汽车空调系统里都有那些大部件？

汽车空调系统都有哪些部件组成

汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。
汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。
加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。

扩展资料
汽车空调系统的功能
现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。
1、空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；
2、空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；
3、空调器可吸入新风，具有通风功能；
参考资料来源：百度百科-汽车空调系统

汽车空调制冷系统的组成部件有哪些：
1、压缩机：安装在发动机前端，由发动机外围皮带带动。其基本作用是改变制冷剂在系统中的压力，建立制冷前提条件；帮助制冷剂在系统中循环。
2、膨胀节流装置：一般安装在蒸发器的入口管路上。其基本作用包括：节流降压；调节和控制制冷剂的流量；防止液态制冷剂进入压缩机。
3、蒸发器：不同的车型安装的位置不同。其基本作用包括：蒸发器是空调制冷系统中另一个热交换器，其作用于冷凝器相反，是将经过节流降压后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化，吸收蒸发器表面周围空气的热量而使之降温，风机再将冷风吹到室内，达到降温的目的。
4、干燥装置
（1）安装在冷凝器出口与蒸发器入口之间，其基本作用包括：吸收水分、储存制冷剂、滤除杂质；用在所有使用膨胀阀的制冷系统中。

（2）安装在蒸发器出口到压缩机进口之间的低压侧，其基本作用包括：防止液态制冷机进入压缩机；用在所有使用节流管的制冷系统中。
5、冷凝器：安装在散热器前方（水箱前）。其基本作用是将高温高压的气体冷却液化（工作温度约为60℃）。

汽车空调的组成 汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器(receiverdrier)、管道(hoses)、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。 贮液干燥器--实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。 冷凝器和蒸发器--它们虽然叫法不一样，但结构类似。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近(区别只在于水箱的水一直是液态而已)，所以它经常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去，以便其散热冷凝。蒸发器与冷凝器正好相反，它是制冷剂由液态变成气态(即蒸发)吸收热量的场所。 压缩机--是空调制冷系统的心脏，它是一种使制冷剂在系统内循环的动力源。 管道--由于要注入一定压力的制冷剂，所以必须采用金属管道。特别是从压缩机到冷凝器到制冷剂瓶到膨胀阀这段，由于属系统的高压段，所以比其它管道有更高的耐高压要求。 压缩机--顾名思义，压缩机就是起压缩的作用，它的作用是使制冷剂完成从气态到液态的转变过程，达到制冷剂散热凝露的目的。同时在整个空调系统，压缩机还是管路内介质运转的压力源，没有它，系统不仅不;压缩机的分类: 活塞式:活塞式压缩机的结构酷似发动机，有曲轴、连杆、活塞、气缸等，但因为它并不产生能量，所以喷油咀、火花塞等就没有了。长途货动车或大客车因为空间较大，所以体积较大、损耗较小的活塞式压缩机常被使用。 斜盘式:一般的轿车、小型商用车所使用的都是斜盘式压缩机。因为其体积小、质量轻，易于在狭小的发动机室内安装排布，所以广为使用。 虽然结构上有很大的区别，但实际上这两种压缩机都是把来自发动机转动的动能转化成压缩机内活塞的往复运动，并以此对空调系统的管路形成压力，达到压缩制冷剂的目的。 汽车空调不需要如家用空调般每次关机后必须停三几分钟再开，实际上车用空调即使在冬天也应每周开启一下，让各零件得到润滑。另外，隔尘网也应注意检查，如附上太多灰尘则要及时更换。位于车头的冷凝器在每次洗车时最好用高压水枪冲洗，以防散热叶片被杂物(昆虫、树叶等)堵塞影响散热效果。 值得一提的是，压缩机的旋转轴是通过磁性离合器及皮带与发动机曲轴相连取得动力的。为什么要有一个磁性离合器呢?因为当装在蒸发器出风口的传感器感知出风的温度不够低时，它就会通过电路使压缩机的磁性离合器闭合，这样压缩机随发动机运转，实现制冷。而当出风温度低于设定的温度，它则控制磁性离合器切离，这样压缩机不工作。如果这一控制失灵，那么压缩机将不断工作，使蒸发器结冰造成管道压力超标，最终破坏系统甚至造成损坏。 目前大部分小汽车(主要指民用小车)上用的制冷剂有R-12制冷剂和R-134a制冷剂两种。R-12制冷剂是一种普通制冷剂，含有会破坏臭氧层的物质--氟利昂，而且在明火下会生成对人体有害的物质;而R-134a是一种新型环保制冷剂，具有无毒、无色、不燃不爆、热稳定性好等性质，更重要的是R-134a制冷剂不损害臭氧层。 这两种制冷剂的化学结构互不相同，所以在汽车上是不通用的。而且它们配套使用的制冷剂油也不可互溶。如果加错制冷剂会令系统损坏，如对胶管高地板大中巴等车上。独立式空调由于需要两台发动机，燃油消耗高，同时造成较高的成本，并且其维修及维护十分困难，需要十分熟练的发动机维修人员，而且发动机配件不易获得，尤其是进口发动机;另外设计和安装更容易导致系统质量问题的发生，而额外的驱动发动机更增加了发生故障的概率。

汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。
汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。
加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。

1、压缩机(compressor)；

2、电控离合器；

3、冷凝器（condenser）；

4、蒸发器（evaporator）；

5、膨胀阀(expansionvalve)；

6、贮液干燥器（receiverdrier）；

7、管道（hoses）；

8、冷凝风扇；

9、真空电磁阀(vacuumsolenoid)；

10、怠速器；

11、控制系统。

汽车空调系统里都有那些大部件?
答：汽车空调的组成 汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器(receiverdrier)、管道(hoses)、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器...

汽车空调系统都有哪些部件组成
答：汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。

汽车空调系统主要由什么组成?
答：汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四...

汽车空调系统有哪些部件组成及其作用?
答：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调控制器，属于一种汽车空调设备的控制装置。调节汽车空调系统,具有制冷通风换气、除霜功能，所有设备安装牢固，控制装置和操纵机构转动灵活，操作自如，...

汽车空调系统的组成介绍
答：(1)制冷系统 汽车空调制冷系统主要由空调压缩机、蒸发器、冷凝器、储液干燥器、液窗、膨胀阀等部件组成，通过制冷剂的不断异常循环来达到制冷效果。其系统组成和布局。(2)供暖系统 加热系统由加热器、水阀、水管、发动机...

汽车空调系统包括?
答：汽车空调系统由制冷系统、采暖系统、配气/通风系统、控制系统、空气净化系统，五个子系统组成。1、制冷系统 作用：对车内空气和由外部进入车内的新鲜空气进行冷却、除湿，使车内的空气变得凉爽舒适。组成：由压缩机、冷凝器、...

汽车空调有哪几部分组成?
答：1.空调系统的组成：空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。2.制冷原理：1) 用户按操作程序启动汽车空调系统之后，压缩机在发动机带动下开始工作，驱使制冷剂(R134a，一种环保型制冷剂，不...

汽车空调部件每个都叫什麽啊?都起什麽作用?懂的来。。越详细越好!_百 ...
答：汽车空调系统主要有以下几个部件组成：汽车空调压缩机、冷凝器、节流膨胀结构、蒸发器、管路。汽车空调压缩机：是汽车制冷系统的心脏，是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力源。排气管路：压缩机和冷凝器的连接管路，高压管...

汽车空调系统是由什么组成的?汽车空调的运行原理是什么?
答：1.空调系统组成：汽车空调系统主要由空调压缩机、低压管、膨胀阀、高压管、鼓风机、蒸发器、储液干燥器和冷凝器几部分组成，其中，空调压缩器为汽车空调系统的“心脏”，是汽车暖风和冷风运行的主要驱动力，一旦汽车空调系统...

汽车空调系统有哪些零件组成,它们的作用分别是?
答：循环部分各部件由耐压金属等管路或耐氟橡胶软管依次连接而成。 制冷系统是利用制冷剂由液态转化为气态需要吸收热量和由气态转化为液态对外放出热 量的原理来降低车厢内的温度的。压缩机的作用是维持制冷剂在系统中循环，并提高...