【车主点评:我人生的第一辆电车|特斯拉model3】
#选车理由 没有人能够抗拒得了特斯拉给人的科技感。一直都有在关注这款品牌，最近也是很热门，无论是外观还是科技感都让我选择了特斯拉。
#最满意 最满意的当然就是车子的外观还有配置了
#最不满意 车子是自己最喜欢的，没有什么不满意的，就是感觉价格还是有点偏高了，不够亲民。
#空间 空间对于我来说是完全很够用的，前排驾驶后排乘坐都会比较的舒适，没有感觉到拥挤。而且后备箱的开口也够大，存储物品的能力也不错。
#外观 特斯拉的外观还用说吗，单是车子的标志就已经很让人注目了，停在我们弄里，是最靓的车仔，整体车身修长很流畅，看着就时尚又大气。
#内饰 内饰简单，风格真的很独特。操作一目了然，大屏幕画质特别清晰，按键都挺灵敏的，就喜欢这样极简的风格，配上淡色系的座椅，整体内饰提高了不少档次。
#动力 车子的动力挺充沛的。基本上在市区内开的比较多，动力完全够用，只要轻踩一点油门，推背感马上就上来了。
#操控 方向盘手感偏重，但是我喜欢，有安全感，转向清晰，指向明确，刹车还是很有自信的。操控特别容易上手。
#舒适性 车子的舒适度相当的不错，座椅包裹性很强。支撑到位而且很静音，没有明显的噪音，可以接受，乘坐在里面特别的舒适。
#续航 基本上我在市区上下班开的比较多，感觉续航还是不错的，电速度也比较快，当然了，如果能够再长久一点就更棒了。
#选车理由 提起电动车，大家首先想到的就是特斯拉，而本人心里对特斯拉的车型有种特别的钟爱，相较于国产的特斯拉，进口的稍微贵点，主要差距就是实际的续航里程，作为家用车，在自己有能力的情况下，肯定希望续航能力能够长久一点。
#最满意 这款车我选择了长续航版本就是满意它的动力，特别的爽，谁开谁知道，而且整体外观颜值非常的帅气，很拉风。
#最不满意 新车感觉哪都是很满意的，只是车子没有全景影像，只能看到倒车影像，有点不太方便。内饰用料一般，新车有异味。
#空间 车子的空间比较的大，没有发动机和变速箱，前后电机占空间不是特别大，电池又是平铺在底盘中央的，所以空间显得很宽敞，无论前排驾驶，后排乘坐都比较的舒服。没有任何的压抑感。前后储物箱，一些孩子的物品放进去，轻轻松松
#外观 这款车的前脸有点像保时捷，非常的帅气。整体车身线条流畅。新车提回家的时候，亲戚朋友都过来看车，都觉得是八九十万左右的车型。搞得我的心里美滋滋的。
#内饰 内饰的设计是属于非常简约的风格，用料一般，没有配备真皮座椅，而且新车会有异味感比较不舒服。最亮眼的就是中控的大屏版，画质清晰，操作方便。
#动力 车子的动力表现很出色。起步加速超车都是很轻松自在的，开起来动力非常的充沛。
#操控 操控这一块真的是谁开谁知道。让你充分体验什么叫人车合一的感觉，开起车来如行云流水般自如。
#舒适性 虽然不是真皮的座椅，但是填充厚实支撑到位，乘坐感还不错，而且车内没有什么明显的噪音，比较安静。
#续航 正常行驶下车子的续航能力保持的还是不错的，由于疫情防控的需要，车子提来后在市区内行驶的比较多，充一次电，可以使用蛮久的，续航能力也是杠杠的。新车，后续再观察看看。
#最满意 我感觉有三点是用到现在感觉最最最满意的🥰
①自动泊车
大部分女性在对空间想象是相对会弱一些，所以我们有时候开车，就会遇到一些困扰，比如像入库怎么都觉得倒不进去。这时候AP模式就派上用场了，它会自动帮你停车，像我停回家里车库的话就会非常方便，因为它能识别到两边的墙，然后停到最佳距离。
②可调节安全带和防晒
用下来这几天我发现了一些很暖心的地方，像是安全带的高度可以调节，这样女生夏天穿得比较少，就不会一直磨着锁骨。
车顶天窗能够阻挡90%的紫外线，对于女生来说真的太友好了！不过车窗部分还是要自己去贴膜的，不然夏天来了也还是会晒黑手臂！
③安全
开启哨兵模式后女生在晚上开车会比较安全，相当于有一台超大的警报器，底气十足。
因此我觉得挺值的，还有它的系统是可以不断升级的。相当于之后要是有了新的软件或者更好的系统你都能够体验。
#最不满意 🔺对我来说有一个最不够友好的地方就是：倒车的时候辅助线不够长，每次倒车都是心惊胆颤，几次能准确倒进框里主要看运气🙂🙂🙂。
#空间 空间的话完全不用担心，日常家用足足的！甚至我感觉model3的前排对比某些油车的小轿车都还要大。
#外观 特斯拉给我带来的未来感这个真的好赞，和现在普通的油车比较起来，外观真的有种电影里科幻的感觉。能够提前接触到这样的科技操作体验，个人还是觉得挺值得的。
#内饰 内饰就几乎是极简风格，内饰、所有操作都简化了，但它是一个对“马路新手”非常友好的车。看起来十分简洁，不会让你感觉好多个按钮不知道都是什么😇😇😇
#动力 动力方面，特斯拉的提速表现还是很不错的，在红绿灯起跑的时候能比大多数的油车还要快不少，反应速度也比较快。
#操控 🔹一上车，踩刹车、系好安全带，系统会自动为你调节上一次你驾驶时的各种设置。包括座位、后视镜、方向盘高度等等，没有手刹，调好档位就能走。这个真的好方便，太爱这个功能了。❤
🔹很赞的一点：等红灯🚦的时候，不用再踩着刹车了👏整个驾驶过程会放松舒适很多～（好怕以后习惯性不踩刹车变成“马路杀手”啊😐😐😐
#舒适性 舒适性也没话说，黑科技比较多。这里再赞扬一句电车开起来真的太安静了，这种感觉和开油车完全不一样。
#续航 续航的话和显示的续航差不多，不过在冬天应该续航会有些折扣。
答：这台车驾驶位左脚位置踏板不是平整的，没有很好地给到左脚支撑力，不是很方便（我有拍照）#空间 空间很好，小小一台也没有过多的配件，所以外形多大，里面也差不多，第3个位置刚好可以放小朋友，我买的是3座，4座的后排好像车会长一点，我买的时候没有4座车，3座也足够了，基本上都是老婆接送...
答：最满意 喜欢6座的丰富用车场景 动力充沛，可玩性强 配置丰富，颜值尚可 注重服务，值得推荐 最不满意 有一点点跑偏 有一点点异味 有一点点里程焦虑 空间 轴距大，第二排独立座位，舒适，上下方便 外观 全新的设计，与传统油车有很大的区别 内饰 设计元素前卫，用料品质好，功能丰富 动力 动力是电车...
答：选车理由 选车目标是电车，除了特斯拉还看过蔚来，理想ONE，但是因为不喜欢SUV的驾驶感受，所以提了Model3 最满意 提速很顺滑，超级充电很快，因为颜值高，所以车辆的回头率也高，系统使用起来特别方便，可玩性很高，很智能化的一辆车 最不满意 车的做工估计不是我一个人吐槽了，毕竟3降价到这个地步了...
答：再加上电车没有传动轴，地板很平坦，整体上横向纵向空间都是绰绰有余。把第三排座椅放倒，后备箱空间就足够大了，同时可以选择第三排只放倒一个座椅，这样可以乘坐5人的同时还能放下大件行李。亮点：六座版第二排中间走廊很宽，实用性很强，空间大。外观 外观大气，线条流畅。我选的是星灰，十分耐脏...
答：选车理由 相较其他人艰难的选车过程，我和我老婆选择车辆则比较有针对性。选择奕跑前，打算给老婆买一辆性价比高、颜值高、省油省心的合资品牌油车，作为我老婆人生第一辆汽车。说实话，选择真不多，啥polo，飞度、雪佛兰她都不喜欢，还有一个最重要的需要，她喜欢SUV车型，这一下就更加拉高了价位，...
答：选车理由 选车过程没有任何纠结过，目标就是纯电车，不用担心电池能耗及衰减的问题，就只有蔚来了。最满意 空间大，动力足，运动版溜背造型，内饰高级，高大上。最不满意 开起来太快，收不住脚就容易超速。空间 空间很大，一家三口可躺可坐可卧。外观 溜背造型，心跳尾灯，运动感十足。内饰 内饰...
答：选车理由 其实对于一个续航里程超过500公里的纯电车来说，这辆车的价格并不贵，在使用体验上也是非常有优势，各方面都可以给我打的不错的质感，所以我认为这个价格很值得。外观有自己的个性，续航里程够长，而且还很经济。怎么看都划算。#最满意 首先是这辆车的空间，不管是前排还是后排感觉都很宽敞，...
答：选车理由 新能源车比较节能 比油车省的多 维修保养也没有燃油车那么麻烦 最满意 外观是我第一选择的标准 再就是用电省钱车子行驶中很安静 没有发动机的声音 最不满意 说实话买车到现在基本上没有什么不满意的地方 空间 空间上没有问题 坐在里面感觉挺宽敞的 头顶左右都很宽敞 后排的腿部空间也很不...
答：选车理由 当时高端电车只有特斯拉 就想买来玩玩#最满意 终身免费充电跑的越多越省钱 用车成品低#最不满意 服务周期太长有一次修了3个月 #空间 前背箱+掀背式的尾箱空间，储藏能力不输瓦罐车型#外观 原厂英国绿的车漆配上流线型车身设计，绿箭别名很赞！#内饰 到底美国车，内饰谈不上精致。 #动力...
答：选车理由 从油车到电车，有偶然也有必然，没有选择日系越野理财车，倒不是完全因为国产情节，而是因为发展方向和理念，接触过不少车友，多数都开过多年不同品牌好车，道：蔚来车主多是在各自领域相对跑的更快，干的更出色，清楚自己选择和需要的精英。最满意 最满意的绝对是他的外观啦！哈哈！虽然是...
