申通快递客服电话
申通快递客服电话是95543。
申通快递品牌初创于1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务领域，以专业的服务和严格的质量管理推动中国快递行业的发展。
经过二十余年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的快递网络。截至2021年1月，公司拥有独立网点及分公司超4500家，服务网点及门店25000余个，从业人员超过30万人，每年新增就业岗位近1万个。
申通快递发展历史：
2016年12月30日，申通快递在深交所上市。
2019年3月，阿里巴巴入股申通快递。
2019年9月1日，2019中国服务业企业500强榜单在济南发布，申通快递有限公司排名第263位。财富中文网发布最新《财富》中国500强排行榜，申通快递有限公司以170.13亿元的营收排名首次入围上榜。
申通快递客户服务中心电话是95543。全国统一客服热线是4008895543。95543是经中华人民共和国工业和信息化部批准，由申通快递有限公司用于客户服务的电话号码。
申通快递品牌初创于1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务领域，以专业的服务和严格的质量管理推动中国快递行业的发展。
申通服务承诺
1、物流运输中是有一定风险的，包括丢失和损坏，为避免商家不必要的损失，请务必按物流公司的要求进行包装。
2、下定单时希望能够确定大概的来收货时间，同时可以通过查看申通网站或通过“申通在线客服“获得当地网点的电话，直接联系确认为佳。
3、17：00前下的订单（冬季在东北限于14：00前），当天原则上完成取件，如有特殊情况将电话联系客户重新确定时间。
4、申通公司原则上不接受粉末、液体类物品，绝对拒绝化工及其它国家规定的违禁物品，一旦发现瞒报发运，申通有权拒绝提供服务。
以上内容参考：百度百科-95543
答：申通快递的电话是95543。内蒙古、新疆、西藏、宁夏移动用户，宁夏电信用户拨打4008895543,致电"申通全国客服投诉中心"。参考自申通官网申通客服热线
答：申通的客服电话是95543，投诉电话是95554，您可以先向客户反映，如果你对客服答案不满意，可以直接挂投诉电话投诉他。
答：申通快递客服热线为95543，接通电话后根据提示音按“3”号键转人工服务，等待接通即可。
答：申通快递客服电话转人工服；95543——选择业务种类（投诉建议、查询、下单），建议选择下单（按8），然后会转到人工下单，就是人工服务了，说出你的问题，他会帮你转到相应的人工座席。申通快递员的电话；1，先查询快件的状态，是否已到目的地或退回，是否已被处理为疑难杂件且显示为手机已失联。同时查看...
答：申通快递客户服务中心电话是95543。全国统一客服热线是4008895543。95543是经中华人民共和国工业和信息化部批准，由申通快递有限公司用于客户服务的电话号码。申通快递品牌初创于1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面...
答：申通公司的号码是95543，如果你需要当地的打这个号码客服会告诉你的，希望能帮到你啊
答：您好，申通全国统一客服热线： 95543。申通快递品牌初创于1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务领域，以专业的服务和严格的质量管理推动中国快递行业的发展。经过二十余年的发展，申通快递在全国范围内...
答：申通快递客服电话是95543。申通快递品牌初创于1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务领域，以专业的服务和严格的质量管理推动中国快递行业的发展。经过二十余年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、...
答：申通快递单号查询人工客服电话需要拨号95543，根据语音操作，拨号3，根据语音提示，说出你的问题，等待人工客服接通即可。详细操作步骤如下：操作工具：vivo X9 操作系统：Funtouch OS 7.127 软件：拨号功能v8.2 1、打开手机电话，拨号95543。2、根据语音操作，拨号3，投诉建议。3、根据语音提示，说出你的...
答：方法二：拨打申通快递客服热线 1、客服热线：95543。2、客服热线：400-889-5543。具体的相关说明 拨打12305投诉申通快递，只要成功记录备案，就会有专门的工作人员进行情况核实，若情况核实清楚，快递公司和快递员会面临口头警告甚至是罚款的处罚。很多消费者反馈，拨打12305投诉快递比在打快递公司电话投诉更有...
