为什么干过快递的都说不要干？

1、干快递苦和累

现在网店这么发达，快递货量大增。从早晨6点多就得到公司分拣装车，到晚上8点才能下班，一天来回公司好几趟，拉着一车货，要一个个送完，一个个打电话，上楼下楼，晚上还要回公司分拣装车，穿的衣服一身土，手上一层老厚茧，有点选择的都不会干这个。

2、工作没固定时间

虽说工资有底薪，派件却无定数。一般快递员都划分一定的区域范围，说是每天8点上班，并不是装货就送。而是要按片区将派件一路路分开、扫描上传，然后装货上车，非折腾一个多小时不可。

然后再开始派送，若有单位件，不是在开晨会就是下乡的下乡，门房又不让放，只好又拉着去转悠。

3、快递公司制度非常多

举个例子，一个三线城市，平常一天申通要发10万票，双十一的时候一天大约50万票，货多，人手就那些，一个人负责一片，指定时间内货得送完，往往快递员完不成或者是出现问题，或丢件或破损或被投诉，后果很严重的，罚款，通报，赔礼道歉，垫钱等等，快递员是苦不堪言。

作为行内人员，都说少小不努力，老大干快递，这个问题说的确实是一个事实，从快递行业跳出来的人很少有愿意再干这个行业的。

首先干快递苦和累，现在网店这么发达，快递货量大增。你想一下，从早晨6点多就得到公司分拣装车，到晚上8点才能下班，一天来回公司好几趟，拉着一车货，要一个个送完，一个个打电话，上楼下楼，晚上还要回公司分拣装车，穿的衣服一身土，手上一层老厚茧，有点选择的都不会干这个，这是老实话。

举个例子，一个三线城市，平常一天申通要发10万票，双十一的时候一天大约50万票，货多，人手就那些，一个人负责一片，指定时间内货得送完，往往快递员完不成或者是出现问题，或丢件或破损或被投诉，后果很严重的，罚款，通报，赔礼道歉，垫钱等等，快递员是苦不堪言。

快递员挣的都是“血汗”钱

正如各行各业都有一些负面事件一样，一个拥有200万从业者的快递员行业出现少数不良人员可以理解。事实上，在快递员与客户发生的众多冲突事件中，有的责任不全在快递员，而且快递员还常常成为挨打受辱的对象。

快递员遭遇殴打的事件屡见不鲜。今年8月15日，成都一快递员李师傅与客户因实名登记等问题产生争执，遭到客户殴打，眉骨轻微骨裂，下眼睑2cm裂伤，角膜红肿大量淤血。9月9日，快递员小李在北京朝阳一小区因派件问题与收件人发生冲突被打伤，导致高位截瘫。9月12日发生于郑州市的快递员被砍伤事件，更是让舆论为之唏嘘。

一言不合即诉诸暴力，一些快递客户的野蛮行径受到舆论的谴责。国家邮政局官方微博近日发出呼吁表示：“我们强烈谴责恶性伤害快递员的行为，呼吁相关部门严惩行凶者；支持快递企业依法维权，捍卫员工权益；广大消费者更应当尊重爱护快递员，共同营造良好的社会环境。”

国家主管部门的发声，给快递员群体吹来一阵暖风，依法维护快递员的合法权益，强化保护措施，完善法律服务，应作为相关部门和企业的重要职责。