变压器交接试验项目有哪些？

10kV变压器交接试验项目

一．测量绕组的直流电阻

二．测量绕组的绝缘电阻,吸收比和极化指数

三．测量绕组泄漏电流

四．测量介质损失角tgδ

按照《电气装置安装工程-但其设备交接试验标准》GB50150-2006规程要求，绝缘油试验项目及标准。
1、外状：透明，无杂质或悬浮物；
2、水溶性酸（pH值）>5.4；
3、酸值，mgKOH/g：≦0.03；
4、闪点（闭口）（℃）：不低于DB-10:140\DB-25:140\DB-45:135;
5、水分（mg/L)：500kV:≦10 220-330kV:≦15 110kV及以下电压等级：≦20
6、外界张力（25℃）：（mN/m)≧35
7、介质损耗因数tanδ(%)：90℃时，注入电器设备前≦0.5 注入电气设备后≦0.7
8、击穿电压：500kV:≧60kV 330kV≧50kV 60-220kV≧40kV 35kV及以下电压等级≧35kV。
变压器（绝缘）油进行过滤的目的是除去油中的水分和杂质，提高油的耐电强度，保护油中的纸绝缘，也可以在一定程度上提高油的物理、化学性能。

中华人民共和国国家标准，电气装置安装工程UCD GB 50150-91 电气设备交接试验标准第6.0.1条 电力变压器的试验项目，应包括下列内容： 

一、测量绕组连同套管的直流电阻； 

二、检查所有分接头的变压比； 

三、检查变压器的三相接线组别和单相变压器引出线的极性； 

四、测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数； 

五、测量绕组连同套管的介质损耗角正切值tgδ； 

六、测量绕组连同套管的直流泄漏电流； 

七、绕组连同套管的交流耐压试验； 

八、绕组连同套管的局部放电试验； 

九、测量与铁芯绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电阻； 

十、非纯瓷套管的试验； 

十一、绝缘油试验； 

十二、有载调压切换装置的检查和试验； 

十三、额定电压下的冲击合闸试验； 

十四、检查相位； 

十五、测量噪音。 

注：①1600kVA以上油浸式电力变压器的试验，应按本条全部项目的规定进 行。 

②1600kVA及以下油浸式电力变压器的试验，可按本条的第一、二、三、四、七、九、十、十一、十二、十四款的规定进行。 

③干式变压器的试验，可按本条的第一、二、三、四、七、九、十二、十三、十四款的规定进行。 

④变流、整流变压器的试验，可按本条的第一、二、三、四、七、九、十一、十二、十三、十四款的规定进行。 

⑤电炉变压器的试验，可按本条的第一、二、三、四、七、九、十、十一、十二、十三、十四款的规定进行。 

⑥电压等级在35kV及以上的变压器，在交接时，应提交变压器及非纯瓷套管的出厂试验记录。

电力变压器试验常用设备：SX-1A变压器绕组直流电阻测试仪、SXBB全自动变压器变比组别测试仪、SXJS-III全自动变频介质损耗测试仪、SXBZ变压器综合测试台、SXYZ-3000有载调压开关测试仪、SX-50A直流电阻测试仪(带打印)、SX-40A(带升温)直流电阻测试仪、SBF系列三倍频感应耐压发生器、SXDZ-II变压器低电压阻抗测试仪、SX-20A变压器绕组直流电阻测试仪、SX-10A变压器绕组直流电阻检测仪、SX-5A变压器绕组直流电阻测试仪、SX-3A变压器绕组直流电阻测试仪、SX-40A直流电阻测试仪。

电力变压器试验是在新安装与大修后进行，国为必须对其进行试验才能保证其安全及经济运行。变压器种类很多，试验的方法大同小异。由于其电压等级与容量的不同，试验要求与项目也不尽一样。这里主要介绍常用的绝缘试验与特性试验项目。

1.变压器工频耐压试验。

2.变压器油试验。

3.变压器负载及阻抗电压测量。

4.变压器局部放电试验。

5.变压器变比、组别测量。

6.变压器绝缘电阻、吸收比、极化指数试验。

7.绕组连同套管的直流电阻测试。

8.变压器感应耐压试验。

9.变压器空载损耗及空载电流的测量。

完整的试验；1.外观检查，2.铭牌参数核对，3.绝缘电阻，4.工频耐压，5.直流电阻，6.变比，7.容量，8.空、负载介质损耗，9.油品耐压、分析等。

交接试验是指变压器安装以后，交付投运以前所进行的试验。试验的目的有两个：

(1)检验变压器安装后的质量状况：

大型电力变压器从工厂内例行试验（以下简称出厂试验）合格到投入电网运行，要经过一个复杂的运输和安装过程。经过这个过程之后的变压器的质量状况，与出厂试验时相比较，会发生不同程度的变化，有时甚至可能发生破坏性的变化。为了验证这种变化的程度是否在不影响变压器安全运行的限度之内，所以国家标准规定要进行交接试验。

(2)建立变压器长期运行的比较基准   

由于变压器安装后的质量状况与出厂试验时的状况有所不同，作为运行的比较基准交接试验结果更为直接。所以为运行建立基准，是变压器交接试验的更为深远的目的。也正因为这个目的，对试验提出更严格的要求。因为如果说，仅为了满足判定变压器能不能投运，交接试验的准确度差一些也还过得去的话，则作为比较基准，就必须进行严格的试验。

应当全面认识交接试验的目的，努力做好交接试验工作。