3款8万就能买到的SUV，有电子手刹，电子档杆，关键还有一键启动

这两年，自主车的进步是有目共睹的，尤其是在 汽车 设计方面，彻底走出了自己的特色。8万元买合资品牌SUV有些困难，但买国产SUV，却有大量的产品可以选择，而且配置要远比同级合资车型更为丰富，这也算是自主品牌对消费者的福利。

一、哈弗H2

2018款 创享版 红标 1.5T 双离合两驱 时尚 型，指导价8.49万，这可是一款自动挡车型，一款匹配格特拉克7挡湿式双离合变速箱的自动挡车型，而低配置的手动挡不用8万就能买到。

哈弗H2虽然定位是一款小型SUV，但车身尺寸、轴距实际上都不算小，空间也不算小，4335/1814/1695mm的车身尺寸，及2560mm的轴距，都接近一款标准的紧凑型SUV的尺寸，但不得不提的是，现今新车的尺寸普遍偏大。哈弗H2的配置丰富，电子手刹、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动，无钥匙进入、车身稳定控制系统、牵引力控制、上坡辅助及陡坡缓降。关键这套双离合的挡把还是电子式的，电子挡外观区别于机械挡的一个重要特点，就是 电子挡 上的“P”挡一般是一个按键，这和宝马的“大鸡腿”有些相似，有没有？

哈弗H2价格虽然不高，但 科技 配置却一点也不含糊，8英寸中控屏，百度CarLife和苹果CarPlay手机互联，语音控制等等，另外还有三种驾驶模式可以选择，这一下增加了不少驾驶乐趣。哈弗H2还有一大亮点就是后多连杆悬挂，这在紧凑型SUV上都不多见，还不要说小型SUV了。

二、吉利缤越

2019款 260T DCT猎手，指导价8.88万，也是自动挡，和哈弗H2类似，同样定位为小型SUV，而且也用的是7挡湿式双离合，关键同样也是电子挡。

以前电子挡都用于宝马、奔驰、路虎、捷豹等豪华品牌上，用在8万车型上是想都不敢想的事情，但现今国产自主品牌实现了。其实提到吉利缤越，我们还会想到那霸气的4出排气管，考虑到缤越用的是一款3缸1.5T发动机，这可能是唯一排气管数量比缸数还多的SUV。

吉利缤越的“时光竞速美学”、悬浮式车顶的外观设计，预示国产车彻底形成了自身的设计思路，可以说是一种创新。但外观还是其次，这款车型最大的亮点还在其发动机上，虽然是三缸，但动力一点也不含糊，配合7速双离合变速箱，0~100km/h加速仅需7.9秒，别说在自主车型中少见，就算是30万以下的合资车型中也是极为少见的。

三、奇瑞瑞虎5X

随着2019款，新款的奇瑞瑞虎5X自吸1.5L发动机车型的上市，瑞虎5x入门价格被拉低到了6.59万。2019款 1.5L CVT智乐版，指导价为8.09万，同样是自动挡，但用的却是CVT变速箱。因为使用的是自吸1.5L发动机，所以对这款SUV的动力就没必要有太高的要求，而且和前两款SUV比起来虽然没有电子档杆，但别忘了价格是这三款中最便宜的。

虽然没有电子挡杆，但电子手刹，无钥匙进入，一键启动，倒车影像，胎压监测，ESP，手机互联等配置，一样都不缺。而且还有其他的配置亮点，如配备了智能手环钥匙及智能手势控制功能，一下多了6种手势识别，及计步、卡路里消耗统计、睡眠监测、心率监测、消息提醒、低电提醒、闹钟等额外的功能。但是没有像哈弗H2和缤越那样使用 电子挡杆 ，还是略有小小的遗憾。

瑞虎5X定位为紧凑型SUV，4358/1830/1670mm的车身尺寸中规中矩，轴距为2630mm，在外观尺寸和空间上，拥有一定的优势，这也算是一个亮点吧。