汽轮机负荷过低会引起排气温度升高的原因是
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-07
汽轮机负荷过低会引起排气温度升高的主要原因是，当汽轮机的负荷降低时，通过汽轮机的蒸汽流量也会相应减少。这导致汽轮机内部的蒸汽流速降低，进而减少了蒸汽在汽轮机内部与叶片等部件的热交换效率。由于热交换的减少，蒸汽在汽轮机内部吸收的热能也相应减少，这使得蒸汽在排出汽轮机时的温度相对较高。
详细来说，汽轮机的工作原理是依靠高温高压蒸汽通过喷嘴喷射到汽轮机的叶片上，推动叶片旋转从而输出机械功。当汽轮机的负荷降低时，需要的机械功减少，因此进入汽轮机的蒸汽流量也会减少。这种流量的减少导致蒸汽在汽轮机内部的流速降低，减少了蒸汽与汽轮机叶片等部件的接触时间和接触面积，进而降低了热交换的效率。
热交换效率的降低意味着蒸汽在汽轮机内部吸收的热能减少。由于进入汽轮机的蒸汽温度是一定的，而吸收的热能减少，这导致蒸汽在排出汽轮机时的温度相对较高。因此，汽轮机负荷过低会引起排气温度升高。
举个例子，假设一个汽轮机在满负荷运行时，蒸汽流量大，流速快，与叶片的热交换效率高，蒸汽在排出时的温度相对较低。但是，当这个汽轮机的负荷降低到只有满负荷的一半时，蒸汽流量减少，流速减慢，与叶片的热交换效率降低，导致蒸汽在排出时的温度升高。这就是汽轮机负荷过低引起排气温度升高的原因。
汽轮机负荷过低会引起排气温度升高的原因是
答：汽轮机负荷过低会引起排气温度升高的主要原因是，当汽轮机的负荷降低时，通过汽轮机的蒸汽流量也会相应减少。这导致汽轮机内部的蒸汽流速降低，进而减少了蒸汽在汽轮机内部与叶片等部件的热交换效率。由于热交换的减少，蒸汽在汽轮机内部吸收的热能也相应减少，这使得蒸汽在排出汽轮机时的温度相对较高。
排气温度高的原因是什么?
答：排汽温度升高的可能原因包括：喷淋水压力或流量过低，水温过高，以及喷头或滤网堵塞。提升出口真空度也可能有助于缓解问题。排汽温度与凝气器真空度之间存在着密切的关系。然而，在汽轮机运行中，如果蒸汽无法充分冷却末几级叶片因鼓风摩擦产生的热量，排汽温度就会显著上升，这在启动阶段尤为明显。因此，...
背压式汽轮机低负荷运行排气温度升高原因和问题处理方法与意见_百度知 ...
答：排气温度升高可能因为，蒸汽中带水，末级叶片与蒸汽中的水摩擦生热。你们排气压力和温度是多少？提点进汽压力看行不
背压汽轮机低负荷运行时为什么排气温度会升高
答：带低负荷时，高温高压蒸汽做的功少了，所以尾气温度高
汽轮机排气温度高的原因是什么?
答：汽轮机排气温度高的原因主要有五点：循环水系统故障，射水系统故障，真空系统漏泄，轴封漏气，以及凝结水系统故障。这些故障都可能导致汽轮机的排气温度异常升高。此外，还需要注意排汽温度与凝气器真空的对应关系。如果排气温度高，可以检查喷淋水压力、流量是否过低，水温是否过高，喷头或滤网有无堵塞。
汽轮机排气温度高原因
答：汽轮机排气温度的升高源于多个方面，其中关键因素包括负载变化、冷凝器传热效果、循环水温度异常以及抽气器性能问题。当负荷增加时，蒸汽冷凝和热交换的需求也随之上升，如果冷却效果未能跟上，排气压力和温度自然会上升。冷凝器内部的结垢或者侧水室空气未排除，会进一步削弱冷却效果，加剧排气温度的升高。另外...
汽轮机的排气温度高的原因
答：一般情况下，排汽温度与凝气器真空是对应关系。排气温度高可以查看一下是不是喷淋水压力、流量过低、水温是不是过高；再有一个看看喷头或滤网有没有堵塞；还有就是适当提高出口真空度看看。但在汽轮机中的蒸汽不足以带走末几级叶片的鼓风摩擦生热，那么排汽温度就会不正常升高。这就是平时我们说的...
背压试汽轮机排气温度太高有什么坏处?
答：背压试汽轮机排气温度太高会造成透平单试时，因负荷很低，蒸汽做功消耗少，热量不能带走，因此会出现排汽温度高的情况。排汽压力大于大气压力的汽轮机称为为背压汽轮机。排汽可用于供热或供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉。当背压汽轮机用于供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的...
汽轮机排气温度高原因
答：汽轮机排汽温度高的原因是：1.单位负载。负荷越大，需要冷凝和热交换的蒸汽就越多。如果冷却效果不好，排气压力和温度都会升高。2.冷凝器的传热效应。如果有结垢，如果侧水室内的空气没有排出，冷却效果会受到影响。如果冷却效果差，排气温度会高；3.循环水温度异常。如果温度高，冷却效果差。排气温度...
汽轮机排气温度高原因
答：汽轮机排气温度高可能是由以下原因导致的：1、机组负荷过大。当机组负荷增加时，需要更多的蒸汽进行凝结换热。如果冷却效果不佳，排气压力会升高，进而导致排气温度升高。2、凝汽器换热效果差。凝汽器结垢或侧水室空气未排净都可能影响冷却效果，导致排气温度升高。3、循环水温度异常。循环水温度过高会...
详细来说，汽轮机的工作原理是依靠高温高压蒸汽通过喷嘴喷射到汽轮机的叶片上，推动叶片旋转从而输出机械功。当汽轮机的负荷降低时，需要的机械功减少，因此进入汽轮机的蒸汽流量也会减少。这种流量的减少导致蒸汽在汽轮机内部的流速降低，减少了蒸汽与汽轮机叶片等部件的接触时间和接触面积，进而降低了热交换的效率。
热交换效率的降低意味着蒸汽在汽轮机内部吸收的热能减少。由于进入汽轮机的蒸汽温度是一定的，而吸收的热能减少，这导致蒸汽在排出汽轮机时的温度相对较高。因此，汽轮机负荷过低会引起排气温度升高。
举个例子，假设一个汽轮机在满负荷运行时，蒸汽流量大，流速快，与叶片的热交换效率高，蒸汽在排出时的温度相对较低。但是，当这个汽轮机的负荷降低到只有满负荷的一半时，蒸汽流量减少，流速减慢，与叶片的热交换效率降低，导致蒸汽在排出时的温度升高。这就是汽轮机负荷过低引起排气温度升高的原因。
答：汽轮机负荷过低会引起排气温度升高的主要原因是，当汽轮机的负荷降低时，通过汽轮机的蒸汽流量也会相应减少。这导致汽轮机内部的蒸汽流速降低，进而减少了蒸汽在汽轮机内部与叶片等部件的热交换效率。由于热交换的减少，蒸汽在汽轮机内部吸收的热能也相应减少，这使得蒸汽在排出汽轮机时的温度相对较高。
答：排汽温度升高的可能原因包括：喷淋水压力或流量过低，水温过高，以及喷头或滤网堵塞。提升出口真空度也可能有助于缓解问题。排汽温度与凝气器真空度之间存在着密切的关系。然而，在汽轮机运行中，如果蒸汽无法充分冷却末几级叶片因鼓风摩擦产生的热量，排汽温度就会显著上升，这在启动阶段尤为明显。因此，...
答：排气温度升高可能因为，蒸汽中带水，末级叶片与蒸汽中的水摩擦生热。你们排气压力和温度是多少？提点进汽压力看行不
答：带低负荷时，高温高压蒸汽做的功少了，所以尾气温度高
答：汽轮机排气温度高的原因主要有五点：循环水系统故障，射水系统故障，真空系统漏泄，轴封漏气，以及凝结水系统故障。这些故障都可能导致汽轮机的排气温度异常升高。此外，还需要注意排汽温度与凝气器真空的对应关系。如果排气温度高，可以检查喷淋水压力、流量是否过低，水温是否过高，喷头或滤网有无堵塞。
答：汽轮机排气温度的升高源于多个方面，其中关键因素包括负载变化、冷凝器传热效果、循环水温度异常以及抽气器性能问题。当负荷增加时，蒸汽冷凝和热交换的需求也随之上升，如果冷却效果未能跟上，排气压力和温度自然会上升。冷凝器内部的结垢或者侧水室空气未排除，会进一步削弱冷却效果，加剧排气温度的升高。另外...
答：一般情况下，排汽温度与凝气器真空是对应关系。排气温度高可以查看一下是不是喷淋水压力、流量过低、水温是不是过高；再有一个看看喷头或滤网有没有堵塞；还有就是适当提高出口真空度看看。但在汽轮机中的蒸汽不足以带走末几级叶片的鼓风摩擦生热，那么排汽温度就会不正常升高。这就是平时我们说的...
答：背压试汽轮机排气温度太高会造成透平单试时，因负荷很低，蒸汽做功消耗少，热量不能带走，因此会出现排汽温度高的情况。排汽压力大于大气压力的汽轮机称为为背压汽轮机。排汽可用于供热或供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉。当背压汽轮机用于供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的...
答：汽轮机排汽温度高的原因是：1.单位负载。负荷越大，需要冷凝和热交换的蒸汽就越多。如果冷却效果不好，排气压力和温度都会升高。2.冷凝器的传热效应。如果有结垢，如果侧水室内的空气没有排出，冷却效果会受到影响。如果冷却效果差，排气温度会高；3.循环水温度异常。如果温度高，冷却效果差。排气温度...
答：汽轮机排气温度高可能是由以下原因导致的：1、机组负荷过大。当机组负荷增加时，需要更多的蒸汽进行凝结换热。如果冷却效果不佳，排气压力会升高，进而导致排气温度升高。2、凝汽器换热效果差。凝汽器结垢或侧水室空气未排净都可能影响冷却效果，导致排气温度升高。3、循环水温度异常。循环水温度过高会...
