2020百度世界大会主要讲解了哪些技术的提升？
一年一度的“百度世界2020”大会9月15日在线上召开，李彦宏也在会上发表演讲。李彦宏表示，百度世界已经连续举办了14届，每一届百度都希望通过各种各样的展示来给大家介绍过去一年当中最新的科技成果。
讲述了哪些重要信息如下：
李彦宏还谈到，今年百度世界大会有两个很不一样的地方：
第一，这是纯线上的直播，跟央视新闻合作；
第二， 2019年因为5G和AI的结合，成为了真正AI的元年。
与此同时，因为今年以来，国内国际大环境的复杂和变化， AI的商业化并不像很多人想像得那么迅速。
百度希望通过今年的介绍，让大家树立信心， AI还是可以给我们的生活带来巨大的改变，给我们的经济带来巨大的成长动力，给我们的社会带来更多的正面影响。
李彦宏谈2017年五环吃罚单：
从2017年到现在，阿波罗项目和无人驾驶技术已经发生了天翻地覆的变化。当时我坐着无人车上五环的时候也没有想到会有那么大的反响，后来想了想，确实也可以理解，真的有一天我们大家再也不需要有人开车，坐在车里面，电脑就可以载着你到你想去的地方，对生活和社会还是一个巨大的改变。从那个之后，我觉得政策环境发生了改变，北京市、工信部以及很多地方政府都出台了相应的政策和法规，允许百度以及很多其他的科技企业合法的在公开路面上测试无人车。另一方面，我们也觉得这是一个很神圣的使命，如果我们能够早日把它做出来，让大家早日享受其中的便利，对于社会的意义，对于我们每一个人人生的意义其实都是很大的。
李彦宏谈中国首辆量产原装无人驾驶汽车：
红旗EV”跟一般的汽车最大的区别是，它头上有一个圆柱形的东西，叫做激光雷达。真正的无人车目前必须要有一个激光雷达，就像无人车的眼睛一样，它能够看到100米、200米以外任何的障碍物。车的周边还有各种各样的传感器，比如说毫米波雷达，比如说环视的摄像头，可以帮助无人车控制、决策、躲避障碍等。这辆车是百度跟一汽合作的，它有红旗的标。跟很多市场上其他公司/机构做得无人车最大的区别是，我们是在初始的设计阶段就是按照无人车设计的，因而它应该叫做原装无人车。大家在路面上经常看到的车，是买了别人的车之后，再往上加装各种各样的东西。百度跟红旗一起做出中国第一辆量产的原装无人驾驶汽车。这辆车已经在国内不少城市在路上跑起来了，在很多的城市在进行公开测试。
李彦宏谈10万人已体验无人车：
有几个地方老百姓(82.000, 0.80, 0.99%)自己可以通过百度APP或者百度地图就能够打到这样的无人车，比如说在长沙、沧州、重庆、北京。北京不是全区域，比如像亦庄、顺义，大家可以打到这样的无人车。现在我们统计，大概已经有10万人尝试过无人车，我相信这个数字很快会迅速的增加到百万人，甚至更多。因为过去还不是开放的，需要预约、提前经过审核。现在，在长沙等地方，任何人都可以打这个车，一下子它的使用量就上来了。
李彦宏谈5G云代驾：
“5G云代驾”是一个新名词，这是过去一年百度在无人驾驶技术的最新进展。我们的无人驾驶车都是要百分之百的严格遵守交通规则，现在遇到这种情况，如果不违反交通规则，你就没法走出来了。这个时候，我们通过“5G云代驾”回到云端，云端的安全员可以人工操控，让这个车脱困。通过云端的驾驶，让这个车走出来。这也是5G时代，我们看到的为数不多的真正的用到5G，就是4G做不了，5G能做的一个技术。大家平时用手机觉得好像4G、5G的网速差不多，没有本质的区别。但是没有5G，云代驾真的做不了，因为要大量的实时的图像信息传回到云端，我们才能够安全的进行操作。
“5G云代驾”的意义在哪儿呢？过去我们做无人车测试的时候，车里通常会有一位安全员。为的就是出现解决不了的情况的时候，人工要进行干预。今天车上可以没有安全员了，因为在云端我们配置安全员，就可以帮助这个车现场进行脱困。
李彦宏谈AI对交通、经济的改变：
我认为在5年之内，无人驾驶技术一定会进入规模化的商用阶段，也就是2025年。这也不意味着到时候街上跑的都是无人车。真正能够影响到每一个人的出行、每一个人生活的，是AI技术对整个大交通的改变。
比如说通过实时的全量数据识别，智能的调整红绿灯的时间，实现智能信控；比如车路协同通过路侧的设备和车进行通讯，这些技术都可以大幅度的提升通行的效率。我们计算过，通过AI技术可以使得现有的车的通行效率提升15%到30%。
不仅仅是通行效率的提升，它对经济的发展也有明显的促进作用。因为汽车产业是一个大产业，大约占GDP的16%。如果我们能够让通行效率提升15%的话，16%×15%就是2.4%。这意味着GDP的绝对值会增加2.4%，如果交通效率提升30%，GDP的绝对值会增加4.8%，而且这是每年都有的收益。一方面如果可以实现不限行、不限购，大家的交通体验会更加通畅，另一方面，我们的经济可以更快速的往前走，所以意义重大。
李彦宏展示小度最新功能-生物识别：
一方面小度不仅可以通过图像识别甄别不同的人，另一方面也可以识别语音。小度是家庭用的设备，一个家庭里面通常有多于一位的家庭成员，每个人的喜好、习惯都不一样，不同的人使用小度的时候得到的体验也不一样。我们通过对不同家庭成员的识别，来实现个性化的服务。
李彦宏谈小度对于老年群体的帮助：
手机的主要人机交互方式还是触摸，用户要看很小的字，要去点一个很小的区域，这个对于老人来说是比较不方便的。但是自然语言这种交互方式，不管是老人也好、小孩也好都觉得没有障碍。小度在家庭场景中，对于小孩和老人的作用都非常明显。
9月15日，一年一度的“百度世界2020”大会 在线上召开。百度世界是由百度公司举办的一年一度针对用户、客户、合作伙伴的行业盛会 。这一届的主题是万物智能，百度在这次大会中，也亮出了人工智能领域的成绩单，这对世界而言都是一些巨大的进步，使我们未来的生活方式发生了很大的改变。那么在这次的大会中李彦宏都讲了些什么呢，让我们一起来看看吧?
1.李彦宏谈中国首辆量产原装无人驾驶汽车
红旗EV 是百度与红旗一起打造的一辆无人驾驶汽车。这辆车与其他公司所产的无人汽车的最大区别是：这辆车从一开始设计就想的是无人驾驶，而不是买了别人的车后，再加上各种各样的东西。这辆车上还加装了各式各样的传感器，可以帮助汽车进行各种一系列的行动。
2.李彦宏谈AI对交通、经济的改变
李彦宏认为，在未来五年内，无人驾驶技术一定会进入规模化的商用阶段。在ai的加持下，我们的交通将会更加的便捷，通行效率能提升15％左右。这又进一步的对我们经济产生了影响，因为汽车行业在我们生产值中占据着很大一部分。如果交通效率得到提高的话，我们的经济也会进一步的增长。
3.李彦宏展示小度最新功能-生物识别：
小度相信大家都已经很熟悉了，它因为其智能性得到了很多消费者的认可。这一次小度又推出了一个新功能——生物识别。小度将根据不同的家庭成员，来提供共性化的服务。这一功能的推出，又大大的加强了小度的人性化程度。相信肯定也可以给我们带来更加完善的体验。
这次百度大会可真是惊艳了我，相信我国未来一定会有更多有用的发明。
近日，一年一度的“百度世界2020”大会在线上召开，本次大会的主题是---万物智能。李彦宏也在会上发表演讲。李彦宏表示，百度世界已经连续举办了14届，每一届百度都希望通过各种各样的展示来给大家介绍过去一年当中最新的科技成果。同时，今年百度世界大会有两个很不一样的地方：本次大会是纯线上的直播，跟央视新闻合作；2019年因为5G和AI的结合，成为了真正AI的元年。
李彦宏在百度世界大会中说，AI可以给生活带来巨大改变，给经济带来巨大成长动力，给社会带来更多正面影响，这一切正在加速发生，AI就在我们身边发展。
在大会中，李彦宏进行了一场教科书般的AI立体科普，从生活到经济再到社会，借由百度的无人车、智能音箱、百度大脑等技术、产品，描绘了一个完整的成熟的「万物智能」世界。
李彦宏在大会上谈到中国首辆量产原装无人驾驶汽车---红旗EV。在这辆车的上方有一个激光雷达，能够看到100米、200米之外的障碍物，从而驱使汽车能够避开障碍物。并且，在我国目前已有10万人尝试过了无人车，这个数字也将在日后的发展中逐渐增大。无人车将成为居民出行的新方式。
同时，威马汽车在“2020百度世界大会“上，发布了其与百度共同开发的AVP自主泊车技术，并亮相了首款搭载AVP自主泊车技术的全新量产车型，成为全球最快落地、最快量产L4级自动驾驶技术的品牌。AVP自主泊车技术致力于通过L4级无人驾驶技术和实时大数据，实现停车场景下的高度智能化、无人化，打造“最后一公里问题“的终极解决方案。
无人驾驶也会给交通、经济带来改变。通过实时的全量数据识别，智能的调整红绿灯的时间，实现智能信控；比如车路协同通过路侧的设备和车进行通讯，这些技术都可以大幅度的提升通行的效率。通过AI技术可以使得现有的车的通行效率提升15%到30%。预计在2025年，无人驾驶技术将进入规模化的商用阶段。
主要讲述了万物皆智能，IA改变生活，智能的提升，百度大脑助攻机械臂，完美演绎茶艺绝活儿，全双工免唤醒功能让人机对话更加流畅 。
李彦宏表示，未来 5 年内，中国的很多城市拥堵将大大缓解，不再需要限购限行。当无人驾驶逐渐普及，交通事故发生率也会大大降低。 通过测算，以车路协同为基础的智能交通基础设施建设，将能够提升 15% - 30% 的通行效率，从而为 GDP 贡献 2.4% - 4.8% 的绝对增长。
2020年百度世界大会主要讲了5G和AI技术的提升，首先是百度拥有领先的无人驾驶汽车，加速无人驾驶商业化，其次就是百度在智能交通行业也取得了很大的进展。百度未来可期。
2020百度世界大会主要讲解了AI技术，例如：安全员的Apollo、5G 云代驾、虚拟助理“度晓晓”、虚拟人“小康”和“小李”、百度大脑6.0等等。
答：在2020年的百度世界大会上，李彦宏分享了多个领域的进展和展望。首先，他强调了5G与AI结合的重要性，并介绍了5G云代驾的概念。李彦宏解释说，无人驾驶技术必须严格遵守交通规则。如果驾驶者违反规则，5G云代驾将介入，通过车辆信息与车况的5G网络传输，由云端的安全员远程接管，确保车辆回到正确行驶路径。他...
答：那么在这次的大会中李彦宏都讲了些什么呢，让我们一起来看看吧?1.李彦宏谈中国首辆量产原装无人驾驶汽车 红旗EV 是百度与红旗一起打造的一辆无人驾驶汽车。这辆车与其他公司所产的无人汽车的最大区别是：这辆车从一开始设计就想的是无人驾驶，而不是买了别人的车后，再加上各种各样的东西。这辆...
答：2020年百度世界大会的公开课有：百度大脑智能中台介绍、百度飞桨及生态共建计划、百度大脑AI认知技术分享、百度大脑AI感知技术分享、AI技术在百度地图的深度应用、迈向基于机器学习的车辆自定位系统、高精地图迈进量产之路、如何使用Apollo D-KIT学习自动驾驶、Apollo车路智能的技术架构介绍、人工智能时代的车机地...
答：无人驾驶也会给交通、经济带来改变。通过实时的全量数据识别，智能的调整红绿灯的时间，实现智能信控；比如车路协同通过路侧的设备和车进行通讯，这些技术都可以大幅度的提升通行的效率。通过AI技术可以使得现有的车的通行效率提升15%到30%。预计在2025年，无人驾驶技术将进入规模化的商用阶段。
答：讲述了哪些重要信息如下：李彦宏还谈到，今年百度世界大会有两个很不一样的地方：第一，这是纯线上的直播，跟央视新闻合作；第二， 2019年因为5G和AI的结合，成为了真正AI的元年。与此同时，因为今年以来，国内国际大环境的复杂和变化， AI的商业化并不像很多人想像得那么迅速。百度希望通过今年的介绍...
答：2020年的百度世界大会在9月15号正式开启，这次的百度世界大会的主题是“万物智能”。届时，大会会在线上直播，感兴趣的朋友可以在百度或者央视新闻中观看。下面我就来介绍一下本次百度世界大会的议程时间安排吧。15号上午9点，百度世界大会正式开始。9点到12点是本次大会的主论坛，到时百度创始...
答：在2020年的世界人工智能大会上，百度公司创始人兼董事长李彦宏提出了两个“小目标”。第一个目标是到2030年，使百度智能云的服务器数量超过500万台。第二个目标是在未来五年内，为社会培养500万名人工智能人才。李彦宏强调，百度将自己定位为一家专注于对外提供AI能力的平台型公司，希望每个企业，无论规模...
答：在百度世界2020大会上，百度创始人李彦宏也是为大家带来了非常精彩的演讲，李彦宏就人工智能的发展以及无人驾驶技术做了进一步的论述，并且向大家构建了一副关于无人驾驶领域的全新版图。通过李彦宏的演讲我们发现，百度对于无人驾驶未来的发展前景还是抱有着非常乐观和积极的态度的，李彦宏更是预测说，预计到...
答：2020百度世界大会的核心主题其实是AI与人工智能，基于大数据与云技术来实现在各行各业的自动化操作流程，其中展示的较为吸引人眼球的当属Apollo自动驾驶技术，当然，展示的产品肯定也少不了小度智能硬件新品，作为与天猫精灵、小爱同学并称三大智能AI工具的智能产品，小度这一次可谓有了十分长足的提升。一....
答：据悉，百度世界大会是百度每年面向行业、媒体、合作伙伴和广大用户的最高级别的行业盛事。会议将全方位展示百度公司的创新技术、产品与服务、业务模式、以及百度与生态价值链合作伙伴的战略合作，并举办业内最权威的行业论坛，探讨行业发展热点问题，以及最新的技术，共同迎接挑战、开拓发展机遇。2020年8月19日...
