北京密云到海南文昌陆地距离 请知道的朋友告诉我

文昌近海,便于以后用驳船运送更大更重的新型运载火箭,无须再用火车运送,为未来中国的登月工程铺路.

据国家航天部门消息，西昌卫星发射中心将于2009年底搬迁至海南省文昌，今后西昌基地只作为应急发射之用。缘何作这一重大决策？需要从航天基地的选址条件加以研究．　航天科学认为，发射卫星和航天器的地方所必须具备的条件有四：第一．地理纬度．纬度越低，离赤道越近，就既可以充分利用地球自转的离心力，又可缩短从地面到卫星轨道的距离，减少发射的难度，从而节省火箭燃料，增加火箭的有效负载。例如法国本土没有接近赤道的地方，就把发射基地建设在靠近赤道的南美洲的法属圭亚那．第二．地形隐闭，人烟稀少．不易被外界发现，适于发射基地工作．不影响居民生活．同时，又不能离城市太远．给基地的专家们带来生活上的不方便．第三．便利的交通条件．火箭，卫星这样的庞然大物，没有方便的交通条件支持是不行的．第四．充沛的水源．第五．良好的气象条件．晴天多，风速小，湿度低□文昌纬度低之所以要在海南文昌建设发射场，是因为海南是中国陆地纬度最低、距离赤道最近的地区。火箭发射场距离赤道越近、纬度越低，发射卫星时就可以尽可能利用地球自转的离心力，因此所需要的能耗较低，使用同样燃料可以达到的速度也更快。据称，在文昌发射地球同步卫星比在西昌发射火箭的运载能力可提高10%至15%，卫星所消耗的燃料可节约约１００公斤，卫星寿命可延长2年以上。□运输限制小此外，发射基地选在海南，火箭可以通过陆路运输，也可以通过水路运输，火箭的大小就不受铁轨的限制。□大海意外少另外还有一个重要原因，从文昌发射的火箭，其发射方向1000公里范围内是茫茫大海，这会大幅降低发射后未燃尽残骸造成意外的几率，这也是在海南建设航天发射基地的独特优势。　　综合来看，海南文昌具有比我国现有的航天发射基地酒泉、太原、西昌更具有建设航天城的优势。　　另外从国家的经济建设需要来看，以往航天事业发展多从军事战略角度考虑得多些，西昌航天发射基地移师海南文昌，更多地从建设航天事业大国的角度着眼，建设商业航天港．将对外开放，国际合作与当地的旅游业相结合。航天港将以真实先进的卫星发射中心为主体，附设国际宇航博物馆及太空旅游设施，并向旅游参观者开放。国内外旅游者不仅可以亲眼观看到卫星发射，还可以通过模拟设施亲身体验人在太空中的行住环境。　　国际航天界对海南的区位优势很关注。1988年，以日本科技厅宇宙研究所为首组织的由六大财团参加的海南考察团，提出了在海南建设太平洋航天港的建议。在这之前，在北京召开的由中美日发起的国际航天会议上，也提出过在海南和澳大利亚黄金海岸建设国际航天港的倡议。　　对国家而言，它可以巩固和提高中国在国际航天事业中的地位，增强我国在国际商用卫星发射市场的竞争力。

驾车路线：全程约2870.1公里

起点：密云

1.北京市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶40米，左转

2) 行驶90米，右转

3) 行驶80米，过右侧的北京诗惠怡商贸中心约140米后，左转进入新东路

4) 沿新东路行驶610米，右转进入京密路

5) 沿京密路行驶1.9公里，朝京承高速/顺义方向，进入顺密路

6) 沿顺密路行驶2.8公里，过密云桥，朝京承高速方向，稍向右转进入密云桥

2.沿密云桥行驶230米，过宁村南桥约930米后，直行进入大广高速

3.沿大广高速行驶39.7公里，过高丽营南桥，朝广州/G45方向，稍向右转进入京承高速

4.沿京承高速行驶16.2公里，过来广营北桥，朝北五环/机场高速/G6/京藏高速方向，稍向右转进入来广营桥

5.沿来广营桥行驶420米，过来广营桥约460米后，直行进入北五环路

6.沿北五环路行驶20.4公里，过香泉桥，直行进入西五环路

7.沿西五环路行驶16.1公里，朝京周路/石家庄/周口店/京港澳高速方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶890米，过宛平桥约160米后，直行进入京港澳高速

9.沿京港澳高速行驶742.0公里，朝登封/南阳/S32/S83方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶920米，直行进入永登高速

11.沿永登高速行驶12.1公里，朝平顶山/南阳/S83方向，稍向左转进入兰南高速

12.沿兰南高速行驶48.6公里，朝漯河/舞钢/G36/S49方向，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶490米，直行进入宁洛高速

14.沿宁洛高速行驶3.9公里，朝桐柏/随州/舞钢/S49方向，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶780米，直行进入焦桐高速

16.沿焦桐高速行驶92.6公里，朝泌阳东/桐柏/S49方向，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶1.8公里，直行进入新泌高速

18.沿新泌高速行驶14.1公里，直行进入泌桐高速

19.沿泌桐高速行驶374.5公里，稍向右转进入岳临高速

20.沿岳临高速行驶23.2公里，稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶900米，过上桥，右前方转弯进入岳阳大道

22.沿岳阳大道行驶8.2公里，朝长沙方向，稍向右转上匝道

23.沿匝道行驶640米，直行进入京港澳高速

24.沿京港澳高速行驶473.1公里，朝乳源/广州东/G4方向，稍向右转上匝道

25.沿匝道行驶2.9公里，直行进入京港澳高速

26.沿京港澳高速行驶277.8公里，朝街北/从化/G105/机场方向，稍向右转上匝道

27.沿匝道行驶2.8公里，直行进入大广高速

28.沿大广高速行驶29.0公里，朝华南快速/黄石路/内环路/S303方向，稍向右转进入广州机场高速

29.沿广州机场高速行驶16.5公里，过左侧的集祥大厦，朝增槎路/佛山/珠海/S81西方向，稍向右转上匝道

30.沿匝道行驶490米，过右侧的矿泉大厦约310米后，直行进入广州环城高速

31.沿广州环城高速行驶5.3公里，朝肇庆/佛山/S15/S55方向，稍向右转进入沙贝立交桥

32.沿沙贝立交桥行驶430米，过沙贝立交桥，直行进入广佛高速

33.沿广佛高速行驶14.9公里，直行进入佛开高速

34.沿佛开高速行驶26.5公里，过龙山跨线桥，直行进入沈海高速

35.沿沈海高速行驶480.1公里，右前方转弯上匝道

36.沿匝道行驶410米，直行进入锡海线

37.沿锡海线行驶5.6公里，过右侧的恒发百货店约130米后，直行进入锡海线

38.沿锡海线行驶210米，在第3个出口，朝海安港码头/海口方向，稍向左转进入红旗一路

39.沿红旗一路行驶1.6公里，朝海安方向，直行进入红旗二路

40.沿红旗二路行驶890米，朝海安港码头/海安新港码头方向，左前方转弯进入徐海路

41.沿徐海路行驶1.9公里，右前方转弯进入锡海线

42.沿锡海线行驶5.6公里，直行进入锡海线

43.沿锡海线行驶380米，在第2个出口，朝海安港码头方向，左转进入徐海大道

44.沿徐海大道行驶260米，右转进入锡海线

45.沿锡海线行驶1.7公里，稍向右转进入G207

46.沿G207行驶28.4公里，右转进入港源路

47.沿港源路行驶280米，右转进入滨海大道

48.沿滨海大道行驶1.3公里，调头进入滨海大道

49.沿滨海大道行驶2.4公里，右转进入丘海大道

50.沿丘海大道行驶8.1公里，直行进入中线高速

51.沿中线高速行驶20米，朝机场/琼海/洋浦/G98方向，稍向右转进入丘海互通立交桥

52.沿丘海互通立交桥行驶2.5公里，直行进入海南环岛高速

53.沿海南环岛高速行驶6.9公里，直行进入机场联络线

54.沿机场联络线行驶7.6公里，过南渡江大桥，在灵山/G223/云龙出口，稍向右转进入机场互通

55.沿机场互通行驶940米，直行

56.行驶380米，调头进入海榆(东)线

57.海口市内驾车方案

1) 沿海榆(东)线行驶29.1公里，右后方转弯

2) 行驶2.4公里，右转

3) 行驶3.7公里，到达终点

终点：文昌