48伏10安时的锂电池可以替换在48伏12安时的铅酸电池的电动车上吗？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-16
如果将48伏的锂电池用在48伏12安时的电动车上（注意原来用的是铅酸电池电动车），会不会造有问题？
48伏10安时的锂电池可以替换在48伏12安时的铅酸电池的电动车上吗?
答：可以，电压都是48伏，10安时与12安时稍小一点，也不怎么影响续航，冬季还能增加续航。
我有一个48伏10安的电动车电池,最大能换到48伏几安的电池啊?
答：如果需要跑的更远的话，可以尝试更换一组48V12A的电池。当然要真正的12A的。可以增加3--5公里。至于跑的距离有时候并不是电池决定的，充电器，控制器，行驶方式，都会影响到行驶距离。再有你找个专业的维修人员。一般控制器上面都有限速装置，拔开以后速度可以提高。电池品牌你可以考虑选择浙江长兴的新...
48伏10安的电瓶能装在48伏32安的电动车上用吗?
答：这两组电池的电压和电流都是完全相同的，不同的是容量（AH），因此，是可以互相换用的，只不过10AH电池容量小，行驶里程会比32AH的电池缩短三分之二。
我新买的电瓶车是48伏26安的我要换40安的可不可以?
答：理论上可以，不过虽电压相同，但因放电量不同而导致其体积也不同，所以原电池架无法安装20安时的电池【架】。再说即使通用，也得跟换配套充电器。配充电器，完全没电的话8到9小时，跑多少路就不好说了，要根据你开车习惯，电池品牌，，天气冷暖有关，大盖40公里吧综合起来因该没问题！22安的意思：...
电动车电池48伏12安可以换成48伏20安的吗
答：48V的电池组是使用4个，重量大概在12-16公斤之间，如果换成20AH，有些厂家电容可以6公斤的重量，4个电池共会增重10公斤左右。48V 20Ah充电器给48V12Ah电池充电速度较快，转拆电流偏大充电不足，影响寿命.所以，一般家庭用户同伏数不同容量电池的充电器不能随便混用，会对电池造成较大损坏。
锂电池48伏10安输出电压58.8伏能用48伏5安输出电压54.6伏的充电器...
答：完全可以，因为48v5A输出54.6v的充电器的电流及功率没有超过原充电器，不会对锂电池造成损害，但充满电的时间会长一些。
电动车原装48V20a的铅酸电池能不能换装48V40a的锂电池?
答：换是没问题的，但要考虑几个问题。1、需要考虑电池盒尺寸大小，改装后电池要能放得下。在电池盒空间有限要获得大容量，可以考虑使用21700锂电芯。2、充电器要更换成48V锂电充电器。3、锂电的使用比铅酸危险，组装要注意电芯的匹配，尽量选择一致性好，内阻低、性能好的品牌电芯。4、另外必须选择质量...
4块串联12v20安电瓶和两块并联48v10安的锂电那个容量大更抗用?_百度知...
答：使用性能没有区别。但从实际使用中的状况来讲，还足两块48v10Ah的电池并联性能而好，恶化更缓慢。因为4串时，任何一块电池性能恶化，都会使整个电池组性能变差。而2并时，就算有一块电池变差，仍可提供一定的功率。而完好的那块也能正常工作。所以，只要可能，尽可能用并联的方法组合电池。
原电动自行车是48伏10的锂电池后换了48伏25安容量的锂电池后原来的电量...
答：换成25Ah的锂电后当然是显示现在的电量，不会显示原来的电量。
电动车48伏12安锂电池,能用48伏10安的充电器吗?
答：可以。用48V的锂电池专用充电器都可以的。一般输出是1A到5A，只是时间长短而已。只要确定是48V的锂电池充电器都可以用。因为电动车内部控制器、电机等都制是配套同一电压的，如果电压不同极易损坏电动车；但是每组锂电池内部都有一块保护板，时刻检测着锂电池的电压、电流、温度等等，只要电动车工作电问...
不会有问题,绝对可以，因为电动车工作电路和电池独立的两个单元。只要是48v就行了另外要看你的锂电池是多少容量一定要相应的充电器相配才行。
可以的，容量大一点，用的时候长一点。
可以，电压都是48伏，10安时与12安时稍小一点，也不怎么影响续航，冬季还能增加续航。答：可以，电压都是48伏，10安时与12安时稍小一点，也不怎么影响续航，冬季还能增加续航。
答：如果需要跑的更远的话，可以尝试更换一组48V12A的电池。当然要真正的12A的。可以增加3--5公里。至于跑的距离有时候并不是电池决定的，充电器，控制器，行驶方式，都会影响到行驶距离。再有你找个专业的维修人员。一般控制器上面都有限速装置，拔开以后速度可以提高。电池品牌你可以考虑选择浙江长兴的新...
答：这两组电池的电压和电流都是完全相同的，不同的是容量（AH），因此，是可以互相换用的，只不过10AH电池容量小，行驶里程会比32AH的电池缩短三分之二。
答：理论上可以，不过虽电压相同，但因放电量不同而导致其体积也不同，所以原电池架无法安装20安时的电池【架】。再说即使通用，也得跟换配套充电器。配充电器，完全没电的话8到9小时，跑多少路就不好说了，要根据你开车习惯，电池品牌，，天气冷暖有关，大盖40公里吧综合起来因该没问题！22安的意思：...
答：48V的电池组是使用4个，重量大概在12-16公斤之间，如果换成20AH，有些厂家电容可以6公斤的重量，4个电池共会增重10公斤左右。48V 20Ah充电器给48V12Ah电池充电速度较快，转拆电流偏大充电不足，影响寿命.所以，一般家庭用户同伏数不同容量电池的充电器不能随便混用，会对电池造成较大损坏。
答：完全可以，因为48v5A输出54.6v的充电器的电流及功率没有超过原充电器，不会对锂电池造成损害，但充满电的时间会长一些。
答：换是没问题的，但要考虑几个问题。1、需要考虑电池盒尺寸大小，改装后电池要能放得下。在电池盒空间有限要获得大容量，可以考虑使用21700锂电芯。2、充电器要更换成48V锂电充电器。3、锂电的使用比铅酸危险，组装要注意电芯的匹配，尽量选择一致性好，内阻低、性能好的品牌电芯。4、另外必须选择质量...
答：使用性能没有区别。但从实际使用中的状况来讲，还足两块48v10Ah的电池并联性能而好，恶化更缓慢。因为4串时，任何一块电池性能恶化，都会使整个电池组性能变差。而2并时，就算有一块电池变差，仍可提供一定的功率。而完好的那块也能正常工作。所以，只要可能，尽可能用并联的方法组合电池。
答：换成25Ah的锂电后当然是显示现在的电量，不会显示原来的电量。
答：可以。用48V的锂电池专用充电器都可以的。一般输出是1A到5A，只是时间长短而已。只要确定是48V的锂电池充电器都可以用。因为电动车内部控制器、电机等都制是配套同一电压的，如果电压不同极易损坏电动车；但是每组锂电池内部都有一块保护板，时刻检测着锂电池的电压、电流、温度等等，只要电动车工作电问...
