【车主点评:我人生的第一辆电车|特斯拉model3】
#选车理由 没有人能够抗拒得了特斯拉给人的科技感。一直都有在关注这款品牌,最近也是很热门,无论是外观还是科技感都让我选择了特斯拉。
#最满意 最满意的当然就是车子的外观还有配置了
#最不满意 车子是自己最喜欢的,没有什么不满意的,就是感觉价格还是有点偏高了,不够亲民。
#空间 空间对于我来说是完全很够用的,前排驾驶后排乘坐都会比较的舒适,没有感觉到拥挤。而且后备箱的开口也够大,存储物品的能力也不错。
#外观 特斯拉的外观还用说吗,单是车子的标志就已经很让人注目了,停在我们弄里,是最靓的车仔,整体车身修长很流畅,看着就时尚又大气。
#内饰 内饰简单,风格真的很独特。操作一目了然,大屏幕画质特别清晰,按键都挺灵敏的,就喜欢这样极简的风格,配上淡色系的座椅,整体内饰提高了不少档次。
#动力 车子的动力挺充沛的。基本上在市区内开的比较多,动力完全够用,只要轻踩一点油门,推背感马上就上来了。
#操控 方向盘手感偏重,但是我喜欢,有安全感,转向清晰,指向明确,刹车还是很有自信的。操控特别容易上手。
#舒适性 车子的舒适度相当的不错,座椅包裹性很强。支撑到位而且很静音,没有明显的噪音,可以接受,乘坐在里面特别的舒适。
#续航 基本上我在市区上下班开的比较多,感觉续航还是不错的,电速度也比较快,当然了,如果能够再长久一点就更棒了。
#选车理由 提起电动车,大家首先想到的就是特斯拉,而本人心里对特斯拉的车型有种特别的钟爱,相较于国产的特斯拉,进口的稍微贵点,主要差距就是实际的续航里程,作为家用车,在自己有能力的情况下,肯定希望续航能力能够长久一点。
#最满意 这款车我选择了长续航版本就是满意它的动力,特别的爽,谁开谁知道,而且整体外观颜值非常的帅气,很拉风。
#最不满意 新车感觉哪都是很满意的,只是车子没有全景影像,只能看到倒车影像,有点不太方便。内饰用料一般,新车有异味。
#空间 车子的空间比较的大,没有发动机和变速箱,前后电机占空间不是特别大,电池又是平铺在底盘中央的,所以空间显得很宽敞,无论前排驾驶,后排乘坐都比较的舒服。没有任何的压抑感。前后储物箱,一些孩子的物品放进去,轻轻松松
#外观 这款车的前脸有点像保时捷,非常的帅气。整体车身线条流畅。新车提回家的时候,亲戚朋友都过来看车,都觉得是八九十万左右的车型。搞得我的心里美滋滋的。
#内饰 内饰的设计是属于非常简约的风格,用料一般,没有配备真皮座椅,而且新车会有异味感比较不舒服。最亮眼的就是中控的大屏版,画质清晰,操作方便。
#动力 车子的动力表现很出色。起步加速超车都是很轻松自在的,开起来动力非常的充沛。
#操控 操控这一块真的是谁开谁知道。让你充分体验什么叫人车合一的感觉,开起车来如行云流水般自如。
#舒适性 虽然不是真皮的座椅,但是填充厚实支撑到位,乘坐感还不错,而且车内没有什么明显的噪音,比较安静。
#续航 正常行驶下车子的续航能力保持的还是不错的,由于疫情防控的需要,车子提来后在市区内行驶的比较多,充一次电,可以使用蛮久的,续航能力也是杠杠的。新车,后续再观察看看。
#最满意 我感觉有三点是用到现在感觉最最最满意的🥰
①自动泊车
大部分女性在对空间想象是相对会弱一些,所以我们有时候开车,就会遇到一些困扰,比如像入库怎么都觉得倒不进去。这时候AP模式就派上用场了,它会自动帮你停车,像我停回家里车库的话就会非常方便,因为它能识别到两边的墙,然后停到最佳距离。
②可调节安全带和防晒
用下来这几天我发现了一些很暖心的地方,像是安全带的高度可以调节,这样女生夏天穿得比较少,就不会一直磨着锁骨。
车顶天窗能够阻挡90%的紫外线,对于女生来说真的太友好了!不过车窗部分还是要自己去贴膜的,不然夏天来了也还是会晒黑手臂!
③安全
开启哨兵模式后女生在晚上开车会比较安全,相当于有一台超大的警报器,底气十足。
因此我觉得挺值的,还有它的系统是可以不断升级的。相当于之后要是有了新的软件或者更好的系统你都能够体验。
#最不满意 🔺对我来说有一个最不够友好的地方就是:倒车的时候辅助线不够长,每次倒车都是心惊胆颤,几次能准确倒进框里主要看运气🙂🙂🙂。
#空间 空间的话完全不用担心,日常家用足足的!甚至我感觉model3的前排对比某些油车的小轿车都还要大。
#外观 特斯拉给我带来的未来感这个真的好赞,和现在普通的油车比较起来,外观真的有种电影里科幻的感觉。能够提前接触到这样的科技操作体验,个人还是觉得挺值得的。
#内饰 内饰就几乎是极简风格,内饰、所有操作都简化了,但它是一个对“马路新手”非常友好的车。看起来十分简洁,不会让你感觉好多个按钮不知道都是什么😇😇😇
#动力 动力方面,特斯拉的提速表现还是很不错的,在红绿灯起跑的时候能比大多数的油车还要快不少,反应速度也比较快。
#操控 🔹一上车,踩刹车、系好安全带,系统会自动为你调节上一次你驾驶时的各种设置。包括座位、后视镜、方向盘高度等等,没有手刹,调好档位就能走。这个真的好方便,太爱这个功能了。❤
🔹很赞的一点:等红灯🚦的时候,不用再踩着刹车了👏整个驾驶过程会放松舒适很多~(好怕以后习惯性不踩刹车变成“马路杀手”啊😐😐😐
#舒适性 舒适性也没话说,黑科技比较多。这里再赞扬一句电车开起来真的太安静了,这种感觉和开油车完全不一样。
#续航 续航的话和显示的续航差不多,不过在冬天应该续航会有些折扣。
答:这台车驾驶位左脚位置踏板不是平整的,没有很好地给到左脚支撑力,不是很方便(我有拍照)#空间 空间很好,小小一台也没有过多的配件,所以外形多大,里面也差不多,第3个位置刚好可以放小朋友,我买的是3座,4座的后排好像车会长一点,我买的时候没有4座车,3座也足够了,基本上都是老婆接送...
答:最满意 喜欢6座的丰富用车场景 动力充沛,可玩性强 配置丰富,颜值尚可 注重服务,值得推荐 最不满意 有一点点跑偏 有一点点异味 有一点点里程焦虑 空间 轴距大,第二排独立座位,舒适,上下方便 外观 全新的设计,与传统油车有很大的区别 内饰 设计元素前卫,用料品质好,功能丰富 动力 动力是电车...
答:选车理由 选车目标是电车,除了特斯拉还看过蔚来,理想ONE,但是因为不喜欢SUV的驾驶感受,所以提了Model3 最满意 提速很顺滑,超级充电很快,因为颜值高,所以车辆的回头率也高,系统使用起来特别方便,可玩性很高,很智能化的一辆车 最不满意 车的做工估计不是我一个人吐槽了,毕竟3降价到这个地步了...
答:再加上电车没有传动轴,地板很平坦,整体上横向纵向空间都是绰绰有余。把第三排座椅放倒,后备箱空间就足够大了,同时可以选择第三排只放倒一个座椅,这样可以乘坐5人的同时还能放下大件行李。亮点:六座版第二排中间走廊很宽,实用性很强,空间大。外观 外观大气,线条流畅。我选的是星灰,十分耐脏...
答:选车理由 相较其他人艰难的选车过程,我和我老婆选择车辆则比较有针对性。选择奕跑前,打算给老婆买一辆性价比高、颜值高、省油省心的合资品牌油车,作为我老婆人生第一辆汽车。说实话,选择真不多,啥polo,飞度、雪佛兰她都不喜欢,还有一个最重要的需要,她喜欢SUV车型,这一下就更加拉高了价位,...
答:选车理由 选车过程没有任何纠结过,目标就是纯电车,不用担心电池能耗及衰减的问题,就只有蔚来了。最满意 空间大,动力足,运动版溜背造型,内饰高级,高大上。最不满意 开起来太快,收不住脚就容易超速。空间 空间很大,一家三口可躺可坐可卧。外观 溜背造型,心跳尾灯,运动感十足。内饰 内饰...
答:选车理由 其实对于一个续航里程超过500公里的纯电车来说,这辆车的价格并不贵,在使用体验上也是非常有优势,各方面都可以给我打的不错的质感,所以我认为这个价格很值得。外观有自己的个性,续航里程够长,而且还很经济。怎么看都划算。#最满意 首先是这辆车的空间,不管是前排还是后排感觉都很宽敞,...
答:选车理由 新能源车比较节能 比油车省的多 维修保养也没有燃油车那么麻烦 最满意 外观是我第一选择的标准 再就是用电省钱车子行驶中很安静 没有发动机的声音 最不满意 说实话买车到现在基本上没有什么不满意的地方 空间 空间上没有问题 坐在里面感觉挺宽敞的 头顶左右都很宽敞 后排的腿部空间也很不...
答:选车理由 当时高端电车只有特斯拉 就想买来玩玩#最满意 终身免费充电跑的越多越省钱 用车成品低#最不满意 服务周期太长有一次修了3个月 #空间 前背箱+掀背式的尾箱空间,储藏能力不输瓦罐车型#外观 原厂英国绿的车漆配上流线型车身设计,绿箭别名很赞!#内饰 到底美国车,内饰谈不上精致。 #动力...
答:选车理由 从油车到电车,有偶然也有必然,没有选择日系越野理财车,倒不是完全因为国产情节,而是因为发展方向和理念,接触过不少车友,多数都开过多年不同品牌好车,道:蔚来车主多是在各自领域相对跑的更快,干的更出色,清楚自己选择和需要的精英。最满意 最满意的绝对是他的外观啦!哈哈!虽然是...