三缸机真的很烂吗

来源:kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-05

谁说三缸机不好?这几款就很靠谱,口碑销量双高
答:提到三缸机,很多人第一时间想到的就是抖动大,耐用性低等话题,从而也就被贴上了廉价的标签!但事实上,真的是这样吗?当然不是,这样的偏见只是针对于早期由于技术和工艺落后生产的车型。现在市面上,不少的三缸机车型都有着很好的销量表现,特别是以下3款,备受消费者的青睐!思域 本田思域的三缸...

三缸机有什么劣质
答:而且待速时的发动机抖动抑制的也很不错,开起来并没有什么较大的不。先说优点再看缺点三缸机缺点1功率一般 很多三缸发动机如果只看纸面参数会很困惑因为大部分三缸发动机都有T,所以参数并不比四缸自吸差但如果真的开三缸发动机,还是能感觉到一缸的动力真的差一些三缸发动机的。

多款车型回归四缸,三缸机真的不行了?到底还能不能买?
答:伴随着国内乃至全球范围越来越严苛的排放标准,政策倒逼促使几乎所有车企研都在发排量小、油耗低的发动机。毋庸置疑,新能源车是这一大环境下的最好归宿,但在技术彻底攻克前,重拾三缸机却是一个很好的过渡。所以,宝马、福特、通用、本田等大型主机厂,自2017年开始纷纷推出三缸车型,一些自主品牌也紧随...

三缸车后期毛病多吗?难用吗?
答:三缸车后期毛病多。三缸机真正大规模用起来还是这几年的事,后期如何目前很难给出一个有说服力的论证,但是以现在的技术来说,三缸机到了后期不见得毛病就会非常多。倒是三缸机用久了动力衰退可能会比较严重,到时候的感受可能就像你用脚踢乌龟,乌龟也不见得能逃多快。难用。三缸机动力一般,只看...

换回四缸机后7月销量再破3万辆,难道三缸机真的不香吗?
答:你会选择三缸发动机吗?“只要我们搭载了三缸,人们就不会选择我们”,对于大多数汽车而言,三缸发动机就是噩梦,这可不是空穴来风,而是实实在在的事实,其中别克英朗就是较为典型的代表车型。换回四缸机后7月销量再破3万辆,难道三缸机真的不香吗?一直以来都是别克家族的销量最好的经典轿车,在...

消费者有多讨厌三缸机?看看这款车的销量就明白了
答:用上颇受争议三缸机后 上汽通用别克作为最早一批对“三缸机时代”来临做出回应的车企,很早就推出了自己三缸机系列:1.0T、1.3T,而这两款发动机也率先用在了当时销量非常高、口碑非常不错的英朗车型上。其实单从账面数据来看,这两款三缸发动机相当不错,1.0T最大马力125匹,最大扭矩170牛·米...

三缸机真的很烂吗?
答:三缸机是不是真的很烂呢?其实三缸机呢就是一个排放压力下诞生的一个产物,很多厂家也是比较无奈的选择了这一个三缸机的研发和生产。当然啦,三缸机也不是这几年才出现的,在70年代的时候已经有厂家研究出三缸发动机的。在这几年的时间里,很多厂家例如标致大众福特别克都推出了他们自家的三缸发动机。他们研究出...

三缸发动机真的不好吗
答:很多人一提到三缸机就会先入为主地觉得三缸机不好。其实可以理解,这一方面是因为早年前三缸机的实际表现确实不太尽如人意,另一方面也是因为很多人对发动机熟悉过于片面。不过随着技术的不断进步,对于三缸发动机好不好的问题我想不必过多纠结,首先三缸机有很多四缸机也做不到的优势,例如:油耗更低...

到底是三缸发动机还是车的“锅”?三缸机能买吗
答:那么三缸机的车型是不是就不能买呢?按理说三缸机确实抖动更强,噪音更大,很多消费者都避之不及,别克英朗、福特福克斯等车型在用了三缸机之后,销量数据都一落千丈。但是如果说这都是三缸机的错的话,未免太有些为难三缸机了,的确三缸机多少有些问题,但是用来商用是完全没有问题的,否则这么...

1.0t三缸发动机怎么样?求告知
答:1.0t的三缸发动机真的很差,不值得入手。下面是我的一些看法,你可以参考一下。缺陷一,发动机不稳定 首先,三缸发动机较于四缸发动机,就是在后者的基础上减少一个气缸活塞连杆气门活塞,老式的四缸机在做功的时候是上下平衡的,而三缸机缺少一个做功就不平衡了。举个更贴切的例子,一匹马,四个腿...

网友看法:

爱垄19745192649: 为什么那么多人喜欢喷三缸,三缸发动机到底怎么样 -
上犹县明黎:: 给小车用可以的,大车用纯粹就是为了降低成本

爱垄19745192649: 准备入手3缸发动机的车,有开过3年以后的老司机给点意见,出了抖,还有什么行驶安全危害吗 -
上犹县明黎:: 三缸发动机,肯定在耐用性,高速衰减,以及抖动,和噪音方面,不如四缸发动机这个属于物理瓶颈,一时半会的解决不了,说没差距是不可能的

爱垄19745192649: 三缸发动机该不该买,和四缸发动机相比有什么不一样 -
上犹县明黎:: 三缸发动机是无奈的设计产物.四缸机通过平衡轴可以轻松解决一阶惯性力、二阶惯性力.但三缸机则无法通过平衡轴解决这个动平衡难题.因此从物理先天角度来说,三缸机在同样的技术实力下,平稳度远不如四缸.另外四冲程发动机,气缸与气缸之间能维持动力输出不中断的最少缸数是四缸. 但因为目前汽车都需要往小排量发展,发动机排量小的情况下,每一个气缸的容积更小,这会导致低扭数据非常糟糕,为了保持单缸容积,只能发展三缸机.

爱垄19745192649: 三缸发动机的车到底能不能买 -
上犹县明黎:: 优点1.排量更小,一般比四缸发动机至少约0.5L排量,加入涡轮增压以后动力更强,油耗更低.目前主流的三缸发动机车型的百公里油耗约5-7L左右.2.体积更小、重量更轻.因为比四缸减少了一个缸体,所以发动机的整体上体积会小一点,厂...