8万元想买台合资代步车？不妨看看这5款，有的优惠3万
尽管如今自主品牌车型产品力与过去不能同日而语，但依然有一部分消费者抱有非合资不买的态度，即便在8万元这个入门价位区间。其实并不难理解为什么会有这种想法，毕竟对于他们来说，买车最看重的就是质量稳定性，其它花里胡哨的配置可有可无，而这方面又是合资车的强项，因而，这部分消费者会倾向于合资品牌。既然如此，今天就向大家推荐5款个人认为最值得买来做代步车的合资车型，这5款车优惠后价格都集中在8-9万元，性价比还是非常可以的。
NO.1：起亚福瑞迪
售价：7.88-10.28万元（终端优惠1.2万元）
作为起亚最入门的紧凑级轿车， 福瑞迪可以说延续了韩系车一贯的高性价比，自动档次低配车型就带有胎压监测、倒车雷达带影像、定速巡航、无钥匙进入、真皮方向盘等实用性配置，并且8英寸中控屏内置车联网、支持车载导航功能，手机互联方面支持苹果Carplay和百度Carlife，有助于提升后期车机拓展性。
另外，福瑞迪轴距长度为2650mm，与同级竞品相比带有些许优势，同时得益于后排纯平的地板和中央头枕，中间乘客也不会感到太多的疲劳感。另外，扶手箱带有后排独立空调出风口，能更快降低车厢温度。
动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力123匹，峰值扭矩150Nm，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。平顺是该套动力总成最大的特点，虽然马力不是太大，但推动这辆整备质量仅有1.1吨的小车还是绰绰有余的。油耗方面，百公里耗油5.7L，可以说是非常省油了。
NO.2：丰田威驰
售价：7.38-9.48万元（终端优惠1万元）
说起质量稳定性，那怎么能让丰田缺席呢？作为美国汽车质量排行榜JD POWER的常胜将军，不仅仅在中国，甚至放眼全球，丰田产品的耐用性已经得到世界公认。而且丰田汽车产品力也是可圈可点，虽然没有太多先进的科技配置，但用起来就是有种得心应手的感觉。这种务实的造车理念与国人思想相契合，所以，这就导致丰田在国内市场非常受欢迎。
那么丰田入门车型能否延续上述的优点呢？答案是肯定的。首先是这具1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，峰值扭矩139Nm，匹配CVT变速箱。乍看上去没有什么特点，甚至动力比起福瑞迪还要“弱鸡”，但别看药效看疗效，该款代号5NR-FE的发动机拥有11.4：1的压缩比，虽说比起动辄13:1、14:1的发动机仍有不少差距，但评价产品的同时不要忘记它的售价，另外在Duai VVT-i可变正时气门帮助下，能保证动力输出的同时兼顾燃油经济性。根据工信部油耗数据显示，威驰百公里油耗仅为4.9L。
NO.3：雪佛兰科鲁泽
售价：8.99-12.29万元（终端优惠3万元）
一直以来，雪佛兰的现金优惠从来都没有让我失望过，其中售价12.29万元的1.3T轻混车型优惠完后只需8.5万元，性价比非常高。
该车外观是其一个重要卖点，由于Redline套件的上身，使得整车均覆盖上黑色装饰元素，前脸采用黑色高亮进气格栅，并且车标也经过黑化处理，搭配上犀利的前大灯，视觉效果十分战斗，轮毂尺寸为16寸，内部红色刹车卡钳营造出强烈的运动氛围。
动力方面，搭载1.3T+48V轻混动力系统，最大马力163匹，峰值扭矩230Nm，匹配6速手自一体变速箱，百公里油耗为2.3L。如果你对三缸机接受度不高，也可以选择1.5L自然吸气，只不过外观没有那么富有运动感并且动力性能也弱上不少。
NO.4：斯柯达昕动
售价：7.79-10.99万元
虽然斯柯达在国内市场表现一直不温不火，但不可否认的是它的性价比确实非常高，比如今天推荐这款昕动，它不仅有着和旅行车一样的造型，并且配置也比较丰富，更关键的还是目前终端市场有着2万元的终端优惠，即便是顶配车型，全办下来也能指导价落地。
新车采用全新家族式设计语言，直瀑式中网与两侧大灯相接，进一步拉伸横向宽度，下方贯穿式进气格栅，让整车看起来更显年轻运动。
内饰部分，整体中控台布局与现款相同，主要是科技配置的升级，换装更大尺寸的中控液晶屏，内置斑马智行车机系统，支持车联网及一系列衍生功能。同时在空调出风口周围加入彰显运动气息的红色装饰元素。
动力方面，新款昕动全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩145Nm，与之匹配的是5挡手动或6速自动变速箱，该套动力总成油耗较低，适合家用。
NO.5：起亚奕跑
售价：6.98-8.28万元
奕跑作为起亚入门级小型SUV，凭借着不错的优惠力度和车型产品力，月均销量都能维持在千台左右。
奕跑外观年轻时尚，采用家族式前脸车身设计，中网为“虎啸式”造型，尺寸不大但放在奕跑上恰到好处，底部两侧C形日间行车灯非常醒目。尺寸方面，新车长宽高分别为4100*1735*1533mm，轴距为2570mm。内饰设计采用对称式中控造型，三幅式方向盘表面带有多功能按键，用起来十分方便，高配车型带有拼色设计，整体更显时尚气息。此外，中控屏幕尺寸为8英寸，支持车载导航、车联网以及苹果Carplay手机互联功能。
动力方面，搭载1.4L自然吸气发动机，最大马力100匹，峰值扭矩132.4Nm，匹配6速手动和6挡手自一体变速箱。
虽然以上5款合资车都是8万元价位中的佼佼者，但受制于成本，它们各自或多或少都存在一些缺点。比如科鲁兹的三缸机、丰田的老旧内饰以及奕跑的空间问题。想成为它们车主的朋友需要问清楚自己是否能忍受这些槽点，如果可以，那就放心大胆买，如果不行，转去国产阵营或许是一个更好的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
答：在购车选择上，倾向于购买合资车，因为它们能满足商业需求的面子效应。尽管众泰努力，但仍处于模仿学习阶段。汽车行业已进入大众化阶段，不再是少数人的象征。中国机动车保有量已超过三亿，平均每户都有小车。消费者购车时，往往注重性能与外观，但缺乏专业知识者可能跟随潮流。以下几款车型推荐：大众朗逸，...
答：凌派 被称为"小雅阁"的凌派，有什么得意之处，竟然才标价不到10万块钱？凌派之所以有该称号，首先是它的外观与雅阁有极为相似的设计风格，其次是它的价格与其配置有较强的性价比，搭载的三缸发动机，却可以达到经济、动力双平衡调和的技术。想作为自己工作的第一辆代步车，选他准没错。卡罗拉 十万...
答：定价在8万元左右，性价比极高，是不容忽视的选择。当然，还有其他一些车型同样值得关注，如宝骏5、哈弗M、荣威i以及荣威RX3。宝骏510专为年轻消费者设计，价格适中，配置丰富，性价比极高，是理想的城市代步车。请注意，以上车型推荐仅为参考，购车时还需结合个人的实际需求和喜好进行综合评估。
答：吉利远景（4.79-7.39万元）远景在吉利家族里比较低调，不过这款车对于预算不是很高的家庭来说还是很物有所值的选择，算上优惠远景可以直接考虑顶配车型，也就是2020款1.5L CVT尊贵型，裸车价在6.8万元左右。搭载的是也是1.5L排量的发动机，最大马力为109，峰值扭矩是142N·m，动力一般般，起步有...
答：合资品牌在汽车市场占据大部分市场的时候，买车需要8万，选择余地很小。但是随着自主品牌的发展，合资品牌的沉没，持有8万元的选择也很多。面对水平参差不齐、消费越来越有吸引力的市场，如何选择一款既耐用又好开又省油的车，还是要睁大眼睛去选择。今天我们给大家选出五款能落地8万左右的车型！这五款都...
答：如果想购买一辆8万左右的家用代步车，而你不知道该如何进行选择，那么本人可以推荐长安逸动、吉利帝豪和荣威i5这三款车型，这三款车的价格都在8万左右，不过具体的落地价格要根据当地的汽车商优惠政策而确定，这三款车同样也是国内自主品牌汽车，其口碑和销量相信大家都是有目共睹的。一、长安逸动这款车...
答：想买七八万左右的代步车，从可靠性，经济性还有保值性来说个人认为还是主流德系和日系合资品牌的A0级车型相对适合。
答：买英朗的客户根本就不在乎内饰硬塑料等问题，重要的价格给到位了，并且三缸换四缸，这些就足够了。总之，在8万左右的价格区间里，社长认为别克英朗是最具有性价比的，在这个价位的其他合资车只能买到手动挡，而这个价位的国产车也不太先进，毕竟国产车的主力在10万到15万的价格区间上。
答：那我推荐几个车子给你供参考:1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动理想版 车身价格在6.18万 这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些，最主要是这车车身外形大气，动力还不错，且省油（市内百公里七升油左右），1.4的排量，最大马力能达到103...
答：9、下面的话不多说，让我们快速看看大部分人可以选择的8万元预算车型8万预算可以买什么轿车，合资我劝你放弃，不妨试着断定这辆国产车，长安一洞推荐轶事，地图价格7万29千10万3900元，2020销售台，长安汽车。10、06大众朗逸是一款成熟的车型，这款车的价格比较适中，而且全系标配ESP车身稳定控制系统，...
