为什么都说日产cvt不行

日产cvt真的不耐用吗
答：日产cvt使用注意事项 由于CVT的原理是通过锥盘、链条或者皮带等进行传动，因此，从原理上来说，存在打滑的可能性，能够承受的扭矩比传统AT要低一些。因此日常行车要避免起步地板油，不要太激烈的驾驶、加速。而且在满载的情况下，动力的输出会有点影响行车的质感，动力的损耗较大。不过，如今的CVT都有一定...

有人说日系车用CVT变速箱不可靠,事实真是这样吗?
答：也就是说，由于CVT变速器的弊端，车主在购买车辆时也不要选择CVT变速器。同样的车型中，如果有与AT变速器匹配的车辆，肯定会被所有人抢走。AT变速器是众所周知的。这款变速器从上市开始就达到了顶峰。就像日本的爱信变速器一样，依靠4AT变速器风靡全球。稳定性和质量可靠性非常高，直到今天，很多车主还...

日产cvt变速箱的寿命
答：对民用cvt变速箱的偏见还是太深了。此外，还有一些所谓的喷雾器。只要提到cvt，都说滑动摩擦大，使用寿命短。那请告诉我，哪个官方声明或公开声明表明cvt钢带的使用寿命只有30万公里？张开嘴说，你能承担一些责任吗？这些人根本没有说过开cvt的废话。当然客观来说，国内的日产捷科投诉多，故障率高。主要...

有人说日系车用CVT变速箱不好,可靠性不高,为何没有听过出什么问题?_百 ...
答：目前CVT用的钢带。主要由博世和舍费尔提供，其中仅博世一家就提供了1000多万条钢带，也就是说CVT的装机容量已经远远超过1000万条。这里日本本田钢带是自己生产的，日产、丰田、斯巴鲁的皮带是谢弗勒提供的。这么大的装机容量，周围有多少CVT变速箱出现过故障？CVT不能承受大扭矩，但不能瞬间输出大扭矩。目前...

都说日产的CVT容易坏,是不是真的?
答：据说是日产cvt变速箱故障率偏高，百度一下貌似变速箱油容易缺，所以变速箱油一定要按时更换，缩短更换周期最好

东风日产cvt变速箱可靠性怎样?故障多吗?
答：这也说明了日产认可自己CVT变速器的质量，因为轩逸CVT变速器已经使用了10年之久。在最高层可以遇到不同类型的日产车主，比如奇骏车主表示大部分业主都认为日产奇骏的耐久性很好，车辆行驶二三十万公里也没什么问题。这也从侧面反映了日产CVT变速器的可靠性和耐久性。日产CVT变速器是日产独有的，而其早期的...

日产的CVT是最差的为什么这么多人买?
答：优势三：宽敞空间 车身尺寸为4683mm x 2700mm，LANNIA蓝鸟提供了宽敞的内部空间。无论是前排还是后排座位，都能提供舒适的乘坐体验。行李厢容积更是达到了521升，满足了日常生活和出行的储物需求。总的来说，日产LANNIA蓝鸟在性价比、动力和空间方面表现出色，是紧凑型车市场中的优秀选择。如果你正在寻找...

日产cvt变速箱质量如何?
答：日产cvt变速箱质量还是表现不错的。 日产cvt变速箱由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,从而它可以实现良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。也有不好的地方,由于采用的是传动带。 相比传动齿轮寿命更短,强度更低,传动带很容易损坏,不能承受较大的载荷,只...

那么多人说cvt不好,这是为什么呢?
答：而当时斯巴鲁把第1代的CVT技术卖给了日产，日产公司在第1代CVT的基础上发展了自己的变速箱，其实 CVT变速箱的鼻祖是斯巴鲁，本田和丰田的CVT出来的时间要更晚一些。在早期CVT的技术并不是特别的完善，所以会很容易出现打滑的现象，很多人就认为 CVT的故障率很高，经过改良之后，CVT的变速箱也是有着很多...

都是cvt变速箱,为什么只有日产有低温保护?
答：日产CVT变速箱的低温保护问题确实是很多车主头疼的问题。低温条件下，变速箱不会升档。让发动机高速运转一段时间，加快发动机和变速箱的温度。这样可以减少CVT变速箱的磨损。CVT防寒的问题不是所有品牌都有的。比如和日产一样使用Gatco的三菱就没有这种现象。本田虽然用的是自己的CVT变速箱，但是也有低温...

网友看法：

居树17844327614： cvt无级变速好不好? -
呼玛县堵博：: CVT无级变速是用金属带传动的,和齿轮传动不一样,CVT会产生打滑现象,所以不适合在车身较重的大排量车上使用,你大可放心,车厂能做出1.8L的CVT自然是经过无数次的测试的,而且翼神2.0的4B11发动机的马力输出也不会很大,只有150匹

居树17844327614： 为什么有人说cvt变速箱的车子容易坏,是真的吗 -
呼玛县堵博：: 不容易坏啊,

居树17844327614： 有很多人说日产的CVT特别温柔,请教一下以前开过的人,到底怎么样? -
呼玛县堵博：: 无顿感,很平顺,起步动力一般,开起来感觉还是不错的,噪音很小,比较省油.

居树17844327614： 新逍客的颜值、设计,车身尺寸比较合适,但很多人说CVT变速箱的问题,逍客的CVT变速箱值不值买?
呼玛县堵博：: CVT变速箱之所以被人们所诟病,是因为最早的CVT变速箱无法承受太大的扭矩因此不能搭载在较大排量的车上,但是随着科技的进步,现在的CVT已经能承受700扭矩了,所以在这方面不用顾虑,另外,网上有人说的CVT会发生冷保护的现象合理的热车就可以解决99%.并且CVT变速箱的好处也是很明显的,加速平顺,燃油经济性高,维修简单.尤其是日产的CVT,日产目前全车系除性能车以外,绝大部分都采用CVT变速箱,这么高的普及率,质量当然没有大问题 .