途岳提车作业，有车有房更有家，这才是最美的生活方式

途岳车主正式报到了，关于选车就不多说了，同级差不多价位的车型·····看了很多遍，途岳个人比较喜欢些，选择途岳我不敢说是最正确的车型，但决定是最适合自己的车型了。

平均油耗目前为8.2，市区高速都有，也没温柔驾驶过，感觉也就是这个意思吧。高速还是比较省的，昨天去朋友家自己小计了一下，一趟里程有80多公里，高速路段60多公里，国道20多公里。高速上开启定速巡航，一般保持在110的时速，油耗表显示6.7升内/100公里，跑高速还是比较省油的，节能上个人感觉这个动力和车型已经很不错了。


中控台设计的很好看，也有大众的家族感但是不浓，看着也很上档次，而且皮质颜色的搭配也很个性。

虽然不是四驱越野车那么强大，但是满足自己的用车路况是没有问题的，还有就是车型比较灵活，开着也很轻松，空间相对来说也很大的了。


上牌后接着就帖了膜，帖的深色的，优势就是好看，劣势就是晚上开车视线有些受阻，建议浅色，不过再给我一个选择我还是深色，因为好看，显得车有质感

后排的空间完全够用，而且设计的也很宽大，中间的位置也很完美。

车尾的设计呢也不错，比较饱满型的，而且设计上不花哨，也是我选择这款车的关键，大众车虽然都说家族式，但是这个家族式就有一批人一直喜欢这，这里面肯定是有我的，自己是大众车主，而且身边朋友的车型还是大众多，包括自己走着路上看到大众品牌的车型也是喜欢多瞄几眼，不是车多么的好看也不是说车多么的好，就是喜欢就是想看看这位车主把车保养的如果，是低配的还是高配的，或者~~~~





细节上处理的还是老样子比较大众，用料还是可以的，漆面钣金之类的都很合资，可以了。


车型的设计我很喜欢，虽然不是很大但是造型上有些小硬派的感觉，非常的SUV


这个轮毂的造型不错，而且和车型也是很搭配的。


后备箱空间也不错，深度还行，家用来说这个空间很完美了，而且后备箱开口也大。


这个细节请了解下Beats音质真的不错。

告别2019，迎来2020，我的生活也在“辞旧迎新”。以前的眼中只有彼此的二人世界，现在即将升格为甜蜜与烦恼并存三口之家。为了迎接这个小生命的到来，也为了迎接新的一年，我跟老婆商量，决定换车！说实话，福克斯是辆好车，外型帅气操控也好，也陪伴我们度过了近5年的时光，但两厢轿车的空间已经有点难以满足需求，再加上配置和舒适性实在有些说不过去，只能忍痛和它说再见了。 既然在咱们的途岳论坛发帖，那我们的主角就自然途岳了。其实当时买车也考虑过很多车型，除了个人喜好没看过日系品牌，很多数落地20万以内的SUV都没有放过，德系、美系、国产的也有20多款吧，甚至还考虑过贷款途昂，后来着想咱也就一普通家庭，没必要为了面子付出太多哈哈！想到这一层，也就选了性价比最高途岳——无论是价格、配置、空间、保值率等等方面，都深得我心。

在楼下来一张，最爱的湖光蓝色

尾部也是有棱有角的

这才是SUV该有的样子

这个角度有没有一点途昂的影子

最美的角度~

后边时尚的双排设计很有时尚范

冬天拍车还是很冷的，能看到小区里的树都是光秃秃的了

轮毂样式也是非常喜欢，独特但不过于花哨

离地间隙也很高

大鹏展翅来一张！
尾部的造型很喜欢

简洁的中控，很有大众的范

双色的内饰

方向盘皮质的。

顶灯~

新的一年完成了辞旧迎新，希望论坛里的朋友也越来越好！

不知不觉我们的小店也开了三年多了，这三年来虽说很辛苦，但是有了谋生的办法倒是痛并快乐着。今年我和老婆商量着提辆车，老婆也同意了，毕竟我们平时不管是进货还是代步用的都是家，里的面包车，有时候确实觉得挺没面子的，换个车子开确实也是一一个不错的选择。我们俩一起看了不少的车子，但是一直在合资车里面转悠，毕竟适换车，当然想换一辆差不多的了，后来老婆相中了大众途岳，女人嘛都是视觉动物，不过途岳确实挺好看的，经过仔细的了解，这个车子的配置也挺不错的，不管是安全配置还是驾驶配置都挺满意，试驾的时候动力也惊艳到我了，后来就订车了，订的280旗舰版的，当时没给多少优惠，但是小礼品给的可真不少，经过小半月的等待，终于提车了，昨天车子上牌，我们俩直接休息了一天，对于我们来说，这可是人生中的大事呢。。

大鹏展翅先来镇个楼，在自己家小区里，翅膀都勉强能伸得开[嘻嘻]

准备换车前我观察很久了，什么途观L，本田冠道，福特锐界，哈佛H6,乃至后来的探歌、探岳，看来看去，眼睛看花了，直到途岳横空出世，令我眼前一亮:这就是我要找的“她”。

人称小途昂，外形大气稳重又不乏时尚元素,线条锐利隐隐透露野性，颜色丰富，彰显个性。我选择的蓝色的，年轻有活力，我和老婆都是三十岁，自认为还是年轻人吧。

都说红花配绿叶，但是我感觉这样也很搭呢！

外观真的是我很喜欢的一个地方,霸气的外观是它的最大亮点之一，锐利的车头、犀利的前大灯，真的是蛮好看的，关键是车子价格还合适。

腰线的设计平直立体，锋利的裙线切割处理，大轮拱融入黑色塑料包围件，提升了越野的视觉观感。双色多条幅立体轮毂造型精致锐利，内嵌大众车标。

尾部设计四平八稳，一看就是典型的大众车系，立体简洁的造型风格，线条硬朗的大灯组，不过在保险杠的位置还是经过了精心设计的，双排共两出的方形排气口，银色护板，至少在样子很好的营造了气势感

内饰也是双色拼接的颜色，更显得年轻运动，也算满足一下大叔的越野梦吧[嘻嘻]

三幅真皮材质包裹的方向盘，手感舒适转向精准，多功能方控使用方便，左侧自适应巡航功能按键解放了右脚降低了油耗，同时安全性也更好

多功能方向盘，很轻，指哪打哪

档杆质感不错

副驾驶，老婆的[嘻嘻][嘻嘻]

Beats音响系统自然是高配车型的独有配置，音质效果自然不是普通音响系统能够比较的，高音通透中音饱满低音浑厚，让音乐时刻伴你前行。。

后排空间，还算不错

透过全景大天窗，看着外面的景色

后备箱空间，不算太大，够用就好！

一路同行，我有我的座驾——途岳！！