免维护蓄电池的优缺点有什么？漏液主要是哪些原因导致？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-05-07
免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
蓄电池发生漏液故障，除了运输、搬运造成的机械损伤外，主要是由于制造缺陷引起的，如电解液注入量过多、密封不严、密封材料不合格和密封材料老化等。在蓄电池的制造过程中，有些厂家向极柱周围涂抹硅油，以增强蓄电池外壳的密封性能，所以在使用中极柱周围可能会有非酸性液体渗出。这属正常现象，不是漏液。
对于漏液的蓄电池应先做外观检查，找出渗酸漏液部位。取开盖片看安全阀周围有无渗酸漏液痕迹，再打开安全阀观察蓄电池内部有无流动的电解液。完成了上述工作之后，若仍未发现异常，应做气密性测试(放人水中充气加压，观察蓄电池有无气泡产生并冒出，有气泡则说明有渗酸漏液)。最后在充电过程中，观察有无流动的电解液产生，如果有则说明是生产的原因。在充电过程中如有流动的电解液应将其抽尽。
生产过程中，很多蓄电池在灌酸以后，蓄电池处于富液状态，蓄电池没有氧循环。靠蓄电池处于开口状态的三充二放把多余的电解液排出，硫酸密度再次提高。在盖安全阀的时候，电解液没有吸光，还存在游离酸。及时把游离酸吸光，蓄电池还是处在"准贫液"状态。隔板中的电解液相对要多一些。而隔板中稍多的电解液影响氧循环，这样，对新蓄电池进行充电的时候，排气量比较大，带出的硫酸比较多。形成"漏酸"。而胶体蓄电池前50--100个循环，蓄电池处于富液到贫液的转换期，排气比较严重，排气带出胶体微粒形成了"漏酸"。
国内外生产的蓄电池不同程度地存在漏液问题，主要表现在极柱漏液和蓄电池壳盖密封不良造成的漏液。蓄电池壳盖的密封方法有胶封和热封两类。胶封方法是在壳盖之间采用环氧树脂胶密封，密封质量受环氧树脂胶的性能影响，环氧树脂的老化和龟裂问题是造成蓄电池漏液的主要问题。
环氧树脂胶黏结密封的蓄电池漏液较多，如果环氧胶配方和固化条件控制好，可以实现密封。经过对环氧树脂胶黏结密封漏液的蓄电池解剖发现，漏液的蓄电池密封胶与壳体粘接是界面黏结，结合力不大，容易脱落，漏液处有缺胶孔或龟裂。由于环氧树脂胶流动性较差(特别是低温固化)，易造成密封壳盖某些局部没有填满胶，产生漏液通道。
热封就是将ABS壳体加热到一定温度后(此时具有一定的流动性和黏结性)，填充到蓄电池壳与盖之间的缝隙中。由于这种方法壳盖被注成一体，壳、盖黏结部分全部为ABS一种材料，因而热封具有较高的密封可靠性，能有效解决壳盖之间的漏液问题。
免维护蓄电池与加液电池哪种好
答：2、加液蓄电池：即蓄电池，将化学能直接转化成电能的一种蓄电池，在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度。二、维护方式不同 1、免维护蓄电池：主要检查是否有漏液的情况，清洁表面的污物...
免维护蓄电池的特点有哪些?
答：免维护蓄电池又称MF蓄电池，免维护是指在汽车合理使用期间，不需要对蓄电池进行加注蒸馏水、检测电解液液面高度、检测电解液密度等维护作业。免维护蓄电池特点：1）栅架材料采用铅钙合金，既提高了栅架的机械强度，又减少了...
蓄电池可分几大类?各有什么优缺点?
答：目前，干荷蓄电池、普通蓄电池和免维护蓄电池是常用的三种车用蓄电池。普通蓄电池是由铅和铅的氧化物构成蓄电池的极板，用硫酸的水溶液作为电解液而形成的一种蓄电池。稳定的电压和便宜的价格使它的应用比较广泛，但是它...
免维护蓄电池的特点是什么
答：无需添加蒸馏水密封，无需添加蒸馏水和调节电解质浓度。一般来说，电解质不会溢出到电池表面。它的维护非常简单。主要检查是否有漏液，清理表面污垢，处理正负极桩氧化物，拧紧两极桩，观察电池电眼颜色。电眼的颜色是绿色，...
高手请进:免维护蓄电池和阀控密封式蓄电池的区别是什么?
答：免维护是指在使用中水损失少，寿命期内不需补充电解液 阀控密封式只气密性好 防酸防爆性能优越 除倒置爱可与任何方向使用
免维护蓄电池的特点是什么
答：免维护蓄电池无需频繁添加蒸馏水和调节电解质浓度，使用更为便捷。其维护工作相对简单，主要涉及检查漏液、清理表面污垢、处理正负极桩氧化物、拧紧两极桩以及观察电池电眼颜色等。电眼颜色为绿色时，表明电量充足；呈黑色时，...
汽车电池是免维护的好用还是加水的好用
答：电解液不足或干涸时应及时向每个单格加液孔内补偿蒸馏水。单格水量要相同，加注水后涂少量密封胶于密封盖边缘并将盖子盖紧密封好，以免漏液。不同的电瓶生产厂家有不同规定，有些厂家规定，免维护电瓶3万公里必须检查补水...
蓄电池种类有哪些?
答：1、铅酸蓄电池 常用的铅酸蓄电池主要分为三类，普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池，普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液，干荷蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，免维护蓄...
蓄电池的优缺点
答：与铵型电池相比锌型电池长时间放电不产生水，因此电池不易漏液。~~~锌－锰电池的第三代产品，具有大功率Li—(CF)n的开路电压为3.3V，比能量为480W·h·L-1，工作温度在-55~70℃间，在20℃下可贮存10年之久！
免维护电瓶上面小孔中流出电瓶水是什么情况
答：那是出气孔，由于充电时间长，充的过满导致电解液沸腾就冲那空里流出来了。密封免维护蓄电池采用九十年代最新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。常用的蓄电池...
蓄电池发生漏液故障，除了运输、搬运造成的机械损伤外，主要是由于制造缺陷引起的，如电解液注入量过多、密封不严、密封材料不合格和密封材料老化等。在蓄电池的制造过程中，有些厂家向极柱周围涂抹硅油，以增强蓄电池外壳的密封性能，所以在使用中极柱周围可能会有非酸性液体渗出。这属正常现象，不是漏液。
对于漏液的蓄电池应先做外观检查，找出渗酸漏液部位。取开盖片看安全阀周围有无渗酸漏液痕迹，再打开安全阀观察蓄电池内部有无流动的电解液。完成了上述工作之后，若仍未发现异常，应做气密性测试(放人水中充气加压，观察蓄电池有无气泡产生并冒出，有气泡则说明有渗酸漏液)。最后在充电过程中，观察有无流动的电解液产生，如果有则说明是生产的原因。在充电过程中如有流动的电解液应将其抽尽。
生产过程中，很多蓄电池在灌酸以后，蓄电池处于富液状态，蓄电池没有氧循环。靠蓄电池处于开口状态的三充二放把多余的电解液排出，硫酸密度再次提高。在盖安全阀的时候，电解液没有吸光，还存在游离酸。及时把游离酸吸光，蓄电池还是处在"准贫液"状态。隔板中的电解液相对要多一些。而隔板中稍多的电解液影响氧循环，这样，对新蓄电池进行充电的时候，排气量比较大，带出的硫酸比较多。形成"漏酸"。而胶体蓄电池前50--100个循环，蓄电池处于富液到贫液的转换期，排气比较严重，排气带出胶体微粒形成了"漏酸"。
国内外生产的蓄电池不同程度地存在漏液问题，主要表现在极柱漏液和蓄电池壳盖密封不良造成的漏液。蓄电池壳盖的密封方法有胶封和热封两类。胶封方法是在壳盖之间采用环氧树脂胶密封，密封质量受环氧树脂胶的性能影响，环氧树脂的老化和龟裂问题是造成蓄电池漏液的主要问题。
环氧树脂胶黏结密封的蓄电池漏液较多，如果环氧胶配方和固化条件控制好，可以实现密封。经过对环氧树脂胶黏结密封漏液的蓄电池解剖发现，漏液的蓄电池密封胶与壳体粘接是界面黏结，结合力不大，容易脱落，漏液处有缺胶孔或龟裂。由于环氧树脂胶流动性较差(特别是低温固化)，易造成密封壳盖某些局部没有填满胶，产生漏液通道。
热封就是将ABS壳体加热到一定温度后(此时具有一定的流动性和黏结性)，填充到蓄电池壳与盖之间的缝隙中。由于这种方法壳盖被注成一体，壳、盖黏结部分全部为ABS一种材料，因而热封具有较高的密封可靠性，能有效解决壳盖之间的漏液问题。
答：2、加液蓄电池：即蓄电池，将化学能直接转化成电能的一种蓄电池，在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度。二、维护方式不同 1、免维护蓄电池：主要检查是否有漏液的情况，清洁表面的污物...
答：免维护蓄电池又称MF蓄电池，免维护是指在汽车合理使用期间，不需要对蓄电池进行加注蒸馏水、检测电解液液面高度、检测电解液密度等维护作业。免维护蓄电池特点：1）栅架材料采用铅钙合金，既提高了栅架的机械强度，又减少了...
答：目前，干荷蓄电池、普通蓄电池和免维护蓄电池是常用的三种车用蓄电池。普通蓄电池是由铅和铅的氧化物构成蓄电池的极板，用硫酸的水溶液作为电解液而形成的一种蓄电池。稳定的电压和便宜的价格使它的应用比较广泛，但是它...
答：无需添加蒸馏水密封，无需添加蒸馏水和调节电解质浓度。一般来说，电解质不会溢出到电池表面。它的维护非常简单。主要检查是否有漏液，清理表面污垢，处理正负极桩氧化物，拧紧两极桩，观察电池电眼颜色。电眼的颜色是绿色，...
答：免维护是指在使用中水损失少，寿命期内不需补充电解液 阀控密封式只气密性好 防酸防爆性能优越 除倒置爱可与任何方向使用
答：免维护蓄电池无需频繁添加蒸馏水和调节电解质浓度，使用更为便捷。其维护工作相对简单，主要涉及检查漏液、清理表面污垢、处理正负极桩氧化物、拧紧两极桩以及观察电池电眼颜色等。电眼颜色为绿色时，表明电量充足；呈黑色时，...
答：电解液不足或干涸时应及时向每个单格加液孔内补偿蒸馏水。单格水量要相同，加注水后涂少量密封胶于密封盖边缘并将盖子盖紧密封好，以免漏液。不同的电瓶生产厂家有不同规定，有些厂家规定，免维护电瓶3万公里必须检查补水...
答：1、铅酸蓄电池 常用的铅酸蓄电池主要分为三类，普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池，普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液，干荷蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，免维护蓄...
答：与铵型电池相比锌型电池长时间放电不产生水，因此电池不易漏液。~~~锌－锰电池的第三代产品，具有大功率Li—(CF)n的开路电压为3.3V，比能量为480W·h·L-1，工作温度在-55~70℃间，在20℃下可贮存10年之久！
答：那是出气孔，由于充电时间长，充的过满导致电解液沸腾就冲那空里流出来了。密封免维护蓄电池采用九十年代最新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。常用的蓄电池...
