五年后的三缸机感受

昂科拉GX三缸机值不值得购买?昂科拉GX使用一年后抖动情况
答：在实际感受中，这款发动机对振动的抑制远远超出了我的想象。如果车辆在热启动的情况下，运行的噪音和振动与普通四缸发动机没有太大区别，特别是当车辆行驶起来后，这台发动机比怠速更为稳定。当然，大家最担心的还是两年后当机脚垫老化时车辆的抖动问题是否会加重。实际上，三缸机的机脚垫寿命一般都能达到...

宝马x1三缸机用了几年的表现
答：宝马X1搭载的三缸发动机在几年的使用中表现出了相对稳定的性能。虽然在一些特定情况下，如倒车、停车以及踩刹车的一瞬间，可能会感受到一些抖动，但这并没有对整体驾驶体验造成太大影响。三缸发动机，顾名思义，是由三个气缸组成的发动机。其工作原理是通过将化学能转换为机械能，利用汽油（或柴油）燃烧...

三缸机时间久了会不会抖动
答：如果发动机的振动直接传递到车身，会影响汽车的乘坐舒适性。机器脚垫是橡胶制品，橡胶制品用久了会老化变硬。如果机器脚垫变硬，震动会直接暴露并传递到车身。当然，车内经历的发动机颤抖震动更是可圈可点。出现这种情况后，可以直接拆下机器垫，换上新的。因为三缸发动机的乘坐舒适性比四缸差，当然汽车的...

朋友都不推荐我买三缸车,三缸车有什么缺点吗?
答：打开引擎盖发动机确实抖动得比四缸车厉害，但是坐在车内几乎察觉不到抖动；噪音也是三缸发动机的通病之一，虽然汽车生产厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱中使用隔音更好的材料等方式试图降低噪音，但在车外仍旧会很明显的感受到噪音存在。虽然现在大多数三缸机都采用了涡轮增压及缸内直喷技术，但在...

3缸发动机的车到底敢不敢买
答：优点三：体验不差 为什么这也可以算作三缸机的优点呢？主要是因为大家对三缸机存在偏见。但实际上，如果您真正驾驶过三缸车，您会发现抖动并没有大家想象的那么可怕，甚至在老问的条件下您都不知道它是三缸的。换句话说，三缸给人的感受与四缸并没有区别，这不正是优点吗？说完优点，我们来看看...

三缸机时间久了会不会抖动
答：事实上，随着使用时间的增加，三缸发动机的机脚垫可能会老化，从而导致抖动现象。机脚垫是发动机与车架连接处的橡胶制品，其作用是缓冲发动机震动，避免震动直接传递到车身，影响乘坐舒适性。然而，长时间使用后，机脚垫会老化变硬，从而导致震动直接传递到车身上，使得车内感受到的抖动更加明显。因此，如果...

汽车三缸发动机的好处和坏处
答：其实三缸机是排放政策压力下诞生的“怪物”。其实是无奈的选择。因为法规要求企业在规定重量范围里的车辆，限制发动机排量了。排量小了，气缸数量不变的话，每一个气缸的容积就更小了，会导致低扭很糟糕。于是厂家只能想到减少气缸数量了。仅此而已。

雪佛兰科鲁泽真实用车感受:三缸抖动能接受,平均油耗8.6升
答：总得来说，科鲁泽是10w级别值得信赖的车型，对于年轻人来说很适合，三缸机的问题是客观存在的，但毕竟优惠力度大啊，经济实惠呀。年轻人遮风避雨，出行买菜之利器。三缸机三五年后可能会很抖，通用发动机8年16万公里的质保也香着呢，再说三五年后混得好了也会选择换车啊。如果你急需代步练手但又预算...

三缸机的体验也不差,缤瑞表现非常出色
答：所以也没有因为是三缸车而不买，现在用车过去快半年的时间了，在我对它的体验中，我感觉它的三缸机的表现一点都不差，是一辆非常不错的车自己。 三缸发动机的噪音比较明显，有时候下车之后听到的声音有点大，基本上坐在车内的感受还不是那么明显，它对发动机的噪音或者抖动控制的还可以。只有在急...

宝马x1三缸车主真实体验
答：张先生说，开了8000公里后，他对宝马X1三缸机的感受是：还行吧。他说，这台发动机虽然只有三缸，但是声音并不大，启动和加速也比较平顺，没有明显的抖动和延迟。在城市道路上行驶时，动力表现还算可以满足日常需求，油耗也比较节省，平均在8L/100km左右。但是，在高速路上或者超车时，就会感觉到动力不...

网友看法：

景磊17743244174： 请教三缸发动机与四缸发动机的区别及优劣 -
临沧市薄胞：: 区别:1、三缸发动机是指排量集中在1.0L—1.5L之间发动机,三缸发动机相比四缸少一个缸,气缸的摩擦损耗减小了,油耗随之降低.2、三缸在使用成本上就有很大优势.加上涡轮技术运用,它的动力表现丝毫不逊色于比它排量大的自然吸气...

景磊17743244174： 为什么近两年三缸机一下流行起来了? -
临沧市薄胞：: 其实归根到底,小排量三缸发动机之所以能流行起来,还是因为它比同排量的四缸发动机动力性能要好、油耗也更低,同时NVH优化也不错,无论是哪个汽车品牌,推出新技术、新产品都是为了提升竞争力、消费者满意度.近几年三缸发动机技术路线取得了很大的技术突破,宝马、福特、PSA的小排量三缸机几乎包揽了1.5L排量以下的世界发动机大奖.像别克的1.3T Ecotec发动机最大功率达到120kW,大众的1.4T四缸发动机也就110kW,可以看到三缸发动机技术已经很成熟了.

景磊17743244174： 现在的三缸机跟以前的三缸机有什么区别吗? -
临沧市薄胞：: 区别很大,过去三缸机搭载在夏利、奥拓这种低端车型上,受制于车型定位不高开发成本有限、当时的发动机技术水平也不高,所以三缸机不仅马力小,抖动噪音也非常明显.近几年推出的三缸发动机已经是新一代的三缸发动机了,2014年福特Ecoboost1.0T推出当年就斩获沃德十佳和世界十佳发动机大奖,这几年世界十佳发动机大奖1.5L以下都颁给了三缸发动机,四缸小排量的影子也看不到了.从技术上看,现在的小排量三缸发动机在整体的动力性能和油耗表现上都要优于小排量的四缸机,比如别克新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,采用单缸双喷与小惯量涡轮增压技术,在动力、油耗方面已经超过了同排量的四缸机,NVH表现也和四缸机不相上下了.

景磊17743244174： 三缸与四缸发动机优缺点是请问什么? -
临沧市薄胞：: 其实三缸机是排放政策压力下诞生的“怪物”.其实是无奈的选择.因为法规要求企业在规定重量范围里的车辆,限制发动机排量了. 排量小了,气缸数量不变的话,每一个气缸的容积就更小了,会导致低扭很糟糕.于是厂家只能想到减少气缸数量了.仅此而已.