为取保安全，对电梯制动器和驱动主机的控制有什么要求？
制动器是电梯重要的安全装置，它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。制动器的作用可以归纳为下面两条:( 1 )能够使运行中的电梯在切断电源时自动把轿厢制停。( 2 )电梯停止运行时，制动器应能保证在 125% 的额定载荷情况下，使轿厢保持静止，位置不变。
（1）制动器必须灵活可制动瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上，新换装闸带，要求闸带与制动轮的接触面不小于闸带面积的80％，其方法：用圈点法测量（也称包围测量法或八点测量法），松闸时，制动瓦同时离开制动轮，无局部摩擦，在紧急拨动时，电梯的滑行距离按运行速度0.5m/s计算，不应起过100mm.
（2）电磁线圈接头应无松动情况，线圈外部应有良好的绝缘保护，防止短路。直流电磁制动器在松闸时，是通过接触器常闭接点断开将经济电阻串入线圈回路，使温升降低，正常起动时线圈两端电压为110V，串入电阻为55±5V，电磁线圈不得超过60℃。
（3）制动器的销轴能自由活动，可用薄质油润滑，销轴磨损量超过原直径的5％或椭圆度超过0.5mm时，应更换新轴，杠杆系统和弹簧发现裂纹要及时更换。
（4）电梯铁可支动铁芯在铜套内滑动灵活，必要时可用石墨粉润滑（可用铅笔芯粉末代用）。
（5）制动带应无油腻或油漆，以防制动滑程过大，减小制动力矩可用小刀轻刮或煤油擦净。固定闸带的铆钉应埋入沉头座孔中，新闸带的铆钉头沉入深度不小于3mm，任何时候闸带的铆钉头都不能与制动轮接触，闸带磨损达原厚度的4/1时应更换新带。
（6）为保证制动瓦上下两端与制动轮间隙均匀，并在整个接触面上施加的力均匀，必须用垫片调整制动器底座，使制动瓦与制动轮中心线保持水平，并达到中心高及直线度的要求。检查时注意地脚栓是否转动，垫片是否移位。
（7）检查松闸装置的可靠性，其方法与调整法相同。
（8）检查两个铁芯的间隙，测量栓杆在松闸和制动状态下的不同长度即可。
（9）制动轮表面应无划痕的高温焦化颗粒，否则应打磨光滑。
制动带应无油腻或油漆，以防制动滑程过大，减小制动力矩可用小刀轻刮或煤油擦净。固定闸带的铆钉应埋入沉头座孔中，新闸带的铆钉头沉入深度不小于3mm，任何时候闸带的铆钉头都不能与制动轮接触，闸带磨损达原厚度的4/1时应更换新带。
必须用两个独立的接触器切断电源，接触器的触点应串联于电源电路中。电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，必须防止轿厢再运行。
12.7.2 采用直流发电机—电动机组驱动
12.7.2.1 发电机的励磁由传统元件供电
两个独立的接触器应切断：
a)电动机发电机回路；或
b)发电机的励磁；或
c)电动机发电机回路和发电机励磁。
电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，必须防止轿厢再运行。
在b)和c)情况下，应采取有效措施防止发电机中产生的剩磁电压使电动机转动(例如：防爬行电路)。
12.7.2.2 发电机的励磁由静态元件供电和控制
应采用下述方法中的一种：
a)与12.7.2.1规定的方法相同；
b)一个由以下元件组成的系统：
1)用来切断发电机励磁或电动机发电机回路的接触器。
至少在每次改变运行方向之前应释放接触器线圈。如果接触器未释放，应防止电梯再运行。
2)用来阻断静态元件中电流流动的控制装置。
3)用来检验电梯每次停车时电流流动阻断情况的监控装置。
在正常停车期间，如果静态元件未能有效阻断电流的流动，监控装置应使接触器释放并应防止电梯再运行。
应采取有效措施，防止发电机中产生的剩磁电压使电动机转动(例如：防爬行电路)。
12.7.3 交流或直流电动机用静态元件供电和控制
应采用下述方法中的一种：
a)用两个独立的接触器来切断电动机电流。
电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，必须防止轿厢再运行。
b)一个由以下元件组成的系统；
1)切断各相(极)电流的接触器。
至少在每次改变运行方向之前应释放接触器线圈。如果接触器未释放，应防止电梯再运行。
2)用来阻断静态元件中电流流动的控制装置。
3)用来检验电梯每次停车时电流流动阻断情况的监控装置。
在正常停车期间，如果静态元件未能有效的阻断电流的流动，监控装置应使接触器释放并应防止电梯再运行。
12.7.4 在12.7.2.2b)2)或12.7.3b)2)中所述的控制装置和在12.7.2.2b)3)或12.7.3b)3)中所述的监控装置不必是14.1.2.3规定的安全电路。
具体的找 GB7588-2003上面都有要求
答：（3）制动器的销轴能自由活动，可用薄质油润滑，销轴磨损量超过原直径的5％或椭圆度超过0.5mm时，应更换新轴，杠杆系统和弹簧发现裂纹要及时更换。（4）电梯铁可支动铁芯在铜套内滑动灵活，必要时可用石墨粉润滑（可用铅笔芯粉末代用）。（5）制动带应无油腻或油漆，以防制动滑程过大，减小制动力矩...
答：2、制动器释放器触点：用于检测制动器释放器是否正常工作，以确保电梯在运行时制动器能够及时释放。3、速度控制器触点：用于检测电梯速度控制器是否正常工作，以确保电梯在运行时能够保持稳定的运行速度。4、限速器触点：用于检测电梯限速器是否正常工作，以确保电梯在运行时能够及时停止或减速，保障乘客的安全...
答：在进行抱闸调整前，务必做好充分准备。首先，将电梯设置为检修模式，将轿厢向上提升，使对重落地；检查制动回路电压并确认安全回路正常；断开电源并执行锁闭程序，确保所有安全措施到位。接下来，清洁主机并检查运动部件，确保其无锈迹且能自由移动，必要时拆卸并清洁润滑抱闸。制动器开闸行程和闸瓦与制动轮吻合...
答：电梯安全保护装置有哪些 1、刹车: 操控电梯曳引机器部分开启中止的制动器,能让电梯的轿厢及时中止升降。 2、限位开关: 限制轿厢开往最高或最低位置无法持续运行的设备。 3、越程开关: 轿厢开往最高或最低位置时,若限位开关失控,电梯便会持续升降。为了避免电梯冲顶或沉底,应安装可断开电源和无法自动复位的越程开关...
答：以下是一些常见的电梯安全保护装置：1. 限速器（Overspeed Governor）：限速器是一种安全装置，用于监测电梯的运行速度。当电梯超过预设的安全速度时，限速器会触发并导致制动器紧急制动，以防止电梯失控。2. 安全钳（Safety Gear）：安全钳是一种装置，位于电梯井道顶部，与轿厢相连。当电梯下降速度异常或...
答：3. 检修过程：按照先外后内、先易后难的原则进行检修。首先检查电梯的外观和门系统，如门扇、门锁等是否完好。然后检查轿厢内部的照明、通风等设施是否正常。接着对电梯的控制系统进行详细的检查，包括控制柜内的元器件、接线等。最后对电梯的驱动系统和安全保护装置进行检查，如电机、制动器、限速器等。
答：电梯制动器的作用应：当电梯静止时，电梯制动器应能保证电梯在原位不动的要求。对交流双速电梯来说，电梯制动器调节的好与坏直接影响电梯的平层准确性。当电梯转慢速进入爬行阶段，到达平层点时，这时电梯还具有一定速度，电机失电的同时，电梯制动器也失电，闸瓦与制动轮有一定的转动摩擦力，将电梯逐渐...
答：24V至110V之间。根据查询三菱官网得知，三菱电梯主机制动器电压是24V至110V之间。24V至直流110V之间的这些电压是为了提供足够的电能以确保电梯在停止运行时能够安全制动。
答：三金电梯配件公司下半年对电梯配件技术资料汇总分享，可去他们官网查阅，或直接电话咨询：由于制动器存在的缺陷引发的事故后果极为严重，因而业内人士十分重视，但仍时有事故发生。笔者认为，除了通过引进新技术、新工艺和使用新材料，严格执行国家技术标准等措施外，应加强对制动器的质量和安全性能检测检验，...
答：当轿厢在端站没有正常停层而触动限位开关时，立即切断方向控制电路使电梯停止运行，但此时电梯仍能向反方向（安全方向）运行。限位开关构成防止越程的第二道保护。极限开关是防止越程的第三道保护。当限位开关动作后电梯仍不能停止运行，则触动极限开关切断电路，使驱动主机和制动器失电，电梯停止运转。
