大庆为什么有很多超市和快递驿站出兑,能接手吗,赚不赚钱。都说可以实地看看,一年十多万,

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-15
五大国际商业快递

EMS : 国家邮局国际特快专递,由到达国的邮局派送。DHL :敦豪国际快递有限公司,德国邮政控股。TNT : 天地快件有限公司,荷兰邮政控股。FedEx:联邦快递有限公司,总部位于美国。UPS :联合包裹国际快递有限公司,总部位于美国。拓展资料:国际快递特点:一、快递环境的差异性,不同的法律法规、人文、习俗、语言、科技发展程度和硬件设施。二、快递系统范围的广泛性,快递本身的复杂性,加上国际快递的特殊性,操作难度较大,面临风险更多。三、快递的信息化要求决定其先进性,对信息的提供、收集与管理有更高的要求,要求有国际化信息系统的支持。

第一名 中国邮政
国内成立最早,业务也最多,服务网点覆盖最广
第二名 顺丰
中国速递业务中投递速度最快的快递公司
第三名 申通快递
基本覆盖了全国地级市以上的城市和发达地区地市县级以上城市,尤其是在江浙沪地区,基本实现了派送无盲区
第四名 中通快递
是一家集合快递、物流、电商、印务于一体的国内物流快递公司
第五名 圆通快递
服务覆盖全国500多个城市 集合了物流、速递、电子商务为一体的大型民营企业

你好,
有很多超市和快递驿站出兑,说明他们的生意并不好做,好多生意都是不能单看表面现象,真正的能不能赚钱恐怕只有经营者自己知道,且不说快递驿站,先说超市,现在的零售业很难做,小超市的生意都被大超市吃掉了,另外还有网购的兴起,导致好多小超市甚至还有部分大超市,生意做不下去了,根本不赚钱,所以说想接生意,一定要考察好,一定要谨慎。

为什么有那么多快递驿站转让?

1、不赚钱

干快递驿站要想赚钱,要么合作的快递品牌多、要么衍生业务做的好,一个快递驿站能合作三个品牌以上才能很好的生存,在快递驿站遍地开花的当下,快递业务较为分散,能拿下两个品牌就已经很了不得了。对于衍生业务,想做好更难,除了要选品强还有花费心力维护,远没有想象的简单。

2、投诉多

有很多客户更倾向于快递送货上门,很排斥快递驿站的存在,基于此,各种投诉层出不穷,有更甚者,还给快递驿站工作人员无理吵架,导致驿站难以坚持干下去。

3、太辛苦

开快递驿站看似很舒服,无人管制,但实际上快递驿站早九晚十全面无休、每天重复性劳动(入库-摆件-出库-寄件)、处理纠纷能力强(快递纠纷较多,经常要处理一些事宜)……

说白了,快递是个辛苦活,一般人干一段时间就放弃了!

快递驿站能接手么?要看哪些方面?

快递驿站能否接手,是一道数学题,不是一拍脑门就能告诉你的,你要提供一下数据我才能告诉您是否赚钱:

  • 每天入库量多少?保管费多少?

  • 每天代寄量多少?佣金大概多少?

  • 和几家快递品牌合作?有没有保证金?转让需不需要重签合同?要不要额外付费?

  • 是快递公司送过来,还是自己去拉?油费一天大概多少?

  • 房子是自己的还是租的,租的话房租多少?

  • 需要几个人工?人工工资多少?

  • 罚款多不多?罚款每个月大概多少钱?

除此之外,关于驿站转手,还有以下细节需要注意:

1、上一任老板转让的原因到底是什么?是不是因为投诉太多(如果这家驿站原先服务质量差,口碑不好,接手后也很难扭转周边居民的印象)。可以多留一个心眼,去相关部门查询该店是否存在不良记录;

2、老板提供的驿站包裹数据是否准确?老板要转让驿站,肯定把数据往好了说,如果这家驿站是因为经营不善而转让,就没必要接了。所以,一定要亲自查看驿站后台数据,确认数据真实可靠,还可以和已经对接的快递员聊聊这个地区快递的具体情况;

3、驿站房租的情况如何?会不会存在风险?在转让的时候要和原房东商谈,明确权限;

根据我之前的经验,接手别人转让的店铺风险相对比较大,我建议你可以选择重新开一个驿站。



一年十多万元、这么好的事情为啥要出兑呢?肯定是因为不是想象中的那么好赚钱、所以才出兑的。你真的想干这个、那你确实应该好好研究一下行情、分析利弊、然后再决定是否出手

想要做一门生意,前提是你必须了解这行的一些规则,运营方式等等!不实地进行考察是不可以的,同行不同利,这是很简单的现实,就像现在的物流行业,公路上跑的大货车,每天都有卖的,也每天都有新车上路!

一般是因为不赚钱人家才出手,赚钱谁舍得不做兑给别人,这种赚钱的好事肯定会让亲戚朋友或者邻居抢去

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