什么叫国三国四国五车?
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-05-18
车的国三国四国五怎么区分？
这个是指车辆的排放环保标准，现在国家规定只能是国五的新车才能让合法上牌，二手车过户提档，不同级别的城市规定不一样。
是按照排放标准分的目前，世界汽车排放标准并立，分为欧洲、美国、日本标准三大体系。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系，而日美最为严格。中国汽车大多数系从欧洲引进生产技术，因此大体上采用欧洲标准体系，其尾气排放标准也是延用欧标体系。
国三和欧三排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.2g/km以下，CO排放数值在 2.2g/km以下，NOx排放数值在 0.15g/km以下，没有PM的要求。
国四和欧四排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.08g/km以下，没有PM的要求。
国五和欧五排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.06g/km以下，有PM的要求，在0. 005g/km以下。
国三标准实施时间根据国家环保部规定，2008年7月1日起，将对国家发改委车型公告核定的最大总质量≤3500kg的车辆，开始实施国家第三阶段排放标准
国五标准，上海市将于2014年4月30日（不含30日）起提前实施第五阶段国家机动车排放标准
国二，还是大泵的，简称黄标车，油门靠拉线的，而国三就是电喷的，油门靠电子来控制的，国四国五在国三的基础上再加入了一套排放后处理系统，
国三和欧三排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.2g/km以下，CO排放数值在 2.3g/km以下，NOx排放数值在 0.15g/km以下，没有PM的要求。
国四和欧四排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.08g/km以下，没有PM的要求。
国五和欧五排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.06g/km以下，有PM的要求，在0. 005g/km以下。
国二，还是大泵的，简称黄标车，油门靠拉线的，而国三就是电喷的，油门靠电子来控制的，国四国五在国三的基础上再加入了一套排放后处理系统，
国三和欧三排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.2g/km以下，CO排放数值在 2.3g/km以下，NOx排放数值在 0.15g/km以下，没有PM的要求。
国四和欧四排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.08g/km以下，没有PM的要求。
国五和欧五排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.06g/km以下，有PM的要求，在0. 005g/km以下。
国1国2国3国4国5标识
答：国5，即国家V，也叫第五阶段。2016年1月14日，环保部、工业和信息化部发布《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》(2016年第4号)，要求自2016年4月1日起，所有进口、销售、注册的轻型汽油车、轻型柴油车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)必须符合国家五项标准。国五标准 全国实施于2018年1月...
国三国四国五什么意思 国三国四国五简单介绍
答：1、汽车排量国三国四国五是指汽车的排放标准，分别为国家第三阶段的排放标准、国家第四阶段机动车污染物排放标准以及国家第五阶段机动车污染物排放标准。2、国家第三阶段的排放标准：国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一...
国一国二国三国四国五是什么符号
答：国一国二国三国四国五字母分别是国I、国II、国III、国IV、国V、国VI，用的是罗马数字。国一、国二等等一直到最新的国六阶段指的都是我国在不同阶段对机动车排放标准的要求。国1国2国3国4国5标识也就是符合对应排放标准的机动车绿色环保标志，通常是粘贴在车辆挡风玻璃的副驾驶侧A柱旁边。目前我...
车国三国四国五什么意思
答：“国三、国四、国五”是指机动车第三、第四、第五国排放标准。1.国:国标准是我国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段排放标准相当于欧三排放标准，也就是说尾气污染物含量相当于欧三。区别在于新车必须配备OBD(车载自诊断系统)。车载自诊断系统的特点是增加了检测点和检测系统，三元催化转化器的进、出...
汽车排量国三国四国五是什么意思?
答：汽车排量国三国四国五是指汽车的排放标准，分别为国家第三阶段的排放标准、国家第四阶段机动车污染物排放标准以及国家第五阶段机动车污染物排放标准。一、国家第三阶段的排放标准，国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个...
想问一下,国三国四国五国六车,是什么意思,我搞不清楚
答：国三指的是国家第三阶段机动车污染物排放标准。国四指的是国家第四阶段机动车污染物排放标准。国五指的是国家第五阶段机动车污染物排放标准。国六指的是国家第六阶段机动车污染物排放标准。2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020...
汽车分国三国四国五什么意思?
答：汽车分国三国四国五是指汽车的排放标准，分别为国家第三阶段的排放标准、国家第四阶段机动车污染物排放标准以及国家第五阶段机动车污染物排放标准。以下是关于这些标准的介绍：国三排放标准介绍：国三汽车是指符合国家第三阶段排放标准的汽车。自2011年起，国三排放标准的车型已不能销售、上牌，但已上牌...
什么叫国三国四国五车?
答：国四是中国第四阶段汽车排放标准，相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。国五是中国第五阶段汽车排放标准，标准对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷...
国3国4国5国6是什么标志?
答：国3国4国5国6的标志分别是：国III、国IV、国V、国VI。1、国三标准：国三标准2007年7月1日全国实施对发动机和排气系统进行了升级改造。增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。改变喷油的质量让燃油充分雾化这样燃油更充分污染也就会减少。2、国四标准：国四标准2010年7月1日全国实施在排放后...
什么叫国三国四国五车?
答：国四是中国第四阶段汽车排放标准，相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。国五是中国第五阶段汽车排放标准，标准对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷...
国二，还是大泵的，简称黄标车，油门靠拉线的，而国三就是电喷的，油门靠电子来控制的，国四国五在国三的基础上再加入了一套排放后处理系统，
国三和欧三排放标准
这个主要指的是hc排放数值在
0.2g/km以下，co排放数值在
2.3g/km以下，nox排放数值在
0.15g/km以下，没有pm的要求。
国四和欧四排放标准
这个主要指的是hc排放数值在
0.1g/km以下，co排放数值在
1.0g/km以下，nox排放数值在
0.08g/km以下，没有pm的要求。
国五和欧五排放标准
这个主要指的是hc排放数值在
0.1g/km以下，co排放数值在
1.0g/km以下，nox排放数值在
0.06g/km以下，有pm的要求，在0.
005g/km以下。
国三是中国第三阶段汽车排放标准，为了降低污染物排放在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。
国四是中国第四阶段汽车排放标准，相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。
国五是中国第五阶段汽车排放标准，标准对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾。
这个是指车辆的排放环保标准，现在国家规定只能是国五的新车才能让合法上牌，二手车过户提档，不同级别的城市规定不一样。
是按照排放标准分的目前，世界汽车排放标准并立，分为欧洲、美国、日本标准三大体系。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系，而日美最为严格。中国汽车大多数系从欧洲引进生产技术，因此大体上采用欧洲标准体系，其尾气排放标准也是延用欧标体系。
国三和欧三排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.2g/km以下，CO排放数值在 2.2g/km以下，NOx排放数值在 0.15g/km以下，没有PM的要求。
国四和欧四排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.08g/km以下，没有PM的要求。
国五和欧五排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.06g/km以下，有PM的要求，在0. 005g/km以下。
国三标准实施时间根据国家环保部规定，2008年7月1日起，将对国家发改委车型公告核定的最大总质量≤3500kg的车辆，开始实施国家第三阶段排放标准
国五标准，上海市将于2014年4月30日（不含30日）起提前实施第五阶段国家机动车排放标准
国二，还是大泵的，简称黄标车，油门靠拉线的，而国三就是电喷的，油门靠电子来控制的，国四国五在国三的基础上再加入了一套排放后处理系统，
国三和欧三排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.2g/km以下，CO排放数值在 2.3g/km以下，NOx排放数值在 0.15g/km以下，没有PM的要求。
国四和欧四排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.08g/km以下，没有PM的要求。
国五和欧五排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.06g/km以下，有PM的要求，在0. 005g/km以下。
国二，还是大泵的，简称黄标车，油门靠拉线的，而国三就是电喷的，油门靠电子来控制的，国四国五在国三的基础上再加入了一套排放后处理系统，
国三和欧三排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.2g/km以下，CO排放数值在 2.3g/km以下，NOx排放数值在 0.15g/km以下，没有PM的要求。
国四和欧四排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.08g/km以下，没有PM的要求。
国五和欧五排放标准
这个主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.06g/km以下，有PM的要求，在0. 005g/km以下。
答：国5，即国家V，也叫第五阶段。2016年1月14日，环保部、工业和信息化部发布《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》(2016年第4号)，要求自2016年4月1日起，所有进口、销售、注册的轻型汽油车、轻型柴油车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)必须符合国家五项标准。国五标准 全国实施于2018年1月...
答：1、汽车排量国三国四国五是指汽车的排放标准，分别为国家第三阶段的排放标准、国家第四阶段机动车污染物排放标准以及国家第五阶段机动车污染物排放标准。2、国家第三阶段的排放标准：国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一...
答：国一国二国三国四国五字母分别是国I、国II、国III、国IV、国V、国VI，用的是罗马数字。国一、国二等等一直到最新的国六阶段指的都是我国在不同阶段对机动车排放标准的要求。国1国2国3国4国5标识也就是符合对应排放标准的机动车绿色环保标志，通常是粘贴在车辆挡风玻璃的副驾驶侧A柱旁边。目前我...
答：“国三、国四、国五”是指机动车第三、第四、第五国排放标准。1.国:国标准是我国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段排放标准相当于欧三排放标准，也就是说尾气污染物含量相当于欧三。区别在于新车必须配备OBD(车载自诊断系统)。车载自诊断系统的特点是增加了检测点和检测系统，三元催化转化器的进、出...
答：汽车排量国三国四国五是指汽车的排放标准，分别为国家第三阶段的排放标准、国家第四阶段机动车污染物排放标准以及国家第五阶段机动车污染物排放标准。一、国家第三阶段的排放标准，国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个...
答：国三指的是国家第三阶段机动车污染物排放标准。国四指的是国家第四阶段机动车污染物排放标准。国五指的是国家第五阶段机动车污染物排放标准。国六指的是国家第六阶段机动车污染物排放标准。2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020...
答：汽车分国三国四国五是指汽车的排放标准，分别为国家第三阶段的排放标准、国家第四阶段机动车污染物排放标准以及国家第五阶段机动车污染物排放标准。以下是关于这些标准的介绍：国三排放标准介绍：国三汽车是指符合国家第三阶段排放标准的汽车。自2011年起，国三排放标准的车型已不能销售、上牌，但已上牌...
答：国四是中国第四阶段汽车排放标准，相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。国五是中国第五阶段汽车排放标准，标准对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷...
答：国3国4国5国6的标志分别是：国III、国IV、国V、国VI。1、国三标准：国三标准2007年7月1日全国实施对发动机和排气系统进行了升级改造。增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。改变喷油的质量让燃油充分雾化这样燃油更充分污染也就会减少。2、国四标准：国四标准2010年7月1日全国实施在排放后...
答：国四是中国第四阶段汽车排放标准，相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。国五是中国第五阶段汽车排放标准，标准对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷...
