古代“八百里加急”，到底有多快
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-03
古代的“八百里加急”，究竟有多快，有多急？
谁给解释一下“八百里加急”这个词,在古代 八百里加急到底有多急?
答：八百里加急就是一天跑完八百里，当然，这可不是用赤兔马这种神驹跑到的。要知道一般的好马一天跑三百里就已经很不错了，再快不是马死就是人亡，所以说要达到八百里一天，就要用马命和人命去换，情报人员减去一切不需要的东西，只带一点点水就得马不停蹄，每到一个驿站，马换人不换。从古代土匪...
古代的八百里加急到底能有多快 古代的八百里加急的解释
答：如果不出意外的话,那么800里的距离,大概只需要一天左右的时间,就可以把消息传到皇帝的手中了,如果再加快一点的话,当天就可以送到黄帝手里。 2、而我们如今的快递,也是非常的方便,不管有多远,一般两天三就能到达。我们今天叫做快递,而古时候叫做驿站,而一战的选址也是有讲究的,他不像我们今天的快递,选择人多的...
古代的“八百里加急”究竟有多快啊?
答：八百里加急最快要两天时间。古时候的文件传输靠的是驿站，一般每隔20里有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”字样，按规定要求每天300里，如遇紧急情况，可每天400里、600里，最快达800里。传递紧急文件时，每个驿站都用快马，这样，虽然不是千里马，但每匹马都死命跑。“六百里加急，八百...
古人所谓的“八百里加急”,到底有多快?说出来你可能不信,是什么...
答：根据现代的考古结果，以及大量的文献资料，很多的专家推算出，要让一封信从遥远的边境送到首都，要是用八百里加急一般这个时间是在两天左右。而我们现代人的快递要是走火车或者是转高速公路的话，也差不多也是这个速度，由此可见这个八百里加急的速度之快，在古代那绝对是最先进的通讯技术了。虽然现代由于...
古代的“八百里加急”到底有多快呢?
答：实际上，古代的“八百里加急”就相当于现在的特急件，代表军情十万紧急。我们先看一个例子，天宝十四年11月9日，安禄山带着五六万兵马在范阳起兵叛乱。当时，唐玄宗正在华清宫，两地相隔三千里，6 天之内唐玄宗就知道了这一消息，当时的传递速度就达到了每天 500 里。看来在如此军情十万紧急的...
古代的"八百里加急"到底有多快
答：我国古代公文传递靠驿站，一般每隔二十里设一个。一旦公文注明“马上飞递”字样，按规定要求每天三百里，遇紧急情况可达四百里、六百里，最快达八百里。传递紧急公文时，每个驿站都用快马，马累了即在沿途驿站换马，确保连续飞跑，在最短时间内送达。所谓的“八百里加急”，表示情况最紧急，速度最快。
古代跑死马的“八百里加急”,到底有多快?
答：非常快，中国古代没有 "八百里加急"，最紧急的情况是 "六百里加急"，因为在古代，以马匹为脚力，不可能日行八百里。"八百里加急 "是受电视和小说的影响而造成的误解。现在人们常说的 "八百里加急 "是从安史之乱爆发时开始的。从范阳到长安有三千里的距离。玄宗在动乱爆发的第六天就收到了这个消息...
古代电视剧经常出现“八百里加急”,所谓的“八百里加急”究竟有多...
答：这已经很快了，“八百里加急”通常是夸张的，事实上它跑不了那么快。其实这只是一个概念上的东西，八百里是分别由40匹马，以接力长跑的方式，分阶段完成的，古代的一里比现在的500米短些，这也相当于每匹马急跑9000多米了。而每匹马跑完自己的路程是有时间限制的，不管是严寒酷暑，还是雨雪交加，都...
古代八百里加急有多快?
答：古人用快马传递的方式，也包括每天300里、每天400里、每天600里的速度来到传递信息。特别紧急的与国家军情等相关的特殊重要情况，也有我们常常注意到的：“八百里加急。”历史上，“八百里加急”快马应该就是最快的速度和时效了。据说，每一个驿丁和马匹最大的奔跑急限都有限，而八百里加急这个速度，多...
古代“八百里加急”有多快
答：古时候的文件传输靠得是驿站，一般每隔 20 里有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样，就必须按规定以每天 300 里的速度传递。如果遇到紧急情况，传送的速度可达到每天 400 里、600 里、最快达到 800 里。
实际上，古代的八百里加急就相当于现在的特急件，代表军情十万紧急。我们先看一个例子，天宝十四年11月9日，安禄山带着五六万兵马在范阳起兵叛乱。
实际上，古代的八百里加急就相当于现在的特急件，代表军情十万紧急。我们先看一个例子，天宝十四年11月9日，安禄山带着五六万兵马在范阳起兵叛乱。
答：八百里加急就是一天跑完八百里，当然，这可不是用赤兔马这种神驹跑到的。要知道一般的好马一天跑三百里就已经很不错了，再快不是马死就是人亡，所以说要达到八百里一天，就要用马命和人命去换，情报人员减去一切不需要的东西，只带一点点水就得马不停蹄，每到一个驿站，马换人不换。从古代土匪...
答：如果不出意外的话,那么800里的距离,大概只需要一天左右的时间,就可以把消息传到皇帝的手中了,如果再加快一点的话,当天就可以送到黄帝手里。 2、而我们如今的快递,也是非常的方便,不管有多远,一般两天三就能到达。我们今天叫做快递,而古时候叫做驿站,而一战的选址也是有讲究的,他不像我们今天的快递,选择人多的...
答：八百里加急最快要两天时间。古时候的文件传输靠的是驿站，一般每隔20里有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”字样，按规定要求每天300里，如遇紧急情况，可每天400里、600里，最快达800里。传递紧急文件时，每个驿站都用快马，这样，虽然不是千里马，但每匹马都死命跑。“六百里加急，八百...
答：根据现代的考古结果，以及大量的文献资料，很多的专家推算出，要让一封信从遥远的边境送到首都，要是用八百里加急一般这个时间是在两天左右。而我们现代人的快递要是走火车或者是转高速公路的话，也差不多也是这个速度，由此可见这个八百里加急的速度之快，在古代那绝对是最先进的通讯技术了。虽然现代由于...
答：实际上，古代的“八百里加急”就相当于现在的特急件，代表军情十万紧急。我们先看一个例子，天宝十四年11月9日，安禄山带着五六万兵马在范阳起兵叛乱。当时，唐玄宗正在华清宫，两地相隔三千里，6 天之内唐玄宗就知道了这一消息，当时的传递速度就达到了每天 500 里。看来在如此军情十万紧急的...
答：我国古代公文传递靠驿站，一般每隔二十里设一个。一旦公文注明“马上飞递”字样，按规定要求每天三百里，遇紧急情况可达四百里、六百里，最快达八百里。传递紧急公文时，每个驿站都用快马，马累了即在沿途驿站换马，确保连续飞跑，在最短时间内送达。所谓的“八百里加急”，表示情况最紧急，速度最快。
答：非常快，中国古代没有 "八百里加急"，最紧急的情况是 "六百里加急"，因为在古代，以马匹为脚力，不可能日行八百里。"八百里加急 "是受电视和小说的影响而造成的误解。现在人们常说的 "八百里加急 "是从安史之乱爆发时开始的。从范阳到长安有三千里的距离。玄宗在动乱爆发的第六天就收到了这个消息...
答：这已经很快了，“八百里加急”通常是夸张的，事实上它跑不了那么快。其实这只是一个概念上的东西，八百里是分别由40匹马，以接力长跑的方式，分阶段完成的，古代的一里比现在的500米短些，这也相当于每匹马急跑9000多米了。而每匹马跑完自己的路程是有时间限制的，不管是严寒酷暑，还是雨雪交加，都...
答：古人用快马传递的方式，也包括每天300里、每天400里、每天600里的速度来到传递信息。特别紧急的与国家军情等相关的特殊重要情况，也有我们常常注意到的：“八百里加急。”历史上，“八百里加急”快马应该就是最快的速度和时效了。据说，每一个驿丁和马匹最大的奔跑急限都有限，而八百里加急这个速度，多...
答：古时候的文件传输靠得是驿站，一般每隔 20 里有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样，就必须按规定以每天 300 里的速度传递。如果遇到紧急情况，传送的速度可达到每天 400 里、600 里、最快达到 800 里。
