大众速腾干式双离合转向二档离合器打滑是怎么回事儿？
变速箱打滑症状
1、起步时踩下油门踏板，发动机转速很高，但车辆起动缓慢。
2、在行驶过程中，深踩油门但车辆提速很慢。
3、在上坡时发动机转速很高，但车子前进速度缓慢。
4、当车辆在行进过程中换入某个挡位时，发动机转速忽然升高，但车速提升缓慢。

变速箱打滑的感觉
变速箱打滑伴随的是顿挫，自然就有顿挫感了。当你踩下油门时，发动机响应迅速，转速提升很快，却感觉毫无推背感，有一种空挡踩油门的感觉。
变速器打滑原因
1、离合器、制动器或单向离合器自身严重磨损，离合器片间隙过大，发生打滑。
2、添加了过多的变速器油，运转中被行星齿轮剧烈搅动后产生大量气泡，造成打滑。
3、使用了非指定的变速器油，某些残次油液还会加快变速箱内部密封件的老化、胀大或失效，形成打滑。
4、主油压过低造成打滑。若是自动变速箱油液液面过低、滤清器堵塞、油泵严重磨损、主油路泄漏、主调压阀或压力控制电磁阀不良，会使主油压过低，主油压过低可形成多个履行元件的打滑、烧损。
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变速箱打滑症状
1、起步时踩下油门踏板，发动机转速很高，但车辆起动缓慢。
2、在行驶过程中，深踩油门但车辆提速很慢。
3、在上坡时发动机转速很高，但车子前进速度缓慢。
4、当车辆在行进过程中换入某个挡位时，发动机转速忽然升高，但车速提升缓慢。

变速箱打滑的感觉
变速箱打滑伴随的是顿挫，自然就有顿挫感了。当你踩下油门时，发动机响应迅速，转速提升很快，却感觉毫无推背感，有一种空挡踩油门的感觉。
变速器打滑原因
1、离合器、制动器或单向离合器自身严重磨损，离合器片间隙过大，发生打滑。
2、添加了过多的变速器油，运转中被行星齿轮剧烈搅动后产生大量气泡，造成打滑。
3、使用了非指定的变速器油，某些残次油液还会加快变速箱内部密封件的老化、胀大或失效，形成打滑。
4、主油压过低造成打滑。若是自动变速箱油液液面过低、滤清器堵塞、油泵严重磨损、主油路泄漏、主调压阀或压力控制电磁阀不良，会使主油压过低，主油压过低可形成多个履行元件的打滑、烧损。
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2、在行驶过程中，深踩油门但车辆提速很慢。
3、在上坡时发动机转速很高，但车子前进速度缓慢。
4、当车辆在行进过程中换入某个挡位时，发动机转速忽然升高，但车速提升缓慢。

变速箱打滑的感觉
变速箱打滑伴随的是顿挫，自然就有顿挫感了。当你踩下油门时，发动机响应迅速，转速提升很快，却感觉毫无推背感，有一种空挡踩油门的感觉。
变速器打滑原因
1、离合器、制动器或单向离合器自身严重磨损，离合器片间隙过大，发生打滑。
2、添加了过多的变速器油，运转中被行星齿轮剧烈搅动后产生大量气泡，造成打滑。
3、使用了非指定的变速器油，某些残次油液还会加快变速箱内部密封件的老化、胀大或失效，形成打滑。
4、主油压过低造成打滑。若是自动变速箱油液液面过低、滤清器堵塞、油泵严重磨损、主油路泄漏、主调压阀或压力控制电磁阀不良，会使主油压过低，主油压过低可形成多个履行元件的打滑、烧损。
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先检查一下双离合器的二档，离合器片。可能散热不好，导致离合器片烧了，或者磨薄了导致离合器打滑。挡二档结合时。会感觉到离合器打滑
出故障了吧，建议找专业人士看一下，希望对你有所帮助，谢谢！
答：入档无反应：挂D或者R档后，松开刹车后，车辆并不动，可能是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成的。 异响：车辆在行驶过程中，变速箱位置有异常响声，多数是由于零件磨损或安装不到位引起的。对于这些问题，建议尽快检修，以免引发更严重的故障。干式双离合变速箱内部机械和机械的碰撞...
答：对于这种情况，也就是常说的变速箱顿挫现象；一般可以通过升级变速箱软件，更换换档电磁阀，更换离合器片来解决问题。
答：比手动变速器或手动变速器大。动力换档仍然是主要由大型汽车企业推广的变速器，爱信和其他公司垄断了at变速器的市场份额。为了节约传动成本，各大汽车企业甚至自行开发生产动力换档，以降低动力总成的传动成本，提高汽车和自行车的利润率。各大汽车企业对动力换档的投诉或多或少，无论是干式双离合器还是湿式...
答：而且有时刹车也会顿挫，不同人的刹车控制平顺也不同。双离合的一体离合器耐用性不好，时间长容易离合半联动控制不准确就会顿挫了。抖动是离合器间断打滑了，当然因为发动机与离合器之间有扭转减震弹簧，也会产生谐振转速下的共振抖动。此前的大众代号DQ200的7速干式双离合器变速箱使用机械控制臂和套筒挤压...
答：速腾的7速干式双离合的两组离合器分别为离合器1和离合器2，其中离合器1控制奇数挡（1、3、5、7挡），而离合器2则负责偶数挡（2、4、6、倒挡），当你挂上1挡起步时，换挡拨叉同时挂上1挡和2挡，但只有离合器1结合，离合器2分离；当你挂上2挡时，换挡拨叉又同时挂上2挡和3挡，其中离合器1...
答：当大众干式双离合挂倒档时出现异响，可能是因为以下原因：1. 双离合模块故障：双离合变速器有两组离合器，在换挡时，两个离合器交替工作。如果其中一组离合器出现故障，就可能导致异响。这种故障需要进行维修或更换。2. 变速箱油泵故障：变速箱油泵负责给变速箱提供油压，如果油泵故障，会导致油压过高或...
答：也会有这种现象出现的，所以说这个机电控制单元也是需要更换的。这个离合器包括变速箱里面的这个机电控制单元，这个都是需要全部更换，它这个抖动才会减弱。但是这个使用一段时间之后，它这个抖动很有可能会出现，这个是一个大众双离合变速箱的一个设计缺陷，一个通病，这个没有办法改变的。
答：1. 速腾的干式双离合简介 速腾是一款颇具知名度的车型，其使用的干式双离合也成为了人们对于这款车的关注点之一。干式双离合是一种在汽车技术中比较先进的变速器类型。和传统的手动/自动档不同，干式双离合系统不需要驾驶者去踩离合器。整个工作过程是自动完成的，这让驾驶者感觉到更加舒适和便利。干式...
答：如果是一档升二档车抖的话有可能是七速双离合变速器的毛病，建议去4s店检查，如果这是那个毛病会免费更换离合器，有时候没劲儿的话建议加97号油试试
答：大众速腾12T和14T发动机配备的是干式变速箱，20T配备的是湿式变速箱湿式和干式变速箱的区别1响应速度 干式离合器是通过金属片的直接接触传动，动力传输更直接，金属片被压紧，传动比例升高，效果直接显著而湿式。DCT是双离变速箱的总成，无论干式还是湿式都可以叫做DCT。12年大众速腾7档双离合是干式变速器...
