汽车放电电流多少正常
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-04
【太平洋汽车网】用万用表调到电流测试档位，最大的电流测试档位，启动发动机后。把万用表测试线串联在发电线发电晌凳纳线路和电瓶之间，这是看万用表的指针位置，就是汽车工作时的电流，及汽车放电电流。休眠电流，国产40mA以下，高档车80mA以下。
汽车放电电流怎么检测？
一、关闭所有用点设备，包括车门，防盗装置，拔开电瓶的正极线缆，轻轻接触极柱，如果没有电火花，或者非常微弱到刚刚能看到说明车子本身不放电，如果火花明显就要找到某个用电设备粗穗自行放电了。
二、1:先检查一下电瓶的接线柱是否接触不良，如果有氧化物，用开水浇一下，氧化物即可消失。
2：到电瓶的经销商或其修厂去宴没检测一下电瓶存电状况是否正常，如果电瓶老化或损坏，就能检测得出来。
3：检查一线线路是否有打铁或者是漏电的地方，应该有放电的地方，系统检查一下既能解决
4：检查一下发电机工作是个否正常，即：在车辆工作的状况下，把电瓶的正极接线拔下来，如果车辆熄火，即证明发电机不发电，反之亦然。（图/文/摄：太平洋汽车网陈敏2）
答：不同品牌的汽车放电电流也不同，有些汽车电器较少，所以放电电流相对较低。有些汽车有更多的电器，放电电流也会相对较高。熄火后，汽车的休眠电流在40毫安到80毫安之间。放电电流也与电池有关。如果电池不能使用，放电电流相对较低。蓄电池是汽车的重要组成部分。当发动机未启动时，蓄电池负责为整车电器...
答：不同品牌的汽车放电电流也是不同的，有些车用电器比较少，那么放电电流会比较低。有些车用电器比较多，放电电流也会比较高。在熄火后，汽车的休眠电流在40毫安到80毫安之间。放电电流也与电瓶有关系，如果电瓶快不能用了，那么放电电流是比较低的。电瓶是汽车上比较重要的部件，在没有启动发动机时，电瓶...
答：汽车电瓶的正常放电电流一般是多大汽车正常放电量是多少汽车放电的电流多少正常根据不同车型而定是：国产40ma以下，高挡车80ma以下。万用表调到最大的电流测试挡位，启动发动机后把万用表测试线串联在发电线发电线路和电瓶之间，万用表的指针位置就是汽车工作时的电流及汽车放电的电流。汽车电瓶也叫蓄电池...
答：【太平洋汽车网】用万用表调到电流测试档位，最大的电流测试档位，启动发动机后。把万用表测试线串联在发电线发电线路和电瓶之间，这是看万用表的指针位置，就是汽车工作时的电流，及汽车放电电流。休眠电流，国产40mA以下，高档车80mA以下。汽车放电电流怎么检测？一、关闭所有用点设备，包括车门，防盗...
答：你好，正常的，不超过05A就是正常范围汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。通常车辆的休眠电流不应超过200 mA休眠电流为点火开关在关闭位置时，仍然存在的微弱电流正是因为这些休眠电流的存在，以及蓄电池的自然放电，导致车辆在长期停放后容易因蓄电池电量不足而无法启动休眠电流的存在，是因为...
答：不同品牌汽车的放电电流也不同。有些汽车电器相当少，所以放电电流会相当低。有些车的电器相当多，放电电流会比较大。熄火后，汽车的休眠电流在40mA-80mA之间。放电电流也和电池有关。如果电池即将失效，放电电流相当低。电池是汽车非常重要的一部分。发动机未启动时，电池负责给车内所有电器供电，同时...
答：汽车放电的电流正常范围是多少？根据车型的不同，汽车放电的电流正常范围也会有所不同。对于国产车来说，一般在40毫安以下；而对于高档车型，则在80毫安以下。在测试时，我们可以使用万用表，将其调至最大的电流测试挡位，然后将测试线串联在发电线和电瓶之间，观察万用表的指针位置，即可得到汽车工作时...
答：汽车放电电流的正常范围因车型不同而异，普通车的漏电量不应超过40mA，高档车则不应超过80mA。若想进一步了解汽车放电检修的方法，可参考以下步骤：首先，使用蓄电池测试仪检测蓄电池是否老化，若检测结果正常且问题由人为原因造成，只需对蓄电池充电即可。若车辆在运行过程中一切正常，但停驶几天后，蓄...
答：根据查询有驾网得知，汽车静态放电流标准是10MA到50MA属于正常范围，一般需要关闭点火开关10分钟之后读数最标准。静态电流是指没有信号输入时的电流，汽车的静态电流是指汽车本身在不受外界因素影响时，本身消耗的电流量当汽车的静态电流显示为0，说明汽车主板没有接到外接指令。汽车并不是单单只是一个机...
答：汽车电池的正常放电电流是多少？休眠电流，国产车在40mA以下，高档车在80mA以下。为了准确测量汽车的放电电流，可以使用万用表进行测试。将万用表调至电流测试档位，将测试线串联在发电线路和电瓶之间，此时万用表的指针位置即为汽车工作时的电流，也就是汽车的放电电流。需要注意的是，为了检测汽车是否...
