汽车国5和国6的区别？
区别有排放标准不同、实施时间不同、原则不同。
1、排放标准不同：国六的排放标准要比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%，氮氢化合物排放也要下降42%。
2、实施时间不同：国五标准已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国六自2019年7月1日起实施。
3、原则不同：国五阶段，柴油车和及有车的排放标准有所不同，但国六采用了燃料中性原则，也就是无论采用哪种原料，排放限值是相同的。
对于上牌的影响：国六标准正式实施后，影响的主要是新车生产、进口、销售以及注册登记环节，现有的国五新车将不允许登记上牌，但之前已注册登记上牌的国五车辆仍可继续使用，且不影响正常年审，也可作为二手车正常交易。国五贬值。
上牌注意事项：
对于湖南、湖北、江西等还没有实施国六标准的地区国五还是可以正常上牌的。2019年7月1日后，基本上全国大部分地区的国五车将无法上牌。所在地已经实施国六标准的，国五车将无法上牌。如果想要购买国五车，需要根据当地的实时的政策来确定。
国家关于国六排放标准第一阶段（国六a）实施的时间表原定2020年7月1日，国内大多数地区均提前到2019年7月1日开始实行，可以预见的是，对于7月1日没有实施国六排放标准的地区，未来都有可能提前实施国六排放标准。
以上内容参考 百度百科-国五、 百度百科-国六
1、排放限值不同：国6a相当于是国5与国6的过渡阶段，而国6b才是真正的国6排放标准。 在不考虑测试工况和测试程序影响的前提下，相比国5排放标准限值，国6A的汽油车CO限值相比加严了50%。
2、价格不同：国6的车相比国5加装了不少东西，除此之外，汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国6的车辆价格远远高于国5的车辆。
3、报废时限不同：比如2019年1月买的国5车和国6车虽然行车证都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的，以已经实施的标准为例，2010年的国3卡车和2010年的国4卡车都还可以在北京上路，但是随着越来越多的城市禁行，其实很多老车相当于已经报废了。所以虽然是同一年的车但是时限会有区别。
国5标准
国家制定机动车污染物排放标准是为贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康。国六标准分为国六a和国六b两个阶段，国六标准相对于国五标准，对于排放物的要求会更加严格，计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。
国六标准由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布的。根据以往经验，实行国五标准后国二标准的车被淘汰，所以当国六标准全面实施后国三标准的车被淘汰的可能性非常大。准确的淘汰时间不能确定，需根据国家政策及每个地区的实际情况而定。
以上内容参考 百度百科-国五、百度百科-国六
1、控制水平不同
国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
国家第六阶段机动车污染物排放标准是防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。
2、发布时间不同
国五标准发布时间是2013年9月17日。国家第六阶段机动车污染物排放标准发布日期是2018年6月22日（重柴排）。
3、发布部门不同
国五标准发布部门是环保部。国家第六阶段机动车污染物排放标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。
4、要求不同
“国六”采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。
5、严格性不同
“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同，仅仅是取了“国五”排放要求中的最严值。例如：“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km，柴油车则不能超过0.5g/km，而在“国六a”中两种车型的一氧化碳排放量均不得超过0.5/km。
参考资料来源：
百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准
百度百科-国家第六阶段机动车污染物排放标准
所谓的国V国VI就是代表着国家汽车排放量标准，首先它们之间最大区别在于标准执行的时间不同
国五和国六的发动机的主要区别是燃烧室结构的调整，国六的发动机优化了燃烧、增加喷油压力、使用了更多的电子设备来对发动机更精准的控制、加强三元催化器提高尾气处理能力，让发动机尾气排放可以达到国六标准
答：3、国六的合规监管要求比国五更加严格，包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等，并简化了达标判定方法。4、“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同，仅仅是取了“国五”排放要求...
答：国5和国6的最主要的区别，就是一氧化碳的排放量标准不同。国6比国5下降了50%左右，最终阶段国6b的一氧化碳排放标准为500（mg/km）。目前我国实施的是国五标准，国六标准已经在小部分城市开始运行，关于国六标准实施时...
答：国五和国六的区别是：1、发布部门不同：国5标准发布部门是环保部；国6标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。2、排放限值不同：国5的排放限值是每千米0.0045克；国6的排放限值是每千米0.25克。3、一氧化碳排放量...
答：国5和国6的车，区别主要就是两者的尾气排放标准不同。国6标准限值要求，相比国5加严了40%至50%左右。至于其他的方面，例如车辆的报废时间、道路通行权、路段准入限制等，暂时是不会有影响的。硬要说的话，只有一个，就...
答：国五和国六主要的差别是汽车排放废气中的一氧化碳的排放量标准不一样。国六分成国六A阶段和国六B阶段，国六A一氧化碳排放率比国五排放率下降率达30%左右，国六B标准时，一氧化碳排放量相比较国五要下降50%。国六标准...
答：国六和国五的区别如下：1、排放标识不同：国五排放标准的标识是“V”；国六排放标准的标识是“Ⅵ”。2、排放标准不同：国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；国六的排放标准比国五严格30%以上。3...
答：首先，国五和国六的主要区别在于废气污染物的限制程度。国五是要求限制汽车废气中的非甲烷总烃、一氧化碳、氮氧化物和颗粒物等排放物质的总量。而国六则进一步强调了对颗粒物、氮氧化物和非甲烷总烃的限制程度，特别是对氮...
答：国五与国六排放标准的区别：1、测试循环不同，对车辆的冷启动、加减速以及高速大负荷状态下的排放进行了全面考核，覆盖了更大的发动机工作范围，对车辆的排放控制性能提出了更高的要求。2、测试程序要求不同。试验车辆的质量...
答：1、控制水平不同 国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。国家第六阶段机动车污染物排放标准是防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。2、发布时间...
答：国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器，让发动机尾气排放可以达到国六标准，发动机和车辆本身没有什么区别。至于国五车值不值得买这个问题，个人觉得只要够便宜就可以买，国六车确实以后卖车...
