3.5L V6,车长近5米,不到30万起的帕里斯帝值得买吗?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-26
车长近5米,国产“超跑”,4.7秒破百,挥剑而下

话说比亚迪近几年的发展也是异常的凶猛,凭借春风的吹拂以及自身实力的提炼晋升,旗下车型越来越受国人待见了,比如我们熟知的比亚迪唐、宋Pro等车型,跑在街上也算是靓仔一枚了。岂止这些吗?不,比亚迪也有超跑车型——比亚迪汉。名字上够霸气,够国范儿,价格上也很是亲民,预售价23-28万元,提供纯电和混动共四款车型,预计上市后价格将更具有吸引力。
一眼看上去满满的超跑感受,拉低的前脸凸起的前盖,矩阵式头灯,在配上独有的logo,那超跑感绝对的是够了,气势上也丝毫不输特斯拉。修长的车身(长宽高分别为4980mm/1910mm/1495mm,轴距2920mm)在遛背式设计的营造下显得格外具有美感,双色多幅式轮圈,隐藏式门把手这感觉倍爽。尾部的设计相比前脸显得低调了那么几分,尾部的汉字有点~
内饰设计上,材质上没的说,视觉震撼上一贯的比亚迪风格,红黑搭配的内饰怎么看就不显得累,15.6英寸的液晶触控屏超科技超好玩,来吧吃鸡怎么样?配置上,比亚迪更没得说坚持一贯的越级享受。标配11个气囊,遥控驾驶功能和自适应旋转悬浮pad功能、主动刹车等,重点是还带有电池预热功能,使得电池容量稳定性得到了增强,可谓是电动车的“法宝”也。
动力上,汉混动车型搭载2.0T发动机+电机,综合功率321KW,最大扭矩650牛米,百公里加速只需4.7秒,很显然30万以内性能最强的量产车了,实力秒杀特斯拉Model 3等一大众车型。
总结,比亚迪汉就这么悄无声息的来了,没有一丝防备的向市场投放了一颗重磅“炸弹”,至于该车能否取代特斯拉多年打下的江上?这个还不好说……(司马懿:我挥剑只有一次,而我磨剑却磨了十年)。
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作为马自达在国内的旗舰车型,CX-8的关注度好像一直都不太高,身为7座中大型SUV的它有哪些值得一说的特点呢,一起来看一下。


CX-8的整体设计和家族其它车型实在是太像了,尤其是前脸,就好像等比例放大一样。优点在于这套魂动理念在它身上演绎的依然很出色,流畅的线条和低矮的车身赋予了极强的运动感,缺点则是气场不足,这么大的尺寸没有营造出该有的气势。


车内和CX-5的相似度依然很高,家族特征非常明显。中规中矩的设计虽然看着挺舒服,但毕竟到了这个价位,这样的豪华感和档次感确实差点意思,好在CX-8的做工和用料比较扎实,而且皮质和木饰的搭配都很协调。


动力方面,马自达CX-8全系搭载一台2.5L创驰蓝天发动机,最大功率192马力,匹配6速自动变速箱,动力输出的平顺性没的说,另外高配车型还配备有四驱系统。

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国内很多消费者在买车时都喜欢选择一些车身尺寸相对来说更大的车型,车身尺寸更大的车型不但开出去会显得很霸气,而且车内的使用空间也会更为宽敞,这也就是普拉多、途乐等中大型SUV在国内非常畅销的原因之一。

不过像普拉多、途乐等车型虽然车身尺寸很大但定价也是非常高昂的,因此这些车型的性价比也并不高,销量上也不及定价更便宜的同级车型大众途昂,所以大众途昂每月的销量都是远超普拉多和途乐的。不过大众途昂也在近期迎来了一位强有力的竞争对手:现代- 帕里斯帝。帕里斯帝已于昨日(9月26日)在北京车展上正式上市了,那么这款新车具体表现如何以及是否值得买呢?接下来我们就来分析分析。

首先在价格方面,作为一款纯进口车,帕里斯帝并没有像其它品牌的同级车型那么昂贵,该车的起售价还不足30万(具体指导价区间为29.88-32.98万),这样的定价与同级中已经算比较具有性价比的大众途昂相比都还要更占优势的,所以在价格方面帕里斯帝的性价比是显得很高的。

其次在外观设计部分,帕里斯帝整体的外观属于比较硬朗方正的类型,看起来显得很大气,同时该车在前脸部分采用的是标准的家族式设计,所以车辆的品牌辨识度也是比较高的;另外在车身尺寸方面,帕里斯帝具体的长宽高是4980*1975*1775毫米,轴距是2900毫米,定位于中大型SUV,这样的尺寸表现在同级中能处在中等偏上的水平。

与硬朗外观不同的是帕里斯帝的内饰设计整体看起来是属于比较精致时尚的类型,这样的内饰设计会显得更具有档次感一些,且与同级的其它竞品相比帕里斯帝的内饰设计也会更有优势;除了内饰设计比较出色外帕里斯帝在配置方面的表现也很不错,其全系标配了非常完善的主被动安全配置,且常见的一些舒适性配置该车也均有配备;而座椅布局方面,帕里斯帝全系均采用的是7座的座椅布局。

动力系统部分,引进国内销售的帕里斯帝全系搭载的是一台3.5L的V6自然吸气发动机,这台发动机的最大马力为272匹,而与发动机相匹配的均为8AT变速箱,所以在动力系统方面帕里斯帝与同级车型相比也是显得较为厚道的;底盘方面,帕里斯帝采用的是前麦弗逊后多连杆的前后独立悬架,且除了最低配车型外均采用了前置四驱的驱动方式,四驱形式为全时四驱。

总结:整体看下了帕里斯帝这款车各方面的表现都是较为出色的,且与同级的德系车或日系车相比性价比也较高,所以我个人觉得只要不是很在意品牌因素的话帕里斯帝还是比较值得买的,你觉得呢?

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