怎么分辨刹车片材料？
首先检查所换刹车片是否是纯正配件。先看产品包装是否完好，防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致，产品型号是否和合格证内容相符。正规厂家生产的刹车片，包装印刷比较清晰，上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等，包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等。无论是盘式刹车片还是鼓式刹车片，制造商都严格规定了其厚度，车主可以拿自己座驾的原有刹车片进行比较和现场测量。 特别要提醒用户的是，尽量选用纯正的配套产品。因为配套产品对质量的要求十分严格，采用的是国际质量标准，出厂前通过了严格的质量测试，是汽车刹车片中的“顶级”产品。而一些经销商出于获利目的，利用用户对专业知识的缺乏，大多向你推荐质次价低的普通产品甚至是劣质产品。 正常行驶的车辆，前制动器刹车片寿命为3万公里，后制动器刹车片的使用寿命为12万公里，用原厂正牌的刹车片，尤其是配套产品，在此期限内一般不会出现相关安全事故。有关专家还提醒人们应到正规汽配店购买刹车片，同时要求商家出具合法手续并索要发票。
1、看包装。原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而伪劣产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽。
2、看颜色。某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件。
3、看外表。原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而伪劣产品外观粗糙。
4、看油漆。不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，非法获取高额利润。
5、看质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，伪劣产品多是采用廉价劣质材料代用。
6、看工艺。劣质产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。
7、看储存。刹车片如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
8、看接合。如果发生刹车片铆钉松脱、脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。
9、看标识。有的正规的零部件上标有某些记号，注意认准包装上的生产许可证和指定摩擦系数标识，无这两种标识的产品，其质量很难保证。
10、看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“水货”，这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。
购买配件的时候，还是要谨记那句话：便宜没好货。原厂都有统一的定价，如果某些商家以低于市场价的价格出售产品，那就极有可能是假货。
如果说用眼看的话，那么有几点我们可以多加注意的就是：首先要看产品包装，正规企业的产品包装印刷清晰，盒子表面呢要有生产许可证的编号，制定摩擦系数，执行标准，不合格产品的包装看起来会很不专业，数据和品牌模糊，印刷也不清晰。第二呢，要看刹车片本身的标志，正规产品的刹车片非摩擦面上要有它企业的标志。不合格产品的非磨擦面上没有任何标志。
第三，看刹车片表面质量，正规企业生产的刹车片表面质量均匀，喷涂均匀。不合格产品，有掉漆现象。如果是看有沟槽的，正规企业生产的刹车片，沟槽开的是很规范的，而不合格的刹车片不开沟槽，不利于散热。
第四，看刹车片的内在质量，由于刹车片是由几十种材料混合热压而成的，单凭肉眼是不能完全判断其产品质量的好坏，所以在选购刹车片的时候，最好要求商家提供权威机构的检测报告。 刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。一旦汽车刹车系统出了故障，就意味着开车的人随时随地存在着安全隐患。
【出自360问答，作者驾考宝典】
刹车片的材质有两种：金属类刹车皮和碳陶刹车皮。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。
答：刹车片材质的区分可以看包装上的相关内容，或者用个硬物划一下，通过痕迹的深浅程度来判断，一般刹车片都有以下材质：1、半金属摩擦材料，应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片，其材质配方组成中通常含有30%～50%左右的铁质金属物；2、NAO摩擦材料，从广义上是指非石棉，也就是非钢纤维型摩擦材料，但现...
答：第三，看刹车片表面质量，正规企业生产的刹车片表面质量均匀，喷涂均匀。不合格产品，有掉漆现象。如果是看有沟槽的，正规企业生产的刹车片，沟槽开的是很规范的，而不合格的刹车片不开沟槽，不利于散热。第四，看刹车片的内在质量，由于刹车片是由几十种材料混合热压而成的，单凭肉眼是不能完全判断其...
答：1、使用效果不同 NAO刹车片重量较轻是最基础一类，技术成熟但刹车效果不佳，半金属刹车片属于NAO刹车片的升级版，重量较重，但使用起来易磨损，刹车效果普通。低金属刹车片属于半金属刹车片的一类，性能与半金属没什么差别。陶瓷刹车片在提供卓越刹车性能的同时，不磨耗对偶件但，使用较少。2、制作材料不...
答：消音层:对轮轴和摩擦材料摩擦后的振动,起到缓冲作用。摩擦层开槽技术是为了散热,倒角技术,是为了防止异响。 刹车片的材质: 1.半金属刹车片:价格比较便宜,但使用寿命相对较短。2.少金属刹车片:性能提高了一些,价格不算高,和半金属很难区分。3.陶瓷刹车片:刹车性能和价格都要高于金属片,有些还会加入NAO配方,整个...
答：区分半金属刹车片的方法如下。车主可以通过外观辨别刹车片。如果刹车片表面有很多金属纤维，质地很硬，那么基本可以判断刹车片是半金属刹车片。刹车片通常由钢板、粘合隔热层和摩擦块组成。隔热层由不传热的材料制成，用于隔热目的。摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成。制动时挤压在制动盘或制动鼓上产生摩擦力，...
答：分辨金属刹车片，这种刹车片摩擦系数较低一般摩擦系数为0.38寿命较短，基本上所有车系出厂时的刹车片都是这种配方，当然这种刹车片也是最低廉的附图，也有些厂家把这种刹车片做的摩擦系数很高。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料...
答：盘式刹车片材质有哪些,如何选择? 盘式刹车片是汽车制动系统中不可或缺的重要组成部分,选择合适的盘式刹车片材质不仅可以提高制动性能,还可以延长使用寿命。 一、盘式刹车片的材质种类 1.金属陶瓷材质 这种材质的盘式刹车片采用了金属和陶瓷材料混合制造,具有制动力强、磨损小、使用寿命长等特点。但这种材质的刹车片在...
答：刹车片按材质分类，可以分为四类：1、石棉刹车片（由于环保和温控问题，已遭淘汰）；2、半金属混合物刹车片（噪音大，对刹车盘伤害巨大）；3、NAO型刹车片（较少的热衰减，噪音小，少磨损，性能佳，主流选择） ；4、碳纤维刹车片（一般为高档车或跑车使用）。
答：5、看质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，伪劣产品多是采用廉价劣质材料代用。6、看工艺。劣质产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。7、看储存。刹车片如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等...
答：汽车刹车片的材料有多种，其中常见的包括：1. 石棉型刹车片：最早被用于刹车片上，主要用于提高强度。尽管价格低廉且具有一定的耐高温能力，但由于已被医学界证实为致癌物质，现已禁止使用。2. 半金属型刹车片：从外观上看，它有细细的纤维和微粒，与传统的刹车材料相比，它主要采用金属材料来增加刹车片...
