冷门的美国汽车品牌
冷门的美国汽车品牌：五菱王，吉姆西和大悍马
美国汽车品牌里知名度最高的是哪个？
看到这个问题可能十有八九都会说是Jeep，确实没错，这个品牌的越野车确实是经典，而且从二战时的盟军战场开始就风靡全球，成为各国初代军用越野车的模仿对象；不过现在的Jeep已经是意大利菲亚特旗下的品牌，包括道奇也不例外，技术上已经不够纯粹了。
那该排到福特汽车了吧，比如F150猛禽，这台皮卡车在华市场也是非常有名气的；硕大的车身，宽敞的座舱，容积足够大的货箱，再加上超大排量带来的性能体验，在皮卡车型里确实是顶流。
不过皮卡毕竟是商用车型，是载货汽车，所以知名度也只是在一个小圈子里高一些而已。
美国汽车品牌里知名度最高的应当是悍马，这个品牌的越野车高频率的出现在各种美国大片里，是美军当年的“标配”；在巅峰期时每四个美国海军陆战队员就有一台悍马车！可以说悍马这台越野车几乎随着美国在全球走了一遍，从1985年开始，海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争、二次海湾战争、叙利亚战争的战场里都有悍马的身影。美国用最这台排量超大、油耗超高的越野机器运走了太多的石油，有了这个成熟的模式，美系汽车也才有了这种粗犷的气质。
悍马汽车的民用版曾经以进口的方式在国内销售过，不过早就停产了，究其原因还是美国近些年里没有理想的“运输石油”的渠道；于是悍马在其本土市场逐渐被冷落，但是悍马并没有放弃，近两年开始搞纯电动悍马车。
电的单价总是低于燃油的，所以用电驱动系统的悍马再次火了起来；但最适合这种越野车的驱动技术并不是纯电动，而是增程技术，因为增程技术既能降低油耗又没有补能焦虑，更适合相对地广人稀的美国。
吉姆西（GMC）也是一个在电视上经常看到的美国汽车品牌，比如山水庄园里的接待用车，似乎只有高端的场所才适合用这个品牌的车；然而这是一个非常尴尬的场景，GMC SAVANA就是这台大型MPV了，其实这种车型在其本土市场叫作VAN。
VAN是词组mini van的缩写，意思是小型厢式货车；MPV是multi purpose vehicle的缩写，意思是多用途车；SAVANA是一台偏载货用途的厢式车，有载客版本但实际是以客货两用为主，所以这台所谓的高端商务车其实只是一台改装车。
吉姆西的VAN在其本土市场的售价只算中等，改装之后面向亚太市场摇身一变成了高端车，售价最高超过两百万，这其实是很可悲的；不过懂车的人越来越多，这台车也就基本没销量了，而且因其使用的发动机排量很大但动力又一般，耗油量特别的高，所以二手车的保值率非常之低。
GMC品牌里知名度最高的其实不是这台车，而是皮卡，通用汽车也是有皮卡的，只不过没有给雪佛兰、别克和凯迪拉克几个品牌。
吉姆西和大悍马现在都是通用旗下的品牌，五菱汽车严格来说也是通用旗下品牌；上汽通用五菱是一家三方合资公司，其中广西汽车集团五菱的持股比例连6%都不到，通用汽车持股比例是44%。
所以五菱一直以来都以美国品牌自居，不过这里讲到的“五菱王”并不是指上汽通用五菱。
而是指克尔维特，之所以有些跑车或轿车会贴五菱的车标，起因正是因为克尔维特品牌的存在。
克尔维特是美国国宝级的跑车品牌，属于雪佛兰旗下，雪佛兰属于通用汽车；该品牌的车标和五菱很像，或者反过来说更合适。由于克尔维特品牌在华市场的知名度较低，只有少数美系汽车粉丝了解，但该品牌的跑车又比较贵，于是就有些雪佛兰的车主为了圆个梦想从而贴了克尔维特的车标；随即则有些人认为这是为了调侃五菱汽车，久而久之就有了这么个梗。
现在的克尔维特还是很冷门，而且还是在造燃油车；不过有一家手工打造复古摩托车的公司复刻了克尔维特C1的老爷车，套用的只是车壳，驱动系统用的是比亚迪上一代的DM3.0，但选择的不是双擎后驱加四驱或三擎四驱，选的是最基础的3.0前驱，所以这台车也只是看着不错，实际开起来的感受是可想而知的。
总结：通用汽车有这三大冷门品牌，可是都没有引进，现在的合资品牌只有别克、雪佛兰和凯迪拉克，可是这三个品牌的销量是越来越低了；也许对于通用汽车而言，下一步能引进克尔维特和吉姆西国产能带来转机，合资汽车最终会失去在中端和主流车市场的竞争力，只有品牌向上才有可能留住一些份额。
美系品牌有很多，以下为列举：
克莱斯勒（道奇，Jeep）福特、悍马、凯迪拉克、别克、林肯、Jeep、雪佛兰、西尔贝、莫斯勒、帕诺兹、庞蒂亚克、土星、奥兹莫比尔、普利茅斯、吉奥、克尔维特、切克、斯图兹、麦克、通用 凤凰、特斯拉、水星、福特君主、雪佛兰卡玛、布罗克韦、福特 美洲狮、鹰牌、通用 上将、道奇 蝰蛇、福特雷鸟、卡玛洛火鸟、奥兹莫比尔。
答：认识5个就是资深车迷，全部认得是顶级灰玩家。第四个普利茅斯，它也是一个美国的汽车品牌，相比庞蒂亚克可以说它是开启了美式肌肉车的先河，在来时电影中真的是出镜率超高了，但是很遗憾的是就算是被收购后发展也没有起色最后还是倒闭关门了。第一个利斯特，这是一款英国汽车，到现在我们能够想到的英国...
答：1993年，它在新车质量调查中排名第三，仅次于雷克萨斯和nfiniti，优于丰田，1997年与雷克萨斯并列第一。2009年，土星、庞蒂克和悍马在重组后被宣布取消其品牌，因为受到次贷危机财政重创的通用汽车宣布为美国联邦政府援助提供破产保护。2.克莱斯勒的汽车品牌Valiant是世界上第一辆普利茅斯汽车，于1959年问世。这...
答：品牌知名度和缺乏市场推广。1、品牌知名度较低：林肯汽车在全球范围内的知名度相对较低，无法与其他豪华品牌竞争。2、缺乏市场推广：相比竞争对手，林肯汽车在产品推广和市场宣传方面投入较少，导致知晓度和吸引力不足。
答：虽然在中国水土不服,但菲亚特依然是世界十大汽车公司之一,也是创立时间最久的汽车品牌之一。在二战后迎来复苏的菲亚特,生产了超400万辆fiat600车型,使得菲亚特成为当时欧洲最受欢迎的家庭汽车品牌。 凯迪拉克-1902年 前面4个诞生于19世纪都是欧洲品牌,美国汽车品牌相比之下还是要更年轻一点,其中凯迪拉克、福特、别克,分别...
答：普利茅斯是克莱斯勒汽车公司的著名品牌,昔日以制造大功率轿车并在汽车赛事上屡创佳绩而闻名。 1997年,顺风部推出普利茅斯.潜行者(Plymouth Prowler),这款真正的美国式跑车,代表着美国及其民族的文化品质,说明了美国文化的多样性和继承性,体现了年轻的美国极富创造精神,是一次汽车文化融入世界文化大潮的尝试。普利茅斯....
答：这两个车的品牌在市场上表现都比较好，而且很多人是比较关注这两个品牌，属于两大美系的豪车品牌。在北美的豪车销量榜以及排行榜中前15位并没有林肯汽车和凯迪拉克汽车的名字，所以也会有一些影响力上面的区别。每个国家都有属于自己国家的标志性，汽车品牌也有标志性的车型，这更是一个国家的汽车文化...
答：所以今天便来盘点几款曾经声名显赫，如今却少人问津的豪华轿车，来看看它们之中有没有你认识的，又或者是你曾经的梦想车型吧！第一款： 别克君越（2021款 21.98-28.98万）定位：豪华中型轿车 尺寸：5026/1866/1459mm，轴距2905mm 冷落指数：三颗星 虽说是美系品牌，但凭借着1999年就进入中国市场，...
答：都0202年了，豪车品牌还只认识BBA法拉利保时捷，那你已经OUT了。为了与时俱进，特意准备了一份冷门10大豪车车标大全，赶紧看看吧！塞钱入你口袋呢！！1、阿斯顿马丁 阿斯顿马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有阿斯顿、马丁英文字样。喻示该公司像大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。...
答：然而事与愿违，在欧洲定位与宝马3系一致的中型轿车Giulia在国内也就引进的头几个月销量还不错，随后的销量完全看不出，而对标X3的Giulia更是无人问津，短短几年的时间当时下大力气铺设的经销渠道也随着付之东流，甚至和玛莎拉蒂同店销售的店面也逐步减少，成为了彻彻底底的冷门品牌，如今也是苟延残喘...
答：而在之前，J.D.Power公布了2019年美国汽车品牌忠诚度排行榜，简单来说既消费者对某一品牌的信赖度。其中在豪华品牌榜单中，美国消费者与中国消费者的选择产生了高度的相似性，这也为我们在选择豪华品牌车型时提供了较高参考价值。来看看在美国市场拥有最多忠实粉丝的豪华品牌究竟有哪些？雷克萨斯在这项...
