国产车和合资车哪个质量比较好

合资车肯定是会比选择国产的强。国产的能买不能买取决于你愿意花多少钱，取决于自己能不能接受目前现有的不足和缺点，合资车虽然在三大件上目前比国产车有优势，但是在舒适性配件在这种软性配置上面同等条件下合作社跟国产的比起来确实没那么厚道，这就是目前汽车市场的现状，希望大家能够理性选择，理性买车。

国产车的优点
仔细观察不难发现，在同样价位中的汽车产品，国产车一直都是性价比的代表，但是性价比高不是因为国产车不够好，而是国产车更厚道，让汽车回归其真实的价值区间，同样价格区间内，国产车在动力、配置、空间各个方面都几乎全面领先于合资品牌。
在此前2020年中保研碰撞测试中，一共测试的车型有23款，其中就有领克、比亚迪、荣威等11款国产车，都取得了令人满意的成绩，反观合资品牌偷工减料的行为屡见不鲜，其中的典型代表有别克GL8、马自达阿特兹等，其售价比国产车更高，但是安全性却远不如国产车。

老朋友买了国产车回家过年疯狂吐槽，很多朋友问喵哥，现在国产车到底能不能买？取决于你的买车预算。如果买车预算只有8万元、10万元，这个问题国产车可以买，如果买车预算是30万、40万元，国产车就要更加慎重。因为在这个价格范围内，比更可靠、更优质的人力车和进口车要比国产车多得多。

合资车和国产车哪个好，老司机提出了公正的建议，总结了多年的经验。根据对车的需求，如果预算只有10万元，想买舒适的SUV，市场基本上没有能满足要求的地方。即使有各种简单的车，去也不喜欢。所以能选择的只有国产车。如果预算是10多万元，这个价位国产车很多，合资车也很多。一般来说，国产的软配置可以做得更好。特别是达到15万6万人的话，我们会给你配所有不需要的东西。中央控制屏、360度全景视频、自适应巡航、车道偏离警报、座椅通风、座椅加热、自动空调，以及目前流行的PM2.5绿色净技术。

所以要明确自己对车的需求。如果想开得更舒服，不想多付钱，喵哥更推荐国产车。或者对这些东西不太关心，车的地方气候环境也不差，不需要座椅通风，不需要座椅加热，机箱、引擎、变速箱等三个稳定性更重要，请考虑资本金车。现阶段，我们国产车的主要零部件与资本车费有一些差异。例如，在最核心的零件变速箱上，这是我们的国产车。国产车。另外，保值率的问题是同样的10万元汽车，这是正常的事情，比资本汽车开5年后少卖1万美元。如果能接受同样的价格，同样的需求，国产车的保值率略有下降，开车会有轻微的异常，5年后小缺点可能会多一些，

如果喜欢国产车这种比较丰富的配置，选择国产车不会有错。但是对丰富的配置没有这么高的追求，只需要安心驾驶几年，以后换车比较容易，保证率也不错，那么选择资本车比选择国产车更强根据目前存在的不足和缺点能否接受，虽然资本车现在比国产车有优势。

买合资车。

相比我们的国产自主品牌，合资品牌在产品设计理念，动力性，燃油经济性，质量可靠性，耐用性方面都有着比较大的优势！这是毋庸置疑的。国内汽车消费者对合资品牌也是趋之若鹜

合资车优点

1、续航表现更加安心

毫无疑问，目前大多数合资纯电动车的官方续航成绩都不如NEDC续航动辄都已经达到 500-600km的自主品牌纯电动车。而从有车以后PT8-120实测体系中的光电测试成绩来看，合资电动车的续航要比自主品牌的更稳，也就是续航能力更加实在。

2、大厂品质更有保证

部分新造车势力的频繁故障和“感人”品控令人们对电动车的质量产生了怀疑，从而也影响到车辆的保值率。但实际上，合资大厂所造出来的电动车在品质控制上还是有保证的，而这也可以通过我们有车以后的实测数据来体现。

3、售后服务更具保障

从整个国内汽车市场来看，纯电动汽车的售后服务肯定是比不过传统燃油车的，比方说后续置换的方案，纯电动汽车的电池衰减年限的承诺能否普及等等，在这些问题上，很多自主品牌车企都是给不出答案的。而合资品牌在回答这些问题时则显得较为明确。像C-HREV推出时，厂家就承诺10年之内还能够保持80%以上电量。