通勤上下班来回5公里，不在乎油耗，但要帅，有哪些摩托车适合？

不是油涨价了吗，不是这个因素就是化油器的问题了，可以清理一下积炭，维修店吧。

呵呵，和我情况差不多，我就骑摩托车上下班。
电瓶车根本解决不了问题，到公司、充电、扛电瓶，回到家、充电、扛电瓶、、、、放弃吧
我每天得跑80公里，一个月2400公里，一个半月换一次机油，三个月换一次齿轮油。
我加的97油，北京油价8.87元/升，一个月油钱是450元左右，三个月两次机油一次齿轮油费用差不多是120，所以每个月的开销大概是500元。
对了，我骑得是铃木踏板，如果路上堵的话，建议你也选择踏板，档位车塞车太累。

通勤上下班来回5公里，不在乎油耗，但要帅，有哪些摩托车适合？

哎呀!真是羡慕这个上班距离，如果是我基本上就不选摩托车了，一个晨练就过去了，但每个人的需求不同，只能按照题主的意愿进行推荐。不过不在乎油耗，不等于没有预算，如果这种需求下没有预算，很容易会天马行空，毕竟能够买到的摩托车千千万，适合代步也有上百款，因此还望题主明确告知，到底藏了多少私房钱？

但好像题主不愿意告诉我们，如此一来我们掐头去尾，推荐一些比较适合上班一族骑行的帅气摩托车。

第一款 春风250SR

这是一款偏向于运动表现的跑车，它的外观和性能在同级别车型中是数一数二的。首先这款车的整体设计会比较紧凑有型，并且也会比较大气漂亮，再加之时尚年轻的外观配色，那么骑行在街道上回头率一定不会太低。其次这款车的提速表现比较给力，百公里加速七秒左右的成绩，完全能够满足街道上的提速需求，所以它可以作为两万左右跑车中的首选。

第二款 奔达金吉拉300

这是一款巡航太子车，它整体的外形也是比较大气漂亮的，除了紧凑有形以外，还会表现的比较丰满有力，再加之太子车独有的车身设计和骑行感受，用这款车代步也会成为街上一道不错的风景。除此以外选择这款车的好处就在于它的V型双缸发动机，扭力和提速也是比较给力的，也能够满足街道的骑行需求，因此这款金吉拉300，可以作为3万内太子车中的不二选择。

第三款 赛科龙RE3

这是一款具有纯正英伦风格的复古车，它相比那些复古街车，会更注重圆润的设计，所以这款车实车的表现也是比较有个性的。除了不错的外观ER3动力表现也会比较适合街道骑行，它所搭载的380cc发动机，除了注重提速以外，也会比较在意扭力和动力的宽泛性，所以街道代步状态下的动力输出也是比较实用的。

第四款 豪爵DR300

这是一款偏向于通路需求的街车，它的外观虽然算不上是同类车型中最动感漂亮的，但至少没有那种任何不伦不类的夸张设计，这样的表现使得这款车看起来会比较本分。并且它灵活的操控和偏低转的动力调校，在街道上骑行起来也是比较有优势的，因此这款DR300也可以作为3万左右街车中不错的选择。

第五款春风700CL-X

这是一款复古街车，春风700除了保留复古车的一些基因以外，也有一定的动感元素，并且实车要比图片看起来更加漂亮，也不会像上图中这么小巧。而动力方面这款车也一改春风以往的偏高转调校，会比较注重扭力的输出，因此用这款车平时街道代步通勤也是适合的。

以上五款车型就是这种需求下的推荐，当然预算上不封顶的话，这几款车型可能只是一个开胃小菜，但对于与大多数摩友而言，在众多的车型中它们的外观和性能，以及骑行品质都是比较有优势的，因此选择时可以根据具体预算和个人的审美需求进行取舍。

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