大众速腾换挡顿挫，速腾自动挡换挡顿挫感

大众速腾自动档换挡顿挫是双离合变速箱的通病，双离合在起步时顿挫，因为离合器的半联动控制不准确。这与mt的半联动起步相似，有人起步平顺，也有人起步顿挫，是由控制离合器的准确程度不同造成的。

而且有时刹车也会顿挫，不同人的刹车控制平顺也不同。双离合的一体离合器耐用性不好，时间长容易离合半联动控制不准确就会顿挫了。抖动是离合器间断打滑了，当然因为发动机与离合器之间有扭转减震弹簧，也会产生谐振转速下的共振抖动。

此前的大众代号DQ200的7速干式双离合器变速箱使用机械控制臂和套筒挤压膜片弹簧变形，从结构上看其传递效率更高，在优化为液压系统推动后，能够更好过滤振动，从而进一步减少顿挫产生。

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速腾换挡顿挫明显的原因
答：速腾换挡顿挫感明显可能是由以下原因导致的：1、变速箱内部离合器泄压。长期使用可能导致离合器损坏，从而产生换挡顿挫感。解决方法：检查离合器是否损坏，并及时进行修复。2、变速箱油路不顺畅。可能是由于油路板磨损、长期未更换变速箱油导致变质、润滑效果降低，以及变速箱滤网脏污导致过滤效果不佳。解决...

速腾自动挡换挡顿挫感
答：对于速腾自动挡换挡顿挫感的问题，其实是双离合变速箱的一个通病。双离合变速箱在起步时，由于半联动控制不够精确，驾驶者会感觉到车辆顿挫。相比之下，CVT、AT等变速箱在这方面表现更为优秀。双离合变速箱内有两个子变速器，分别控制奇数档和偶数档，且其中一个离合器和对应的下一个档位已经处于预备...

速腾换挡顿挫明显的原因是什么?
答：前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则是多连杆式独立悬架。此外，速腾搭载了1.2L涡轮增压发动机，最大马力为116Ps，最大功率为85kW，最大扭矩为175Nm，与之匹配的是5挡手动变速箱。在变速箱方面，如果变速箱出现问题，会导致换挡顿挫明显。因此，建议定期检查变速箱油的质量和油量，及时更换变速箱油，...

速腾换挡顿挫明显怎么回事
答：速腾换挡顿挫明显可能与变速箱出现问题和离合器的半联动控制不准确有关。速腾的操控性能相对不错，具有精确的指向性和平稳的变速，坚固的底盘，良好的转弯和侧倾控制，稳定的高速行驶以及舒适的驾驶体验。独特的家庭式设计，整体造型大气沉稳，整车线条流畅，细节也相对精细。倾斜的前大灯和宽大的前保险杠增添...

大众速腾换挡为什么会顿挫
答：大众速腾换挡顿挫的原因可能是变速箱问题和离合器的半联动控制不准确。虽然速腾的操控性能相对不错，具有精确的指向性和清晰的道路感觉，平稳的变速，坚固的底盘，良好的转弯和侧倾控制，稳定的高速行驶以及舒适的驾驶体验，但是换挡时可能会出现顿挫的情况。速腾的外观设计独特，整体造型大气沉稳，整车线条流畅...

速腾换挡顿挫明显怎么回事
答：速腾换挡顿挫问题解析 速腾换挡顿挫明显，这主要是由于变速箱故障或离合器的半联动控制不准确导致的。速腾在操控性上一直表现优异，无论是精确的指向性、平稳的变速、坚固的底盘、良好的转弯和侧倾控制，还是稳定的高速行驶和舒适的驾驶体验，都深得用户喜爱。在外观设计上，速腾采用独特的家族式设计语言，...

速腾顿挫感强如何解决
答：如果你在驾驶大众速腾时遇到了起步时严重的顿挫感，那么这个问题可能比较难解决。这是因为双离合变速器导致的，而如果是换挡时的顿挫感强，可以通过在离合点上停留片刻来减轻顿挫感。大众速腾采用的是双离合变速箱，因此它的自动挡换挡顿挫是通病。这主要是因为离合器在半联动的控制不够准确，顿挫感是无法...

速腾顿挫感强如何解决
答：如果起步时出现严重的顿挫感，这种情况通常比较难解决，主要是因为双离合变速器导致的。如果换挡时顿挫感较强，可以通过在离合点上停留片刻来减轻顿挫感。需要注意的是，大众速腾采用的是双离合变速箱，因此自动挡换挡顿挫是通病，无法避免。双离合一体的离合器通常耐用性较差，只有驾驶年龄较长的人才能准确...

速腾顿挫感强怎么办
答：4、车辆制动状态解除后，点击OFF按键，将自动驻车功能解除后，车辆的顿挫感就会消失。如果起步时有严重的顿挫感，通常是比较难解决的，主要是因为双离合变速器导致的。而如果是换挡时的顿挫感强，可以通过在离合点上停留片刻来减轻顿挫感。大众速腾采用的是双离合变速箱，所以它的自动挡换挡顿挫属于通病。...

1.8t速腾自动挡换挡有冲击是怎么回事
答：【太平洋汽车网】速腾行驶过程中车子会出现顿挫，主要是升挡的时候比较多，主要是因为速腾变速箱阀体引起的这种情况。变速箱里面有个阀体总成，如果油压调节不稳定，速腾升挡或者降挡的时候就会出现顿挫冲击的情况。自动变速箱换挡冲击常见原因先查看自动变速箱油是否过脏，油量是否充足，排除自动变速箱油不是...