吉利银河纯电旗舰E8上市，性价比爆表，这么选最划算！

1月5日，吉利银河纯电旗舰E8上市，新车17.58-22.88万的售价可谓给足了惊喜，叠加限时权益后折合16.98万起，诚意拉满。但即便定价饱含诚意，对于配置的选择也要谨慎，本文将对针对不同需求推荐合适的配置。

一句话点评银河E8：

性价比拉满的家族旗舰，好开有质感，智能性能两手抓。

优势：

1、车长超5m，但转弯半径仅为5.62m，没有大车感

2、全系标配45英寸8K大屏和高通骁龙8295芯片，显示效果震撼

3、行驶质感舒适稳健，但灵活性没有妥协

4、风阻系数仅为0.199Cd，靠巧劲增加续航

5、支持卫星通信，信号覆盖更全面

不足：

1、后排坐垫偏短，大腿承托不足

追求性价比，首选入门版

如果预算有限，不追求过多的舒适性配置，那么银河E8的入门版（550km P RO）已经足够诱人。45英寸8K大屏、高通骁龙8295芯片、360度全景影像这些配置全都是标配，550km的CLTC续航和150kW的快充功率让它没有太多里程焦虑，而5.95秒的破百能力也绝对算得上充沛。

相比贵了1万的的次低配（550km MAX），入门版在座椅舒适性配置，如：腰托、通风加热以及记忆功能，有一定缩水。在驾驶辅助方面，入门版不支持L2级驾驶辅助，但支持定速续航。这些配置对于不经常开长途的用户可有可无，所以追求性价比的话，入门版足矣。

追求续航、舒适性配置，首选550km MAX

如果觉得550km的CLTC续航在冬天没什么底气，指导价19.88万的星舰 远航版值得考虑，星舰 远航版搭载了76度电池，再配合0.199Cd的风阻系数，它的续航能达到665km。

与入门版2.3万的差价，对应的配置差距也比较合理。除了更长的续航，电动尾门、25.6英寸AR HUD、50W无线充电以及上述提及的次低配与入门版相差的配置，星舰 远航版都有配备。

因此，如果预算比较充裕，对续航比较在意，星舰 远航版值得选择。

追求智驾/性能不妨看看它

如果单独审视星舰 智驾版/性能版两款车型（指导价21.88万/22.88万）的竞争力，其实都很香，但它的兄弟车型极氪007更具性价比。

先说性能版，22.88万的起售价相比极氪007的双电机四驱车型的起售价只低了0.11万，二者动力参数完全一致（E8因为车轻加速略快）。但极氪007无论是底盘用料、结构还是舒适性配置都更加出色，此外，金砖电池也让极氪007拥有更快的充电速率，更支持60kW的对外放电功率，可以当作其它车的充电宝。

综合0.11万对应的配置差距，选择性能，极氪007显然是更优的选择。

接下来对比21.88万的银河E8 星舰 智驾版以及22.99万的极氪007后驱智驾版。既然选择了专注智驾的车型，说明对于前沿科技是比较在意的，如果想持续或长时间拥有前沿的智驾能力，硬件的冗余是必不可少的。虽然极氪007智驾版与银河E8 星舰 智驾版都搭载了激光雷达，但在智驾芯片的算力方面，前者双英伟达Orin芯片所提供的508TOPS算力是后者双黑芝麻A1000提供的116TOPS算力所难以企及的。

此外，在舒适性配置方面，极氪007智驾版仍然有着较大优势，对应二者1.11万的差价来看，非常值得，更何况产品定位是极氪007更高。

总结

相信通过本文的分析，准备入手吉利银河E8的小伙伴有了更加清晰的选购思路，希望大家都能选到最合适的配置和车型，更多选车问题，欢迎评论区讨论。

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