为什么三缸车不能买

三缸发动机为什么不建议买?三缸车的致命缺点是什么
答：三缸发动机不建议买的最直接原因就是它抖动比较严重，相对于其他缸体发动机而言，三缸发动机只有三个缸体，因此在工作流程上容易出现动力传输中断的现象。并且产生的噪音也大，给车上人员乘坐带来不好的体验感，这也是三缸机的致命缺点。此外，三缸发动机在构造上匹配了一个双质量飞轮，但是这会直接导致引擎...

三缸车为什么不好?为什么不建议买?
答：缺点1，抖动。奇数缸发动机的致命缺陷首先就是抖动。两人抬轿总不如八抬大轿稳当。活塞运动会产生往复惯性力，偶数缸正好中和这种往复惯性力，而奇数缸却不能，这就是为什么奇数缸会抖动，五缸发动机缸数多，会减小剩余一缸的影响，而三缸可想而知了。三缸发动机厂商为了这个问题绞尽脑汁，各种技术眼花...

三缸发动机好不好的争论,或许是可以拉下帷幕了!
答：有时候，消费者不买三缸车并不是因为它不好，而是大家改不了自己脑海里根深蒂固的消费观念，三缸车没见比四缸车便宜多少，还少了个缸，花同样的钱买个三缸机总觉得吃了亏。如果首批车型在新增四缸机后销量能更上一层楼，那么相信其它三缸车型也会“蠢蠢欲动”，这对于消费者来说，算不算是件...

三缸能买吗?有什么缺点?
答：三缸发动机其实很早就已经出现，不过大批量的搭载，那么还是从近几年开始，从销量上面来看，还是有很多人购买三缸发动机，这就说明三缸机能买，但是三缸机的缺点也很明显。在汽车行业里，三缸发动机是失败的产品，一些搭载三缸发动机的车企，也慢慢换成四缸发动机，这也足以证明三缸发动机不适合大家购买...

为什么说三缸车不能买?
答：噪音大，不稳定。对于三缸发动机的噪音，现在基本采取加强驾驶室的密封性来隔绝噪音，也就是说，在外面听就听见了，但在里面我们听不见。关于三缸发动机为什么油门响应不积极，那是由于为了达成接近四缸发动机的动力输出连贯性，三缸发动机不得不匹配一个更大质量的飞轮，这样引擎的运转惯性就更大，转速...

为什么很多人说能买四缸车就千万不要买三缸车?
答：三缸）相比的话，一台车平均年公里是二十万公里，最后的费用宝来比英朗还要少。四缸发动机多以L型直列四缸为主，优点是结构简单故障率低、尺寸紧凑便于轻量化，点火顺序为1243或1342，在运行中总是两组活塞同时运行，气缸内燃油爆燃产生的机械能带来的惯性作用力可以互相抵消，运行的状态会相当稳定。

三缸车为什么不建议买
答：由于3缸发动机比四缸发动机少了一个行程，所以在工作中容易出现抖动，发动机声音也会更大一些，虽然采用的平衡轴技术解决了振动强度过大的问题，但其还要比4缸、6缸等发动机的振动水平高。如果在同排气量的发动机比较，三缸发动机的气缸缸径比四缸发动机的气缸缸径大；动力性能上三缸机比四缸机大。三...

三缸十大不建议购买的车
答：10、01 三缸车天生抖动吵闹动力输出不平顺油门响应不积极等缺点导致许多人不建议买发动机有四缸五缸六缸八缸十二缸，为什么偏偏就三缸发动机会被那么多人说抖呢，这主要还是三缸发动机的结构原因汽车上的发。11、就具体的表现来看，宝马的这台15T三缸发动机在部分车型上确实存在一定的抖动，但还算在...

为什么都说三缸汽车垃圾,不能买,这是为什么呢?
答：三缸车不是不能买，但是同价格车型里面三缸车绝对不是最好的选择。三缸新车实际看不出什么，但是每个缸60°的空转断续的能量冲击它肯定会抖。平衡轴，平衡块还是偏心质量飞轮都能缓解抖动，但是治标不治本！抖动会折损发动机寿命，所以很多品牌都已经放弃三缸发动机。三缸车最大的黑点就是后期抖噪音...

三缸的车到底能不能买?
答：三缸的车不能买。目前汽车上的发动机无论是多少缸的发动机都是四冲程发动机，并且只有一根曲轴，发动机工作时活塞会推动曲轴旋转。四冲程发动机的每一个气缸，曲轴每旋转两圈即720度才点一次火，因此四缸发动机每个气缸的点火间隔是180度。气缸越多点火的间隔越小，气缸越少点火的间隔越大，三缸发动机的...

网友看法：

长言15954133344： 为什么很多人不推荐买crv1.5t的
鲁山县乐俘：: 因为crv1.5t使用的是三缸发动机,一般来说三缸发动机在平稳性方面,特别是振动方面会差于四缸车,很多车主对三缸车不是很习惯或者是不喜欢.

长言15954133344： 三缸发动机究竟好不好 -
鲁山县乐俘：: 三缸发动机有什么缺点呢:第一,廉价.因为三缸发动机最早多应用于微型车上,给人的廉价感很强烈,很多人买车不仅仅是为了一般的用车需求,有时也为了兼顾面子,“三缸”这样廉价、低端的代名词,一说出去让很多人感觉没有面子. 其次是担心震动大、噪音大,这是主要原因.但其实为防止三缸机做功震动的先天劣势,一般都加个平衡轴这样的帮手来抵消;而至于三缸机的噪音,现在基本采取加强驾驶室的密封性来隔绝噪音,也就是说,在外面听就听见了,但在里面我们听不见. 最后,担心后劲不足,其实,现在的三缸发动机和老式三缸差别很大,而且三缸涡轮低速下的动力响应确实可以做的很优秀,虽然在平顺上能做到和四、六缸那样,还需要下很大功夫,但终归瑕不掩瑜.

长言15954133344： 三缸发动机该不该买,和四缸发动机相比有什么不一样 -
鲁山县乐俘：: 三缸发动机是无奈的设计产物.四缸机通过平衡轴可以轻松解决一阶惯性力、二阶惯性力.但三缸机则无法通过平衡轴解决这个动平衡难题.因此从物理先天角度来说,三缸机在同样的技术实力下,平稳度远不如四缸.另外四冲程发动机,气缸与气缸之间能维持动力输出不中断的最少缸数是四缸. 但因为目前汽车都需要往小排量发展,发动机排量小的情况下,每一个气缸的容积更小,这会导致低扭数据非常糟糕,为了保持单缸容积,只能发展三缸机.