国2`国3的排放标准是什么意思
1999年，国家环保总局制定了车用汽油有害物质控制标准和相当于欧洲1号和欧洲2号排放法规的国家第一、二阶段轻型汽车和重型车用压燃式发动机排气污染物排放标准，使我国的汽车污染物排放标准的控制水平向前推进了20年。现在我国将在2007年和2010年分别实施国家第三、四阶段机动车排放标准。就每台发动机而言，每实施一个新阶段排放标准，其单机污染物排放量就会降低30%以上,你说的应该是中国国家第三阶段机动车尾气排放标准。
国2=欧2国3=欧3国3意思是国家车辆排放第三号标准,排放标准:汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳),HC＋NOx(碳氢化合物和氮氧化物),PM(微粒,碳烟)等有害气体.我国的国家排放标准是参照欧洲标准来的
现在国2的车是上不了牌了，只有国3可以上牌。
国一就是I，国二就是II，国三就是III，国四就是IV，国五就是V，如果将来有国六，就是VI、，用的是罗马数字。
国二标准，就是中国第二阶段汽车排放标准。国家第二阶段的排放标准相当于欧洲Ⅱ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅱ的含量。
国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
扩展资料：
国三车相较国二车省油，5吨左右的车型百公里省1升左右，10吨在2L左右。但前提是在长途路程和稳定行驶。小范围行驶作业，油耗影响并不大。
国三发动机在国二基础上改进了内部结构，在不影响动力且减少排放的前提下，对各部件结合精密性要求更高，而外部区别并不明显。同时增加了尾气催化器。因此，国三发动机相比国二发动机成本要高出许多，整车价格自然水涨船高。
参考资料来源：
百度百科——国二排放标准
百度百科——国家第三阶段机动车污染物排放标准
国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准
汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准
1999年，北京市开始实施国一标准
2004年7月1日，全国范围内开始实施国2排放标准
2005年的12月30号，北京市开始实施国三标准
2007年7月1日，全国范围内开始实施国三排放标准
2008.3.1 北京实施国4排放标
国2=欧2
国3=欧3
国4=欧4
简单的说国4对于汽车尾气排放的各种参数要求高于国2
回LZ，一般都是国2车按国2标准验，国3按国3标准验，只要你的车达到登记时的指标就没有限制，可以进入其他城市。国2以下排放的为黄标车，北京地区因为奥运马上要开始禁止通行了
另外如果是国2的新车现在就不能上牌了，全国都执行国3标准了
欧三
我听说国三基本等于欧四呢!
我国的排放标准相比欧洲比较低,国三相当于欧三,现在欧洲正在实行的是四号标准
中国自1999年开始实施欧Ⅰ排放标准，同年停止了含铅汽油的生产和使用，并不再生产化油器汽车。今明两年中国将开始实施欧Ⅱ排放标准，而分别成功申办奥运会和世博会的北京、上海将提前实施这一标准。
据悉，目前国内大多数新生产的轿车已提前达到欧Ⅱ的排放标准，达到欧Ⅲ标准的轿车生产准备工作也正在进行。与此同时，国家有关部门正在建立实施在用车的排放监控制度。
从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。
欧洲汽油车废气排放标准(参考)
标准 欧Ⅰ 欧Ⅱ 欧Ⅲ 欧Ⅳ
实施
时间 1995年底前 1995-2000年 2000-2005年 2005年底起
HC 1.1% 1.1% 0.66% 0.46%
CO 4.5% 4% 2.1% 1.5%
NOx 8% 7% 5% 3.5%
PM 0.36% 0.15% 0.1% 0.02%
欧洲柴油车废气排放标准（参考）
标准 欧Ⅰ 欧Ⅱ 欧Ⅲ 欧Ⅳ
实施
时间 1995年底前 1995-2000年 2000-2005年 2005年底起
HC＋NOx 1.36% 0.9% 0.56% 0.3%
CO 2.72% 1.0% 0.64% 0.5%
PM 0.196% 0.1% 0.05% 0.025%
http://zhidao.baidu.com/question/10507272.html?fr=qrl3
答：国二是在2005年开始实施的，国三是在2010年7月开始实施的，国三实施后国二标准废止，同是也不准再生产尾气达不到国三标准的摩托车。预订到2018年左右还将实施国四标准，基本上将淘汰化油器，全部采用电喷技术。国二、国三和国四只是尾气排放的标准，是一个环保标准，与车其他方面的质量、性能、 油耗...
答：3、国3：符合国家规定的第三阶段排放标准的柴油。二、特点不同 1、0号：车用柴油适用的最低气温必须在4℃以上地区。2、国2：符合相当于欧洲2号标准的国家第二阶段型式核准排放限值。3、国3：车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧III标准的油品。三、作用不同 1、0号：...
答：国三排放标准绝大多数也都是化油器的，只有极少数是电喷的，它是通过在国二排放标准的摩托车基础之上，通过增加排气管中的触媒，和精控化油器，再配合二次补气系统使尾气排放达标的。而到了国四排放标准时，以往的那些就都不行了，必须要使用电喷技术才能达到严格的国四排放标准，所以现在新生产的摩托车...
答：国1国2国3国4是指汽车尾气的排放标准。汽车排放从废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒，碳烟等有害气体。而车子的标准从国1提至国4，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。提高空气质量，减少对大气环境的影响，进一步抑制汽车尾气排放对环境造成的污染，更高标准的节能减排政策将逐步...
答：与机动车绿色环保标志相对的是黄色环保标志，也就是俗称的黄标车。所谓的黄标即年审时车辆的尾气排放无法符合最低要求而发放的识别标志，黄标车在城市诸多路段都限制通行，只能在城郊或农村道路行驶。国1国2国3国4国5标识对应的字母是国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ，即将实行的国六标准是国Ⅵ。现在...
答：你好，国一、国二...指的是汽车尾气排放标准，在现在而言是国四是最环保的
答：意思是车辆符合国家第几阶段的排放标准。国一即国家第一阶段排放标准，以此类推。汽车环保标志是国家发放的机动车排放标准的分级标志，有黄色和绿色两大类，按照车型和排放标准进行审核，然后发放。目的是为了进行节能减排检查和汽车定期环保检查的需要。家用轿车符合国家机动车第一阶段排放标准（“国Ⅰ”）或...
答：因此买新车的时候，建议复制一份留存，以便日后查看车辆相关信息 根据车子上牌的年份进行粗略辨别。1>2008年之后的车大部分是国四；2>2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四；3>2007年之前的车基本都是国四以下，即国二、国三车；4>2005年之前的车基本都是国二车；...
答：国二（国Ⅱ）排放标准：在这一阶段我国已经形成了比较完整的汽车尾气排放标准以及检测体系，北京率先开始实施国二排放标准。国二排放标准中对于各种污染物排放标准的要求进一步提高，至2004年7月1日全国实施。国三（国Ⅲ）排放标准：2005年12月30日，北京开始实施国三排放标准，也正是在这个时候，OBD设备...
答：国2、国3、国4、国5是现在国家对汽车尾气排放的一个标准。汽车尾气排放标准是为减少有害气体产生，促使汽车生产厂家改进技术，对汽车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、微粒等有害物做出的质量要求。汽车尾气含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、...
