本田汽车发动机哒哒哒响？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-12
发动机正常热车时出现哒哒哒的声音什么原因求解
1、正常情况下哒哒响：
1）缸内直喷技术的弊端：
缸内直喷发动机的噪音往往会比普通的发动机声音大一些，由于缸内直喷发动机的燃油喷射压力是普通发动机的十几倍，喷油嘴在工作时会产生剧烈的震动，车速较慢或行车环境比较安静时可能会出现哒哒响的现象。
2）碳罐电磁阀工作：
碳罐电磁阀是在发动机启动后将电磁阀门打开，将汽油蒸汽和空气一起带入气缸内参加燃烧，通过此方法降低了排放，也降低了油耗，但在工作过程中会出现比较清脆的哒哒声。
3）汽车冷启动：
车辆在冷车启动时也会出现哒哒响的现象，主要是由于油泵在冷启动时未建立油压，发动机内的各部件不能得到充分的润滑，一般都是气门发出的声音，正常情况下车辆热车之后异响就会消失，如果哒哒响持续存在，需要车主及时的检查，以免引发更大的故障。
2、不正常的哒哒哒响：
1）机脚胶老化或松脱：
机脚胶是在发动机与车架之间的橡胶胶块，主要是用来减少发动机在运行过程中出现的震动，起到缓冲的作用，还可以对汽车发动机起到固定的效果，随着使用时间的延长，一些机脚胶会出现老化松脱现象，发动机也会出现抖动，严重时会出现哒哒响，可以通过更换机脚胶来解决。
2）发动机敲缸：
发动机在正常的运行过程中，由于润滑条件不足，活塞和气缸壁出现过度的磨损，导致活塞与气缸壁之间的缝隙过大，发动机运行时，可能会和气缸壁产生撞击，造成发动机敲缸现象，出现哒哒响的现象，一般在怠速或低速运行时比较常见。
一、汽车发动机异响的原因
1、紧固件松动
发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动等引起异响。
2、个别机件变形损坏
由于某部件变形或损坏导致异响。如连杆弯曲导致敲缸，气门弹簧折断、曲轴断裂引起的异响。
3、装配调整或修理不当
因装配调整或修理不当导致机件配合间隙失准。如活塞销装配过紧，气门间隙调整不当引起的异响。
4、配合间隙过大
配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当润滑、温度、负荷和速度一定时，异响会随配合间隙的增大而越发明显。发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出范围导致异响，如活塞与气缸壁的敲击响声，连杆轴承与轴颈的撞击响声等。
5、润滑不良
润滑是发动机正常工作的重要条件，通过润滑系统可实现润滑、冷却、清洗、密封和防锈，当配合间隙、温度、负荷和速度一定时，润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油品质影响，品质好的润滑油和适宜的压力就能产生较好的润滑油膜，润滑油膜越厚，机械冲击越小，就不易发生异响。如果润滑油膜过薄，导致磨损加剧，则产生的异响明显而清晰。
6、不正常燃烧
汽油发动机点火时间过早或过晚，导致爆燃，柴油发动机喷油时间过早导致过早粗暴燃一烧会发出金属敲缸声。
7、转速
一般情况下，转速愈高，机械异响愈强烈，但高转速时各种响声混杂在一起，某些异响反而不易辨清，所以诊断时转速要视异响情况而定，如听诊气门响和活塞敲缸响时，在怠速或低速时异响非常明显，当主轴承响，连杆轴承响和活塞销响较为严重时在怠速和低速下也能听到。总之诊断异响在响声最明显的转速下进行，并尽量在低速下进行，以减少不必要的噪声和损耗。
8、温度
有些异响与发动机温度有关，而有些异响与发动机温度无关或关系不大，在机械异响诊断中，对于热膨胀系数大的配合件要特别注意在发动机热态时的工作状况。如活塞敲缸响，在发动机冷启动时，异响非常明显，一旦温度升高响声即减弱或消失，所以诊断冷敲缸响应在发动机低温时进行。温度对热膨胀系数小的配合副间产生的异响影响不大，如曲轴主轴承响、连杆轴承响、气门响这类异响对诊断温度无特别要求。温度也是影响燃烧异响的主要因素之一，汽油发动机过热时往往产生点火敲击声。
9、负荷
许多异响与发动机的负荷有关，如曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、气缸漏气响、汽油机点火敲击响等，均随负荷增大而增强，随负荷减小而减弱。
10、缸位
某些异响与发动机的缸位有关，如活塞敲缸响、连杆轴承响是曲轴转2圈（一个工作循环）响2次，单缸断火时异响消失；而气门响、气门座圈响等配气机构异响则是曲轴转2圈响1次。
本田crv发动机哒哒响咋处理
答：本田CRV发动机哒哒响处理方法：发动机爆震，是一种类似于金属敲击的声音，也可以叫汽缸敲击声。不合格原因燃油不合格、使用劣质燃油或标号过低。发动机正时控制误差，如点火提前角过大等，重新调整正时。发动机积碳太多。可以先通过免拆清洗或者高速来试试积碳清理效果，也可以只拆发动机来清理积碳。阀门的异常...
本田锋范发动机哒哒响什么原因
答：本田锋范发动机出现“哒哒哒”的响声，可能有以下原因：首先，这种响声可能与发动机的气门有关。长时间使用或保养不当可能导致气门部件过度磨损，进而引发发动机异响。其次，机油泵压力不足也可能是一个潜在原因。如果机油泵压力不足，发动机的润滑系统将受到影响，可能导致发动机部件间的摩擦增加，从而产生异响...
本田雅阁发动机哒哒响是什么原因?
答：对于本田雅阁发动机哒哒响的原因，主要有两个方面：首先，冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分，这会导致发动机出现哒哒响声。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常。其次，机油的质量和更换周期也会对发动机的哒哒响声产生影响。劣质机油或者长时间没有更换...
本田思域d档怠速和2000转哒哒哒的响?
答：<!-- 机脚垫负责连接车身和发动机，起到固定发动机并减震的作用。一旦机脚垫老化或松脱，就会导致这些异响。此时，更换新的机脚垫是解决问题的关键步骤。总结起来，当遇到本田思域d档怠速的哒哒哒响声，务必检查机油是否在标准范围内，并关注机脚垫的状态，及时处理以确保车辆的正常运行。<!-- ...
本田crv发动机哒哒响是怎么回事
答：【太平洋汽车网】本田crv发动机哒哒响的原因有：发动机异响可以分成冷车异响和热车异响。冷车异响一般汽车长时间停放。着车时听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，热车后这种异响消失。其实这是因为汽车长时间停放后，润滑油基本全部流回机油油底壳，在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压，部件...
本田汽车发动机哒哒哒响?
答：2、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。汽车发动机常见故障 1、起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；电路总保险丝断；点火开关故障...
本田XR-V一直哒哒哒打不着火怎么办?
答：车辆启动难题：本田XR-V“哒哒哒”声分析 当您的本田XR-V在启动时遭遇“哒哒哒”声却无法顺利点火，这可能是由一系列因素引发的。以下是可能的故障点及其解决策略：1. 电池问题: 电池能量不足可能是启动难题的关键。如果仅听到起动机运转声而无启动迹象，可能是电池耗尽。此时，建议您考虑更换电池或对...
本田XR-V一直哒哒哒打不着火怎么办?
答：当您的本田XR-V无法启动时，可能会出现哒哒哒的响声。汽车无法启动的原因可能有以下几点：电瓶故障：如果在启动汽车时只能听到起动机的声音，那么很可能是电瓶亏电导致无法启动。您可以检查电瓶是否正常工作，如果电瓶出现故障，无法存储电量，需要更换电瓶。 启动马达故障：启动马达无法带动飞轮转动时，也会...
本田发动机哒哒哒响是正品
答：题主是否想询问“本田发动机哒哒哒响是正品吗”？是。发动机的气门响声，因为气门部件过度磨损，导致发动机运转时出现哒哒哒的声音。
09款本田crv2.4四驱机器哒哒响一加油就没有了是什么原因
答：09款本田crv2.4四驱机器哒哒响一加油就没有了原因如下：1、一、冷启动异响，通常车子停放一段时间后启动，有比较大的震动感及“哒哒”的异响，汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响...
说说买车，用车，养车，修车的那些事
这是属于正常现象。这通常有两种：一、喷油器针阀开闭的声音；二、气门开闭传力时的声音，如果天冷了就会出现哗啦哗啦的声音。正常现象，放心开。如果对您有所帮助请点击采纳以帮助更多的人，谢谢。
1、因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常。
2、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。
汽车发动机常见故障
1、起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；电路总保险丝断；点火开关故障；起动机故障；起动线路断路或线路连接器接触不良。
2、点火系统故障：点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；点火器故障；点火时间不正确。
1、正常情况下哒哒响：
1）缸内直喷技术的弊端：
缸内直喷发动机的噪音往往会比普通的发动机声音大一些，由于缸内直喷发动机的燃油喷射压力是普通发动机的十几倍，喷油嘴在工作时会产生剧烈的震动，车速较慢或行车环境比较安静时可能会出现哒哒响的现象。
2）碳罐电磁阀工作：
碳罐电磁阀是在发动机启动后将电磁阀门打开，将汽油蒸汽和空气一起带入气缸内参加燃烧，通过此方法降低了排放，也降低了油耗，但在工作过程中会出现比较清脆的哒哒声。
3）汽车冷启动：
车辆在冷车启动时也会出现哒哒响的现象，主要是由于油泵在冷启动时未建立油压，发动机内的各部件不能得到充分的润滑，一般都是气门发出的声音，正常情况下车辆热车之后异响就会消失，如果哒哒响持续存在，需要车主及时的检查，以免引发更大的故障。
2、不正常的哒哒哒响：
1）机脚胶老化或松脱：
机脚胶是在发动机与车架之间的橡胶胶块，主要是用来减少发动机在运行过程中出现的震动，起到缓冲的作用，还可以对汽车发动机起到固定的效果，随着使用时间的延长，一些机脚胶会出现老化松脱现象，发动机也会出现抖动，严重时会出现哒哒响，可以通过更换机脚胶来解决。
2）发动机敲缸：
发动机在正常的运行过程中，由于润滑条件不足，活塞和气缸壁出现过度的磨损，导致活塞与气缸壁之间的缝隙过大，发动机运行时，可能会和气缸壁产生撞击，造成发动机敲缸现象，出现哒哒响的现象，一般在怠速或低速运行时比较常见。
一、汽车发动机异响的原因
1、紧固件松动
发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动等引起异响。
2、个别机件变形损坏
由于某部件变形或损坏导致异响。如连杆弯曲导致敲缸，气门弹簧折断、曲轴断裂引起的异响。
3、装配调整或修理不当
因装配调整或修理不当导致机件配合间隙失准。如活塞销装配过紧，气门间隙调整不当引起的异响。
4、配合间隙过大
配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当润滑、温度、负荷和速度一定时，异响会随配合间隙的增大而越发明显。发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出范围导致异响，如活塞与气缸壁的敲击响声，连杆轴承与轴颈的撞击响声等。
5、润滑不良
润滑是发动机正常工作的重要条件，通过润滑系统可实现润滑、冷却、清洗、密封和防锈，当配合间隙、温度、负荷和速度一定时，润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油品质影响，品质好的润滑油和适宜的压力就能产生较好的润滑油膜，润滑油膜越厚，机械冲击越小，就不易发生异响。如果润滑油膜过薄，导致磨损加剧，则产生的异响明显而清晰。
6、不正常燃烧
汽油发动机点火时间过早或过晚，导致爆燃，柴油发动机喷油时间过早导致过早粗暴燃一烧会发出金属敲缸声。
7、转速
一般情况下，转速愈高，机械异响愈强烈，但高转速时各种响声混杂在一起，某些异响反而不易辨清，所以诊断时转速要视异响情况而定，如听诊气门响和活塞敲缸响时，在怠速或低速时异响非常明显，当主轴承响，连杆轴承响和活塞销响较为严重时在怠速和低速下也能听到。总之诊断异响在响声最明显的转速下进行，并尽量在低速下进行，以减少不必要的噪声和损耗。
8、温度
有些异响与发动机温度有关，而有些异响与发动机温度无关或关系不大，在机械异响诊断中，对于热膨胀系数大的配合件要特别注意在发动机热态时的工作状况。如活塞敲缸响，在发动机冷启动时，异响非常明显，一旦温度升高响声即减弱或消失，所以诊断冷敲缸响应在发动机低温时进行。温度对热膨胀系数小的配合副间产生的异响影响不大，如曲轴主轴承响、连杆轴承响、气门响这类异响对诊断温度无特别要求。温度也是影响燃烧异响的主要因素之一，汽油发动机过热时往往产生点火敲击声。
9、负荷
许多异响与发动机的负荷有关，如曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、气缸漏气响、汽油机点火敲击响等，均随负荷增大而增强，随负荷减小而减弱。
10、缸位
某些异响与发动机的缸位有关，如活塞敲缸响、连杆轴承响是曲轴转2圈（一个工作循环）响2次，单缸断火时异响消失；而气门响、气门座圈响等配气机构异响则是曲轴转2圈响1次。
答：本田CRV发动机哒哒响处理方法：发动机爆震，是一种类似于金属敲击的声音，也可以叫汽缸敲击声。不合格原因燃油不合格、使用劣质燃油或标号过低。发动机正时控制误差，如点火提前角过大等，重新调整正时。发动机积碳太多。可以先通过免拆清洗或者高速来试试积碳清理效果，也可以只拆发动机来清理积碳。阀门的异常...
答：本田锋范发动机出现“哒哒哒”的响声，可能有以下原因：首先，这种响声可能与发动机的气门有关。长时间使用或保养不当可能导致气门部件过度磨损，进而引发发动机异响。其次，机油泵压力不足也可能是一个潜在原因。如果机油泵压力不足，发动机的润滑系统将受到影响，可能导致发动机部件间的摩擦增加，从而产生异响...
答：对于本田雅阁发动机哒哒响的原因，主要有两个方面：首先，冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分，这会导致发动机出现哒哒响声。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常。其次，机油的质量和更换周期也会对发动机的哒哒响声产生影响。劣质机油或者长时间没有更换...
答：<!-- 机脚垫负责连接车身和发动机，起到固定发动机并减震的作用。一旦机脚垫老化或松脱，就会导致这些异响。此时，更换新的机脚垫是解决问题的关键步骤。总结起来，当遇到本田思域d档怠速的哒哒哒响声，务必检查机油是否在标准范围内，并关注机脚垫的状态，及时处理以确保车辆的正常运行。<!-- ...
答：【太平洋汽车网】本田crv发动机哒哒响的原因有：发动机异响可以分成冷车异响和热车异响。冷车异响一般汽车长时间停放。着车时听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，热车后这种异响消失。其实这是因为汽车长时间停放后，润滑油基本全部流回机油油底壳，在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压，部件...
答：2、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。汽车发动机常见故障 1、起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；电路总保险丝断；点火开关故障...
答：车辆启动难题：本田XR-V“哒哒哒”声分析 当您的本田XR-V在启动时遭遇“哒哒哒”声却无法顺利点火，这可能是由一系列因素引发的。以下是可能的故障点及其解决策略：1. 电池问题: 电池能量不足可能是启动难题的关键。如果仅听到起动机运转声而无启动迹象，可能是电池耗尽。此时，建议您考虑更换电池或对...
答：当您的本田XR-V无法启动时，可能会出现哒哒哒的响声。汽车无法启动的原因可能有以下几点：电瓶故障：如果在启动汽车时只能听到起动机的声音，那么很可能是电瓶亏电导致无法启动。您可以检查电瓶是否正常工作，如果电瓶出现故障，无法存储电量，需要更换电瓶。 启动马达故障：启动马达无法带动飞轮转动时，也会...
答：题主是否想询问“本田发动机哒哒哒响是正品吗”？是。发动机的气门响声，因为气门部件过度磨损，导致发动机运转时出现哒哒哒的声音。
答：09款本田crv2.4四驱机器哒哒响一加油就没有了原因如下：1、一、冷启动异响，通常车子停放一段时间后启动，有比较大的震动感及“哒哒”的异响，汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响...
