修长流畅的腰线设计，赋予了它不错的视觉美感，比途达霸气。另外，它还采用了外凸的轮眉设计，让其运动气息更加强烈了。至于尾部设计上，撼路者采用了镀铬饰条连接左右两侧的尾灯组，夜间点亮后有着不错的辨识度。其次，再配上银色的后护板，为该车带来了不错的运动感和视觉美感。
在内饰设计上撼路者做得更是出色，对称式的中控台设计，再加入大量的塘朔工艺软性材质覆盖和钢琴烤漆面板装饰，让其有着很高的档次。其次，它还采用了真皮包裹的多功能方向盘设计，使得它有着很不错的手握感。此外，该车在科技感方面上做得很出色，配备了双圆液晶仪表盘和9英寸液晶触摸屏，进一步提升了整车的档次。
至于配置方面上撼路者做得更是给力，配备了无钥匙进入/启动、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、并线辅助、胎压监测、后排独立空调、车身稳定性系统等等，配置上可以说是完胜同级车型。当然，该车在空间上很出色，长宽高分别为4892x1862x1837mm，轴距为2850mm，2米85的轴距带来了非常充裕的乘坐空间，比同级车型要突出一些。
在动力系统上，撼路者搭载了2.0T汽油和2.2T柴油发动机，最大输出功率分别达到了182/118kw，与之匹配的是6速手自一体或6速手动挡变速箱，且配备了全时四驱和差速锁，赋予了它强悍的越野性能。而且它在悬架上做得非常给力，采用了双叉臂式独立悬挂+多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆组合，带来了不错的行驶品质。
总的来看，这款撼路者不管是在颜值方面上还是动力系统上都做得非常出色，远超同级车型途达的实力。当然，它在国内汽车市场上获得的口碑是相当好，得到了消费者的一致好评，获得了傲人的成绩。更值得一提的是，该车起售价仅为26.58万，相比同级车型来说是占据了一定的优势。而你觉得这款车怎么样呢？欢迎在下方评论交流。
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按照国内市场对于SUV的审美，中大型领域谁气势足个头大谁就更有优势，一般而言，美系这时候都更占据天时地利；但很遗憾，无论在哪个细分领域，一向气势雄浑块头够大的美系SUV却败了北，直至昂科旗及凯迪拉克XT6的到来依旧没能拯救其被挤压至极限的应有份额市场。

而在最畅销的中大型SUV领域，汉兰达一直以销冠自居，占据口碑品质优势的汉兰达后续市场表现依旧坚挺，大众本田等品牌很难竞争，唯一有希望充满肌肉视觉的美系却偏偏没有可竞争车型，锐界早已败下阵来，新晋的昂科旗单纯的竞争汉兰达售价不免略高，短时间内依旧难以撼动汉兰达的市场地位，唯独最具希望的雪佛兰Blazer却珊珊来迟。

终于，在4月16日，雪佛兰Blazer国产取名开拓者将正式上市；车长4999mm，车宽1953mm，车高1736mm，轴距2863mm的开拓者在车身尺寸上全面超越汉兰达且在车宽及轴距与昂科旗保持一致的基础上在车声长度及高度上也要略胜一筹。作为雪佛兰品牌在华旗舰车系以及凯迪拉克XT6及昂科旗同平台以及沿用同款动力总成的车型，开拓者在早已备受期待的背景下终于到来且在声势上还是让消费者感受到了一定程度的惊喜。

到了中大型多座椅布局这个定位，尺寸优势便显得尤为重要，一来是能够营造更强的视觉冲击，满足消费者心中对于一款SUV应有的大气想象；二来是能够给予到更为舒适灵活的车内空间，汉兰达之所以被长期认可与其本身空间灵活性及实用性分割不开；如今开拓者想要挑战汉兰达的地位抢夺份额自然要有自身优势。很明显，在尺寸上开拓者优势较强，同时2+3+2的7座布局，第二排及第三排座椅均支持一键放倒以及电动调节功能，其中第二排座椅可进行前后移动以及靠背头枕调节，灵活性和空间充裕性是到位了，舒适性如何还得靠消费者自身亲身体会。

应该来说，开拓者的到来，在尺寸及空间上倒是给汉兰达树立了不小威胁；同时全系标配2.0T涡轮与9AT的动力总成，与凯迪拉克XT6同款，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，百公里加速需9S；对比到汉兰达的2.0T与6AT的动力数据并无明显优势，但就其定位及结合当下市场形势来看，2.0T+9AT的动力匹配已经会是一个不错的搭配。

另外，开拓者也将提供四驱系统，但并未标配，全系车型分18寸，20寸以及21寸三种轮毂款式，其中高配21寸轮毂车型搭配米其林LATITUDE SPORT 3系列轮胎，市场单条轮胎售价约2400元；严格来讲在气势上的营造开拓者这一次还真的给予到了消费者些许惊喜。

但考虑到雪佛兰在华品牌地位及后续市场残值率较低，20-30万级的定价让消费者买辆雪佛兰似乎还有些难度，但不知等具体售价及配置公布之后，消费者能否在与汉兰达的具体对比当中感受到开拓者的诚意从而真正意义上的接受开拓者，后续我们也将持续跟进。
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近几年来国内的汽车行业发展是非常迅速，各大汽车品牌旗下不断地推出了新车型，以赢得自己的市场地位。至于当下国内汽车市场上最受消费者欢迎的车子有着大众途昂、奥迪q7、宝马x5以及揽胜等等，它们凭借着出色的品质在市场上取得了不错的销量，证明了自己的优秀。不过，如今雷克萨斯品牌发力了，旗下再添了这款中大型suv，2.0t配6at爆出231马力，国六还带四驱，它就是雷克萨斯RX亮相2020春季云车展。这车自从上市之后就赢得了众多各界"精英"的青睐，成为一匹得力干将。

这款雷克萨斯RX除了在动力方面上做得比较出色之外，其在外观设计上做得更是出色，远超同级车型成为了自己的亮点。最关键的是，自身还拥有着出色的产品力，让其在市场上的诱惑力十分之大。总之，当你细心去了解后，你会发现它的确是一款实力派中大型SUV。不仅有着丰富的配置，而且在品质方面非常可靠，完胜同级车型。下面我们一起来看看这款车吧。

雷克萨斯RX在前脸设计上做得非常的出色，采用了家族纺锤式的进气格栅，并对中网进行了镀铬装饰，使得前脸看起来十分的精致上档次。另外，再配以两侧矩阵式的LED大灯组设计，夜间点亮后有着不错的照明效果，照明效果比宝马X5出色。最后，下方硕大的前保险杠设计，为该车增添了一丝丝的运动感。

从侧面来看，雷克萨斯RX同样是有着不错的身姿，采用了凌厉的腰线设计，带来了不错的肌肉感和力量感。另外，再配以悬浮式的车顶以及五辐式的轮毂加持，进一步提升了整车的运动气息。当然，它在空间方面上做得非常出色，长宽高分别为4890mm/1895mm/1685mm，轴距达到了2790mm，空间比同级车型大一圈，成为了一大卖点。

内饰方面，雷克萨斯RX更是一大亮点，散发出了浓浓的豪华气息。首先，内饰部分运用了一些平直的线条勾勒，让其看起来整齐又大气，视觉感也比宝马x5好。然后，中控台部分大面积地采用了软性材料包裹，让其质感非常不错。最后，为了提升内饰的档次，它还加入了少许的镀铬饰条和木纹装饰。

动力方面，雷克萨斯RX分别搭载了2.0T涡轮增压发动机以及一套3.5L V6发动机+电动机的混合动力系统，最大输出功率分别为238/262匹马力，与之匹配的是6挡手自一体变速器或者E-CVT无级变速，部分车型还配备了适时四驱系统，带来了更加不错的动力性能，爬山涉水都不在话下。

综合来看这款雷克萨斯RX，无论是在外观还是动力上都做得非常出色，很好地成为了自己的亮点。况且，它在市场上获得的口碑和反馈非常好，再次证明了自己的优秀。当然，它那合理的售价更是会给同级车型带来了威胁或者压力。而你喜欢这款车吗？欢迎在下方评论交流。

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