这才是大众好车，从17万跌到14万，30天卖18740辆

个人认为主要是大众汽车的中低档车型针对中国家庭用车需求进行设计或大幅优化，使得车型在性价比、配置、服务方面更比其他品牌的合资车更优秀，更符合中国家庭的需求。
另外，大众的中高端车型则更偏向行政商务的设计，非常符合公司和企事业单位的购车需求。

不懂车的买丰田，半懂车的买大众，真正懂车的会选什么品牌？

如今汽车市场竞争激烈啊，各大车企为了能够进一步扩大市场份额，不得不通过降价优惠的措施来打动消费者，今天给大家推荐的一款大众途岳同样是如此，而且经过一系列的优惠之后，大众途岳的热度也逐渐升高。

大众途岳是大众旗下性价比比较高的一款车型，从外观上来说采用了家族化的设计语言，整体的风格还是非常敦实的，中网的面积不是很大，不过采用了横向的布局能够很好的拉伸视觉宽度，镀铬饰条的巧妙搭载能够将前脸的精致感体现得淋漓尽致，除此之外，大灯的设计也是很有吸引力，分体的造型能够带来不错的视觉效果，点亮之后的辨识度依旧很高，下方的中网设计采用了蜂窝的样式，有着不错的时尚感和视觉冲击力。

从侧面上看，大众途岳这款车表现出来的厚重感还是非常到位的，腰线的设计比较立体，横贯式的手法也是符合市场的需求，所带来的立体感也是非常棒的，悬浮式车顶算是标配。而且从整个车身尺寸来看，这款车的长宽高分别是4453×1841×1632毫米，轴距是2680毫米，这样的数据表现在同级别当中是属于优势的，而且内部空间值得好评。在尾部的造型上这款车的设计有的不错的层次感，如果说加上一些镀铬装饰的话，相信对于年轻人来说会有很强的吸引力，不过尾灯的造型都是设计的很不错，点亮之后的辨识度也是很高的。

进入车厢内部，我们可以发现大众途岳这款车的整体设计还是偏向于实用性的，整体的用料值得好评，有着大面积的软质材料包裹而且中控区域有着饰板的添加，能够增强一些车内的质感，方向盘的造型符合大众的风格，而且上方的多功能按键能够很好的提升驾驶的便利性，中控区域的中控屏分辨率很高，功能也极为强大，我比较喜欢它下方的按键设计，有着不错的质感，唯一让人不满意的应该是他仪表盘的设计，如果采用全液晶的应该会更好。

在动力方面，大众途岳这款车搭载的是1.4t和2.0t涡轮增压发动机，前者最大马力150PS，最大扭距250牛米，后者最大马力186PS，最大扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速箱，整体的动力水平还是非常出色的，官方零百加速能够达到9.1秒，而且工信部的综合油耗测试，这款车最低油耗能够实现5.9L，再加上三年或10万公里的整车质保，这款车的性价比也就得以突出了。

编辑总结：如今汽车市场竞争激烈，大众途岳在进行优惠之后所带来的市场热度也逐渐升高，从外观上来说有着很高的认知度，整体的时尚性也能够获得消费者的青睐，中控区域采用了软质材料这点值得好评，而且做工在这个价钱上算很有档次了，空间不管是前排还是后排都让人满意没有很强的拥挤感，动力响应虽然有些慢，但是起步之后涡轮介入还是非常明显的。

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